Новые отзывы

По Пензенской области дорога нормальная, трафик низкий, никаких проблем. Наконец то запустили вторую часть дороги на участке Городище-Чаадаевка, теперь там везде дорога 2+2

Дорога от Владимира до НН 2 полосы в одну сторону. Местами с разделителем. Состояние на 4. За НН жопа до Чувашии, а дальше — прекрасные дороги Татарстана

Трасса крайне хороша - заправок море, две полосы в каждую сторону, народ адекватный (большинство), вся дорога почищена, освящения и отбойников хватает - никаких опасных обгонов со встречки. Благодаря предупреждениям от навигатора, андроида и встречных машин, а так же времени движения мы с уверенностью шли под 100-120 км/ч без особого страха и с активным использованием круиз контроля

Трасса в отличном состоянии. По России многовато камер) Навигатро спас от всех.

от москвы до Рязани — гуд… можно хорошо лететь. от рязани до мордовии тоже хорошая, в мордовии 50 на 50 , в общем до пензы нормально все…

М4 вообще сейчас в прекрасном состоянии (езжу до г. Елец, Липецкая область)

На серовском тракте скорость движения хорошая, но в асфальте местами чувствуется колея.

Я ездил до Питера и обратно состояние трассы в целом приличное, лучше чем год назад, когда я совершал точно такой же пробег. Наиболее очевидны улучшения в Ленобласти, где год назад было погано, а сейчас - полностью новое покрытие. Сохранился только один поганый участок после Торжка, но его протяженность постепенно сокращается. Машинка у меня всего лишь Пежо 308, но особенных проблем я в целом не испытал.

Пришлось проехаться по трассе М10 из Москвы до поворота на Кириши, и соответственно обратно. Качество трассы значительно изменилось в худшую сторону, практически на всём протяжении одни колдобины и ямы, постоянное явление знак неровности на несколько километров и ограничение скорости до 40 км/ч. Особенно внимательно надо проезжать мосты, там ямы особенно сильные и глубокие, самый худший участок в тверской области

Ездил Москва-Орша и обратно. Напрягает только участок около Москвы с незавершенными ремонтами и светофорами. Трасса была хорошо почищена от снега.

Мы ездили на Рождество в Украину - М2 отличная, там только небольшой отрезок был возле Медвенки неотремонтированный.

Участок плохой на участке от Сольцов до границы с Новгородской обл., а в остальном дорога довольно не плохая.

Тула-Венев. Эта дорога удивила очень. Чищенная, ровная. И самое главное - освещена!!! Не совсем вся конечно, но вдоль всех поселков и на пару км около поставлены столбы и горят фонари.

Кромы-Орел-Тула. Ям не было, дорога почищена и обработана. Снег и метель, поэтому снежные наносы на разделительных полосах

Отрезок Тамбов-Липецк - дорога разбита так, что даже пробивал пару раз переднюю подвеску (а у меня там торсионы!). Липецк-Елец нормальное покрытие. Елец- Орел чуть похуже, но в общем неплохо.

Возвращался с рождественских праздников от родных из Славянска через Нехотеевку по М2 домой в столицу. Качество дорожного покрытия было на 4 (если принять М4 за 5 баллов). Лучше всего покрытие было в Курской области.

По МО появляются единичные ямы тут, там и здесь. ОБЪЕЗДНАЯ ПЕРЕСЛАВЛЯ-ЗАЛЕССКОГО сделана полностью и находится в отличном состоянии. Почти везде прерывистая разметка, очень мало машин. Далее до Ярославля все как и всегда - хорошо и отлично. В самом южном конце Вологодского района на горках поставлены знаки 70. Дорога отличная, прямая, видимость, все дела. Зачем поставили - не знаю.

Трасса примерно на 3, местами просто пипец, после Танги например.

Проехался сегодня в Калугу и обратно по Киевке. Ехал почти весь маршрут 110 км/ч. Потеря скорости в населённых пунктах была лишь. В целом дорога неплохая, однако: - от Апрелевки до пересечения с Калужским шоссе крайне неприятная дорога в основном :( без отбойников, без освещения, полосы узкие, постоянно знаки расширения и сужение (1-2, 2-1)... - А дальше до самой Калуги отличная дорога почти без светофоров. Где и было на зелёный проехал.

М8 в отличном состоянии, есть небольшие участки с неровностями, но в целом состояние оч порадовало.