Новые отзывы

Добирались из Черногорска до Края - дорога нормальная, правда местами асфальт растаял. Снег противный в стекло летел. Ехала с небольшой скоростью, так все ок было.

Проехал 17 числа Белорецк-Архангельское. Дорог в горах нет - такого отвратительного состояния дорожного покрытия я ещё тут не видел

До Челябинска через Шадринск. Ночью там ехать категорически воспрещено! На дороге - вспучившиеся помле зимы ямы шириной зачастую во всю дорогу. Знаками эти места практически не обозначены, перед ними - черные следы торможения. Старые ямы засыпаны щебнем, новые - только обломками въехавших в них автомобилей. Такое состояние дороги - на всем пути следования через Курганскую область. Реально можно кончить подвеску. Безобразие заканчивается только в Челябинской области (после Петропавловского). Далее - хорошая и очень хорошая дорога.

От Кургана до Челябинска около 100 км - просто отлично, щирокая дорога, без ям. Я ехал поздно вечером, ГАИ не было. Правда, появилось много фур (все-таки, М-51). Но дорога прямая, есть возможности для обгона. ;) Небольшие ямы начинаются только в Шумихинском районе, здесь нужно снизить скорость, но 90 ехать вполне можно. В таком темпе до границы Челябинской области, в нашей области состояние трассы - близко к идеалу. Челябинск можно проехать по объездной, но если едете в период с 21.00 до 7.00 я бы ехал через город по указателям на Уфу: пробок нет, дороги в хорошем состоянии, расстояние намного короче. Впрочем, объездная в обоих направлениях тоже нормальная.

В Тюменской области до Исетского - отличная дорога, местами на 5 с плюсом, проезжается очень быстро. Далее - похуже, но без особых проблем. В Курганской области есть неровные участки, но 80-90 можно уверенно держать. Трафик от Тюмени до Кургана - низкий, дорога - прямая, есть где обогнать. Объездная Кургана - хорошо

Саратов-Камышин. Если в двух словах, то по саратовской области дорога значительно лучше, чем Сызрань-Саратов, а по волгоградской - автобан! Только за 10 км перед Камышином он заканчивается.

Сызрань-Саратов. Ухудшился весь участок. Вспучило дорогу в начале Саратовской области. В основном, до Возрождения. Далее плохой участок с ямами 10-12 км после поворота на Хвалынск (в лесу). Далее до Вольска нормально. Объездная Вольска недоделана - оставоены знаки "40", нет разметки и последние км 3 объездной дороги нет - видать там дорожники не успели закатать. Ближе к Сенной тоже много вспученных участков. За 2 км перед Елшанкой жуткий участок метров 500 со скоростью 10, не больше. Да и после Елшанки эти знаменитые 6 км - скорость 20, местами больше, местами почти также как и перед Елшанкой. От поворота на Чардым до новой дороги тоже ушатано.

От Челябинска до Шадринска вообще участок убитый - ямы, причем большие

Новгородский участок А-115 в ужасном состоянии. Скорость 20-30 км/ч.

Я в прошлом году ездил в Судак по М4, до этого всегда ездил по М2. Дорога супер, до Воронежа, одним махом

М6-тёрка,только Воронежской области можно ехать не думая о множественных ямах!

В Астрахань ехал по М4-замечаний нет, ну если только при въезде в Волгоград (Вся область убита да и сам город герой).

От Борисоглебска до Воронежа если не ошибаюсь по А144, дорога двухполоска, много населенных пунктов, но покрытие хорошее

Москва - Волгоград поехали по М6 (через Тамбов-Борисоглебск) - не советую, дорога действительна убита, снежные наносы еще были (хотя может сейчас и расстаяло все). Борисоглебск-Волгоград - ...жесть, кроме мата слов нет, как и дороги (или их отсутсвие) в самом Волгограде. Кроме того много фур.

На Московию через Пензу моно сказать идеальная трасса особенно когда по области их ней катишь

После Жигулевска до Сызрани дороги нет, потом чутка появляется и недалеко от Пензы исчезает как класс вообще. фуры колеса оставляли в тех ямах. и такая хрень местами до Умета. после него уже боле менее идет покрытие.

Про М-27. Вчера вернулся из Краснодара. На участке Сочи-Туапсе насчитал 15 реверсивных участков. Дорога ремонтируется активно, техники много, но сейчас ехать по ней тяжело.

Есть выбоины и пучины,особенно весной. Если есть знак,приходится иногда оттормаживаться и сбрасывать до 15-20км.Компенсируется малым трафиком. За Шадринском в районе села Русская Теча, 3 км гравийки. Далее дорога отличная до самого Миасского.

Нормальное покрытие, не автобан конечно заграничный, но и не полигон танковый)

На днях приехал из Москвы, впечатления от М5 просто ужасные. На 92 км трассы яма прямо в колее, вокруг которой валяются колпаки и части колес. От Ломова до Пензы вообще ехать невозможно. На обочинах периодически встречаются бедняги, меняющие колеса. В общем, тяжело.