Новые отзывы

От Казани до моста через р. Сура дорога нормуль, после моста очень плохая до самого Нижнего, лучше проверить запаску и домкрат с балонником

От Елабуги до Казани, все ок! На казанской объездной отличная дорога, но камеры через каждый километр и в одном месте знак населенного пункта и там гаишники права собирают в корзинку, потому что все вваливают, знак плохо заметен, если едешь не в правой полосе. Вообще Казань аккуратней надо проезжать.

Дорога нештяк, Уват-Салым весь в асвальте зернистом, очень большой трафик; с Югорска до Тюмени 12,5 час. Ехали дорога небо и земля!

Минка - твёрдая четвёрка (была бы пятёрка, если бы не участки с активными строительными работами по расширению и обновлению асфальта и явными проплешинами на некоторых, совсем небольших, участках);

М-5 от Уфы до Сызрани в целом нормальная. Проблемные места на этом отрезке в основном все в Самарской области. На востоке в районе Камышлы и на западе после Жигулевска и до Сызрани, но в тех местах активно ведется ремонт, вернее заново перекладывают асфальт. По Башкирии дорога хорошая, по Татарии тоже не плохая в целом, но нет разметки поэтому в темное время суток ехать тяжело

В целом дорога на 4ку. Перед Псковом "стиральную доску" убрали, но все равно на троечку. Отличный участок новой дороги от Невеля до границы. Вокруг Невеля теперь идет объездная

М4 до Воронежа летишь, даже не замечаешь, автобан главное не задремать. ремонта по крайней мере в прошлом году почти нигде не было

Касимов - Шилов - Ряжск - ямочный ремонт ещё по весне сделали. Проехать, так скажем, можно. Но стоит свернуть с дороги к любому населённому пункту - и вот тут начинаются эскимоские пляски на четырёх колёсах)))))

Дорога в основном классная, маленько подразбитые участки от Балахты до Бирюсинки попадаются, и после границы Хакасии с гору кусок не радует,...а так в большей части отличная дорога. Через Дивногорск дорогу подлатали, местами новый асфальт и движухи не много...,..и есть один участок после новоселова до балахты 30км примерно новый асфальт нереально ровный....даже удивительно что наши смогли так сделать! )

в Пермь ехал через переправу - на участке от Игры до Перми, большой трафик, паром ходит с 7-ми утра со стороны села Гоньба, и потом каждые два часа ну и сответственно первый со стороны Кильмезь в 8:00 последний в 18:30. Грунтовка есть до переправы - 5 км и 20 после переправы (если ехать из Татарстана), не знаю как другие, но по этой грунтовки можно спокойно ехать 80-100 км./ч (я к Перми подъежал ехал тише), до Игры (примерно от Кильмезь 150 км) долетел за 1 час, дорога нормальная, нет сёл, нет машин, ГАИшников собственно тоже. Растояние от подъезда в Казани до Перми - 600 км. Ушел ровно один бак в 50 литров. На участке от Игры до Краснокамска, есть два-три места где есть ямы, перед этим там стоит знак не ровная дорога, да и участки не большие и ямы не сказал бы чтоб совсем кошмарные да и мало их там я насчитал 8 неровностей всего, участки проезжаются на скорости 70-90.

От Уфы до первого поворота на г.Аша все вполне нормально, дальше дорога резко портится - покрытие убито. После второго поворота на Ашу через 4 км. ремонт моста на речке Ук. Одна полоса, светофор, пробочка. Дальше все как обычно - дерьмовое покрытие, но местами уже латают. В целом, все проезжее, но на приличную скорость рассчитывать не приходится. Когда ехал попал в несколько заторов - везли какой-то адовый негабарит, что хрен обгонишь, и в другом месте перекрывали одну полосу - выуживали краном слетевшую с дороги фуру.

От Меленок до Касимова нормально, остальное не знаю

Уфа - Казань. За 100-150 км от Казани начинаются камеры, аккуратнее. В остальном дорога хорошая.

Челябинск - Уфа. Дорога в Челябинской области на 4-, в Башкирии на 4. Много фур до Уфы.

Не могу сказать что М6 очень сильно разбита, но ехать по этой "федеральной" трассе нужно очень аккуратно! Помимо не удовлетворительного дорожного полотна мы имеем три ремонта мостов с движением в одну полосу, днем пропускной режим регулируют дорожные работники, а ночью там стоят светофоры.

на трассе СПб-Ивангород не советую ехать по объездной Кингисеппа, лучше через сам город. Дорога просто как после бомбёжки.))

В целом по покрытию нормальная дорога для России, но есть пробки на въезде/выезде в/из Москвы/Питера, огромное количество населенных пунктов по трассе, частями только 1 полосная дорога. Из центра и до центра занимает порядка 11 часов.

По М-53 от Кемерово до Братска. Самый плохой кусок вокруг Нижнеудинска. Остальная дорога нормально.

Ездили вчера из Рязани в Тулу. Через Михайлов, Венёв. Дорога (покрытие) - ИДЕАЛЬНОЕ, за небольшим исключением (километров 10): НАПЛЫВЫ свежего асфальта и немножко недоремонтированные участки. Про наплывы: это не просто наплывы, а именно с большой буквы Н! Низкая машина, если ей некуда будет деваться (мало ли - человек появится из ниоткуда, или велосипед...), просто перевернётся! РЕЛЬЕФ! А по причине свежеотремонтированности вроде бы дорога просматривается, и вдруг из пространства материализуется встречная машина, а её ведь точно не было! При этом разметка на дороге отсутствует.

На М-7 после объездной Уфы выбрался до Набережных Челнов. Первые километров 50 – презентация М-7. Многополосная, с разделителями… потом – по одной полосе в каждую сторону, и подарочные полосы от семисот метров до двух километров для обгона. Но трафик по темноте заметно спадает, так что до Челнов без проблем. Из Набережных Челнов до Твери днем М-7 в меру напряжённая, скорость – до 120 км/ч, редко до 140 км/ч можно. До Казани добираюсь без проблем. Прокатившись по объездной Казани, по мосту пересекаю Волгу, а вот на втором мосту встал на ремонте, реверсивное движение – около получаса простояли. До Чебоксар долетел довольно быстро. Дальше – населённые пункты прямо на трассе, оживлённые пешеходные переходы со светофорами и без. Потом несколько ремонтов дорог с объездом по щебёнке, фуры сильно замедляются, про обгон нет и речи. Ремонт моста через Суру тоже заметно притормаживает движение, но апофеоз – полуторачасовая стоянка под Лысково.