Новые отзывы

Волгоград - Белая Калитва, а точнее выход на М4 после нее. Тут вроде как терпимо все. Есть огрехи, особенно в Волгоградской области, но в этом направлении дорогами вроде немного пытаются заниматься и это радует. Не забываем про Морозовск и камер в неприметных машинах на грунтовых перекрестках около 20 км от поста ДПС со стороны границы с Волгоградской областью. Что порадовало, я так понимаю друзей морозовцев на станции Тацинская прикрыли, хотя могу ошибаться, но не в ту не в другую сторону не видел ни одного дэпса там и тачек их.

Камышин - Волгоград - это полная Ж !!! Камышин - Оленье - это полигон для испытания подвески танков, никак не меньше. ОЛЕНЬЕ!!!!!!!! Такого асфальта, а точнее дороги в виде настоящих лестничных маршей я больше нигде не встретил, это просто ужас! НЕ едешь с горы, а спрыгиваешь шаг за шагом... От Дубовки до Волгограда новое покрытие и дорогу новую строят, но это не меняет впечатления от этого участка. Оба раза проезжал его днем, не дай Бог еще ночью там кому проехать.

Саратов - Камышин. Понравился ночью без машин, не без проплешин в дорожном полотне конечно, но днем это хана, трафик огромный, гайцев тьма, но главное пока качество полотна более менее, на четверочку скажем так.

Сызрань - Саратов. Тут спорно. От границы самарской области до Хвалынска дорога, особенно в районе Возрождения просто отсутствует, ямы глубиной без преувеличения по полметра, щебень вскрыт фурами, ехать ночью опасно для жизни подвески как минимум. После Хвалынска дорогу латают, правда не до конца района дотянули, там тоже проблемы с пучинами. Новая дорога без разметки, ночью ехать охренеешь, особенно когда встречка ослепляет. Приятное впечатление произвел Вольский район, работы ведутся и очень резво, качество достойное, приятно ехать днем, ночью опять без разметки полный кердык. Далее всеми "любимая" Елшанка-Чардым, ехать там 50 км в час - это роскошь, сказать что стиральная доска - не сказать ничего. В принципе убогие участки довольно короткие, поэтому этим отрезком почти доволен, тем более что трафик там терпимый.

Самара-Сызрань. Ощущения что ночью, что днем ужаснейшие, за исключением участка Самара-Тольятти, в некоторых местах оценка 5, в некоторых с натяжкой четверочка (небольшая колейность, кривые заплатки). На остальном участке до обводной по трафику и качеству полотна максимум 3- !!! Пробки в Тольятти перед плотиной, потеряли минимум час в начале поездки, настроение упало сразу же вообщем.

Р242 Казань-Малмыж-Игра - до Малмыжа доедешь нормально, а дальше до Кильмези - под большим вопросом: через Вятку в Гоньбе паром (ходит редко, недешевый) и дальше всеми забытая и брошенная грунтовка. Не слышал чтобы кто-то ездил там в последние годы. Как приключение - можно :) Кильмез-Игра-и далее нормально, местами отлично.

Р1 Брин-Наволок-Прокшино вся помечена, как хорошая (правда, только один отзыв). На самом деле там от Б-Наволока до Плесецка 2 участка временами совсем хреновой грунтовки (15 и 35 км). Выезд из Плесецка - неприятная болтанка и ямы на асфальте, километров на 15. Потом - новая дорога, просто автобан. А после въезда в Вологодскую область Р-1 проходима только для УАЗов или подготовленных внедорожников. Даже на кроссовере там делать нечего, если нет желания вытаскивать машину из луж и речек глубиной до метра

Асфальт за Братским заканчивается. Дальше дорога грунтовка,ехать можно от 30 до 70 км/Ч, при подъезде к населенным пунктам асфальт.Увидев асфальт будьте бдительны. Внезапные ямы и волны никуда не делись с наших дорог. Подъезжая к мостам лучше притормозить. Мостовики-затейники наделали провалов при въезде и съезде с мостов. И если Вы не любитель полетов лучше притормозите.Грунтовка особенно не понравилась в районе Усть-Кута.

Вологде новую развязку в виде кольца сделали на съезде с объездной. Все очень хорошо! На данный момент М8 одна из лучших трасс в Росии

От Медвежегорска до Сясьстроя дорога хорошая. И наконец починили мост в Лодейном.

Орел и Курск дорога так себе, тоже сплошные заплатки и так вплоть до белгородской области, ну и последние 180 км до Белгорода красота, дорога новая красивая и очень ровная=)

Когда сворачиваешь с МКАДа на Тулу дорога отличнейшая и как только обрадовался она превращается в сплошную стиральную доску в заплатках, и так км 200

Дорога от Иссад до поворота в Кемь практически в идеале, кроме участка от поворота на Беломорск до поворота на Сегежу, там ещё продолжаются некоторые работы, поэтому при виде знака "Неровная дорога" советую ему доверять и сбрасывать скорость!

От Брянска до границы дорога хороша тем, что она шире - в остальном та же бетонка и с теми же стыками. 120-130 на самых неровных участках и там можно ехать без какого-либо напряжения.

Нормальная российская дорога

Дорога Тюмень-Курган очень хорошая, по ней просто отдыхаешь

Курган - Челябинск в целом норм, но кусками, где стоят знаки 70 лучше сбросить( обжогся не сбавил- помял диск), ближе к челябе нормально пойдет.

Дорога вполне сносная (местами плохая, местами хорошая), приехал из Челябинска час назад, Мультитроникс показал среднию скорость 107 км\час. Есть участки, где спокойно едешь 140 км\час, а есть где больше 90 км\час не хочется разгоняться

Дорога ужасная, но кусками, ехать можно и 120, я ехал во вторник.

С Кургана ехать на Тюмень. 200 км - идеальная дорога (дотаточно хорошая, без ям и т.д. 120-140 спокойно можно идти), потратил 1,5 часа, минимум загруженности, фур прям мало!