Новые отзывы

Проехался от Великих Лук до Москвы. Капитальный ремонт на границе Западнодвинского и Нелидовского районов (около 15 км), и ремонт от Зубцова в сторону Москвы тоже около 15 км, первый участок более приятный для проезда. В зависимости от отношения к своему автомобилю можно ехать до 130 км/ч.

по Р 240. По татарстану дорога просто великолепная и хорошая, с небольшим участком дороги похуже, но когда кончилась республика татарстан и началась Ульяновская область, это начался просто апокалипсис. Хорошо к этому времени было уже утро и светло-там просто жесть. Не нужно там ехать товарищ,лучше в объезд,лучше через ульяновск,или ещё как но только не по Р 240. Где то 57 км дороги нет!!!! времени потеряли просто кучу, нервов ещё больше, с машиной вроде нормально, так как ехал еле еле вообще.

Ехал я по маршруту Москва - Казань - Самара по М7. До Казани дорога была отличная, как по качеству дороги, так и по всему остальному.

Демьянку реально подлатали. Местами даже новый асфальт лежит. Под Салымом осталось немного ям, но в целом дорога отличная

От Салыма до Пыть-яха вообще ни одной "нормальной" ямы не осталось...везде заплатки, несколько участков с новым покрытием. Ниже 70-80 вообще негде скорость сбавить Т.е. нынче основная проблема в "ново-раздолбанных" участках около Увата

Южнее Нижнего Новгорода (Арзамас, Лукоянов) дороги в неплохом состоянии, можно ехать 100-120 км/ч

Начиная от границы Нижегородской области (как ехать от Яранска) и до г.Семенов попадаются множественные ямы, ведутся ремонтные работы. Все участки обозначены знаками. От Семенова до Нижнего Новгорода и по самому городу состояние дорог не вызывает нареканий.

От Кирова до Котельнича дорога в хорошем состоянии, можно ехать 100-120 км/ч. Объездная Котельнича и дорога по самому городу сильно разбита, скорость движения не превышает 20-40 км/ч. Далее состояние дорожного покрытия хорошее и до Яранска можно ехать не опасаясь залететь в какую-нибудь яму, скорость 120-140 км/ч.

Волгоград-Камышин через Дубовку - дорога приемлемая, ям нет. Без трафика можно в 2 часа уложиться. Если днём, то огромный грузовой и курортный трафик существенно замедлит среднюю скорость.

Езжу из Москвы в Нижний, но покрытие трассы во Владимирской области до подмосковного и нижегородского автобанов не дотягивает

Проехал по А144 от Анны до поворота на М6. Дорога ремонтируется, качество покрытия хорошее, можно спокойно держать 90-100, ГАИ немного. Заправок известных марок на этом участке нет, поэтому заправляйтесь раньше. С кафешками тоже неособенно. Зато красивые виды, можно остановиться и перекусить на природе, мест для этого достаточно. Населенных пунктов немного, трафик тоже небольшой. Дорога не напрягает.

Вышний Волочек - Максатиха - дорога местами не очень, но проехать можно я на 10 проезжаю

Шадринск-Челяба вся в асфальте. Местами - поганом.

М-5 на участке Моск. и Рязан. областей вполне прилично. Мордовия местами хорошо, местами троечка с минусом. Пензенская область - чудеса...такое впечатление,что это не единая область, а сборище мелких княжеств...есть районы в которых дороги похожи на европейские - супер!...но есть и районы в которых полный ....сами понимаете! Особенно удивил факт отсутствия нормального покрытия на объездной дороге областного центра-г.Пензы!!!...Ульяновская и самарская одинаково раздолбанные....но надо признать - по всему участку Москва-Самара полным ходом идут дорожные работы.

От Пензы в сторону Ульяновска по м-5, трасса в целом хорошая. в ульяновской, и самарской намного хуже

Впечатления от дороги прикольные М5, приятно ехать, 90% отличного покрытия можно ехать с такой скоростью, с какой хочется, правда куча радаров и мобильных постов ДПС.

Пермь-Кунгур реально шоссе, кривое конечно местами

По Владимирской области дорога нормальная, шел 120/80. В НН области дорога хорошая (120 и больше). В Чувашии дорога не очень хорошая, но все большие ямы заделаны, пупыри срезаны. Тем не менее ехать надо очень внимательно, т.к. местные дорожники любят срезать асфальт, а предупреждающие знаки не поставить. В одном месте вообще была "классика жанра": обозначенные ремонтные работы, затем стоит знак "конец зоны всех ограничений" и через 200 метров полосами срезан асфальт, причем в шахматном порядке.

С Иваново на Кострому неплохая дорога, только в районе границы областей (Приволжск/Волгореченск) есть некоторые проблемы.

Сделали ее наконец почти идеальная. Но трасса очень перегруженная, ехал и туда и обратно ночью и все равно очень много машин, в особенности фур. Под Питером идет ремонт - и туда и обратно в одну соплю, пробки нереальные (в дневное и вечернее время). А еще лоси ходют по дороге!