Новые отзывы

Саратов-Камышин - дорога нормальная по Саратовской и отличная по Волгоградской области.

Федеральная трасса от Саратова до Волгограда просто тихий ужас..

Трасса Москва-Питер, казалось бы дорога, связывающая две столицы, оказалась довольно плохой, основная ее часть это 3 полосы, две в одну сторону, одна в другую, километр можно обгонять одним, потом все меняется и можно обгонять другим. Покрытие местами на 3 с минусом, местами конечно на пятерку, но соотношение примерно 30 на 70 соответственно

по Пермскому району можно и 120-130км\ч, а как в Кунгурский район заезжаешь, то и 80км\ч трудно держать, дорога убита.

Я до Воронежа из Москвы ночью ехал на 100-120 и никаких проблем. Детектор молчал

Я ездил на днях из Москвы в Богородицк по М4. Могу сообщить, что обстановка на трассе спокойная. Туда ехал, встретил одного гаишника, который из потока целенаправленно останавливал конкретную машину. Видать где-то камера была. Обратно ехал, тоже один раз заметил: стоит обычная машина на обочине, а за ней метров через 20-30 тренога. Тупо пишут, а потом письмо... По трассе несколько ремонтов, не затрудняющих движение.

Дорога отличная, единственный "затык" был на объездной Владимира — мост в ремонте… Перед поворотом на Муром. А так — всё как обычно — стрелки, белки и пр. :):):) Дорожное покрытие на 4 даже с плюсом.

Ездили до монастыря свирского из питера, это за Лодейное Поле. Дорога отличная, позволяет везде топить. В некоторых местах ремонтируют мосты: через Неву в районе кировска и по моему в Сясьстрое (или в паше не обратил внимания) Перед питером ремонт в сторону города если ехать в паре мест сужение.

Иваново - Ярославль (через Ставотино) проезжал вчера. В принципе везде можно ехать 110, от Иванова до Писцова вообще много нового асфальта. В Буньково лучше ехать осторожно 3 км на границе Ивановской/Ярославской областей. Несколько мест с ограничением скорости, не стоит их игнорировать (особенно 40 в Осенево). По техническим (ямы) и коммерческим (могут стоять полицаи) причинам.

Состояние М6 мне показалось самым лучшим за последние годы. Дорога как всегда разная, но ей потихоньку занимаются, весенних ужасов нет. В Волгоградской области трясет в районе Михайловки и Новоаннинского. В Тамбовской - 10-15 км, в районе Мичуринска, в месте где делают четырехполосную дорогу (это самый плохой участок).

Вернулся во вторник из Тюмени, дорогу латают по-тихому. Самый проблемный кусок это от поворота на Ханты до поворота на станцию Демьянка, около 20 км длиной. Дальше практически до самого Увата можно смело ехать 80-90-100, особо криминальных ям замечено не было

Ездил Москва-НН и обратно. М7 где на 5 кое где на 4 (заплатки и швы — не критично). Вообще проблем никаких. Можно ехать смело с любой скоростью в принципе. Колеса оставить негде. НАКОНЕЦ (!) отремонтировали мост через Клязьму на владимирской объездной.

От Вытегры до М 18 дорога ужасаюшая, как через паром по заонежью и еще хуже по прионежью, участок Пудож- Медвежьегорск разбит наглухо. На собственной машине ехать печально, сердце кровью обливается. Результат две грыжи на колесах, колеса на выброс. Что там дальше вылезет по подвеске и рулевому неизвестно.

М7. 4 полосы, по две в каждую сторону, разделительный барьер посередине, обилие заправок

Ярославль - Вологда - 200 километров по М8, в темноте и по хорошей дороге) сперва правда было километров 5 не найс покрытия, но потом гладкая ровная дорога, с освещением примерно половины пути. С адекватными водителями, практически пустой из-за времени суток.

Нижний Новгород - Иваново, дороги оставляют желать лучшего. Самое плохое покрытие в Ивановской области, до нее - терпимо. В самом городе дороги неплохие, но перекрёстки довольно сложные.

Ульяновск - Сурское состояние дороги оставлет желать лучшего

Ездил от Каширы до Тамбова. Московская область (и часть Тульской, что между кусками московской) - на 4+. Далее до - по разному, но в принципе терпимо - скажем так на твердую 3 (колеса не отвалятся). От поворота на Мичуринск и до Тамбова практически сплошной ремонт - по ходу расширять собираются. Гайцев много и работают по контролю встречки, особенно там где ремонт и стоят временные знаки "обгон запрещен". На скорость ловили только около Тамбова - там где 4-полосное движение.

Трасса Тюмень - Екатеринбург нормальная, за исключением участка по лесу в районе Тугулыма, но там ограничение 50 и 2 экипажа гаек с камерой на обочине в 6 утра в Богдановиче идет ремонт дороги, довольно большой участок с реверсом по одной полосе подозреваю, что днем там дикие пробки, ночью прошел нормально перед въездом висит плакат с предупреждением и рекомендацией объезжать через сухой лог

Из Пензы до Тамбова дорога очень плохая