Новые отзывы

3,0

25.09.2013г.

Еще остались участки, где ехать на низко профильной резине, да и вообще на машине, не в кайф, но и страшного ничего нет. Основной плюс этой трассы - красивая дорога вдоль побережья залива.

3,0

Участок трассы — Казань - Елабуга

24.09.2013г.

Вернулся вчера обратно... от Москвы ремонты мостов ... от Казани до поворота на Елабугу сплошные ремонты и ограничение 50 км.

3,0

24.09.2013г.

Ехала по М3 от Калуги. По всей калужской области - ремонты мостов и дороги. Местами покрытие такое, что ехать можно только 10 км в час. там, где уже отремонтировано, дорога хорошая. В брянской области на 4 с минусом, без ям. едешь как на поезде: тыдын-тыдын

5,0

22.09.2013г.

М1. Лучше не придумаешь. Дорога супер, пробок нет. Сплошных нет.

4,0

20.09.2013г.

Сургут - Тюмень, единственное Салым - Уват километров 10-15 осталось ям, остальное норм

3,0

Участок трассы — М-4 - Волгоград

20.09.2013г.

М6 и сам Волгоград на 3 балла (колейность,стыки нового и старого асфальта разной высоты и т.д.)

4,0

Участок трассы — Воронеж - Р-22

20.09.2013г.

р298 от Воронежа до М-6 на 4+

5,0

Участок трассы — Москва - Воронеж

20.09.2013г.

Ездили по М4 из Москвы до Воронежа, трасса в идеале

3,0

Участок трассы — М-4 - Волгоград

19.09.2013г.

Проехал из Скопина в Москву. Сейчас довольно неприятно: "Великий Арбузный путь", медлительные груженые фуры собирают за собой очереди. В Михайловском районе идут ремонты, что-то уже переделали: новый асфальт, разметка, но шоссе не расширяли. В других местах по Рязанской обл. - по бетонным плитам подложки как по шпалам.

3,0

19.09.2013г.

Состояние дорожного полотна на М27 во многих местах непотребное. Отвратительный асфальт от Дедеркоя до Магри. И затем от Лоо до Сочи. Ямы, как всегда, в самых ответственных и сложных местах - на "тёщиных языках", крутых поворотах.

3,0

Участок трассы — Тобольск - Нефтеюганск

16.09.2013г.

За Тобольском в сторону Сургута - худшие пермские образцы дороги на протяжении 250 км с большим количеством транспорта.

5,0

Участок трассы — Тюмень - Тобольск

16.09.2013г.

Касаемо дорог. Все что рядом с Тюменью и до Тобольска - высший сорт, едешь - отдыхаешь.

4,0

16.09.2013г.

Между ЕКб и Тюменью на трассе в нескольких местах затеяли масштабный ремонт. на данный момент окрестности Тугулыма и Богдановича днем представляют из себя, наверное, очень тягостное зрелище. Светофоры, реверс по одной полосе. Днем на дорогу до Тюмени надо закладывать часов 6. Начиная от Пышмы в сторону Тюмени идет идеальная дорога, хотя до границы областей еще где то 100 км, при том, что до Пышмы дорога средней паршивости.

4,0

16.09.2013г.

От Вытегры до знака "Карелия" - дорога супер! В Карелии чуть похуже, но до пос. Красноборский доехали очень легко. До Пудожа и дальше - до Медвежьегорска - везде асфальт, но качество очень разное. То километров 30 просто летишь, то еле едешь.

3,0

16.09.2013г.

Дорога Тюмень-Екат если честно не фонтан даже если ехать ночью, я у себя два стекла на машине за лето разбил и туманку.У дорожников практикуется новым вид ремонта мелкая шебенка которая укатывается проходящим машинами хоть и стоит знак 40 водятлы летят 100 ну и от фур летит очень хорошо.

3,0

16.09.2013г.

Трасса "Амур" в живом состоянии. Где ложат новый асфальт, его ложат лучше. чем у нас в Иркутске. Сначала неплохо подлетал на "неровной дороги", а потом стал внимание на знаки обращать о снижении скорости, и поехал удачнее. В "Амуре" бесили выбоины в асфальте, летишь под 140-160 и тут... бац... в выбоину влетел. Погнул два диска на этих долбаных ямах. Стройка трассы перед Хабаровском и после тоже не сильно беспокоила. Ползешь по ней 20-30-40 км\ч и ладно

1,0

Участок трассы — Улан-Удэ - Чита

16.09.2013г.

От Улана до Читы все очень плохо. Сколько там в километрах получается, 600??? Так вот эти все километры я дико матерился.

3,0

Участок трассы — Иркутск - Улан-Удэ

16.09.2013г.

От Иркутска до Улана ехать можно. Развели конечно стройку трассы километре на 200-ом, но не критично, не обламывает.

4,0

16.09.2013г.

Дорога стала лучше, но чистовой асфальт на некоторых участках исправит ситуацию ненадолго. В традиционных местах уже чистовой слой повторяет неровности бетонки, а кое-где начинает продавливаться грузовиками. Правда большей частью такая картина наблюдается на путепроводах, а их, возможно, будут потом капиталить отдельно, по крайней мере хочется на это надеяться.

4,0

Участок трассы — Нижний Новгород - Пенза

15.09.2013г.

От Нижнего до Дивеева дорога хорошая

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью формы ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?