Новые отзывы

3,0

Участок трассы — Москва - Тула

15.08.2012г.

Когда сворачиваешь с МКАДа на Тулу дорога отличнейшая и как только обрадовался она превращается в сплошную стиральную доску в заплатках, и так км 200

4,0

15.08.2012г.

Дорога от Иссад до поворота в Кемь практически в идеале, кроме участка от поворота на Беломорск до поворота на Сегежу, там ещё продолжаются некоторые работы, поэтому при виде знака "Неровная дорога" советую ему доверять и сбрасывать скорость!

4,0

Участок трассы — Брянск - Украина

15.08.2012г.

От Брянска до границы дорога хороша тем, что она шире - в остальном та же бетонка и с теми же стыками. 120-130 на самых неровных участках и там можно ехать без какого-либо напряжения.

3,0

14.08.2012г.

Нормальная российская дорога

5,0

Участок трассы — Курган - Тюмень

13.08.2012г.

Дорога Тюмень-Курган очень хорошая, по ней просто отдыхаешь

4,0

Участок трассы — Челябинск - Курган

13.08.2012г.

Курган - Челябинск в целом норм, но кусками, где стоят знаки 70 лучше сбросить( обжогся не сбавил- помял диск), ближе к челябе нормально пойдет.

4,0

Участок трассы — Челябинск - Курган

12.08.2012г.

Дорога вполне сносная (местами плохая, местами хорошая), приехал из Челябинска час назад, Мультитроникс показал среднию скорость 107 км\час. Есть участки, где спокойно едешь 140 км\час, а есть где больше 90 км\час не хочется разгоняться

3,0

Участок трассы — Челябинск - Курган

12.08.2012г.

Дорога ужасная, но кусками, ехать можно и 120, я ехал во вторник.

5,0

Участок трассы — Курган - Тюмень

12.08.2012г.

С Кургана ехать на Тюмень. 200 км - идеальная дорога (дотаточно хорошая, без ям и т.д. 120-140 спокойно можно идти), потратил 1,5 часа, минимум загруженности, фур прям мало!

4,0

Участок трассы — Челябинск - Курган

12.08.2012г.

Трасса Чел - Курган - вполне сносная.

4,0

Участок трассы — Челябинск - Курган

12.08.2012г.

Трасса Челябинск -Курган в состоянии нормальном, только фур много, мешают...

4,0

10.08.2012г.

После Иркутска нормально везде. После Кемерово вообще идеально и даже появилась 1 автомагистраль

3,0

10.08.2012г.

После Читы есть довольно большой прогон где сплошь ямы, а дальше вполне сносно.В иркутской области остался небольшой км с 10 участок объезной, все остальное в асфальте

3,0

10.08.2012г.

От Хабаровска до Читы нормальная временами,появилоь очень много провалов,где заделали,волны по 3-4 волны особенно когда идешь вниз, знаки о неровной дороге лучше соблюдать

2,0

10.08.2012г.

От Алдана до Томмота, объездная Томмота и ещё около 30 км севернее Томмота отличный асфальт. Далее до Верх-Амги грейдер, в середине которого кусок асфальта около 10 км, и ещё около 15 км асфальта перед Верх-Амгой. От Верх-Амги до Улу грейдер различного качества, от хорошего до очень плохого. От Улу до Качикатцы грейдер хорошего качества, в середине участок асфальта отличного качества длиной около 10 км. От Качикатцы до парома в Моксоголлохе грейдер посредственного качества. На другом берегу первые 3—4 км грейдер, затем до Якутска отличный асфальт

3,0

Участок трассы — Сызрань - Саратов

10.08.2012г.

Ехал через Сызрань - Саратов (левый берег). Местами есть ямы, но по сравнению с правым берегом - это автобан.

3,0

Участок трассы — Сызрань - Саратов

08.08.2012г.

Дорожное покрытие от Саратова до Сызрани в целом на твердую 3.

4,0

Участок трассы — Красноярск - Абакан

08.08.2012г.

Весной невозможно было ехать по М-54 Красноярск-Абакан. По обочине ползли.В эти выходные ехал. Асфальт поменян на очень большом расстоянии не просто заплаты а полностью

4,0

Участок трассы — Москва - Калуга

08.08.2012г.

Обнинск-Москва дорога очень хорошая, но на двух участках был ремонт, простоял в пробке около часа.

3,0

Участок трассы — Калуга - Брянск

08.08.2012г.

Трасса от Брянска до Калуги. Заканчивается Брянская область и заканчивается асфальтовая дорога, далее бетонные плиты, которые остались с советских времён и так почти до Калуги.

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью формы ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?