Новые отзывы

4,0

05.05.2014г.

А-114 в порядке. На последней есть участки за Череповцом с "неровным асфальтом", но они проезжаемы.

4,0

05.05.2014г.

От Череповца до Пикалево ехал 140 км/ч

5,0

05.05.2014г.

Из Стародуба до Брянска по М-13 отлично доехал

4,0

05.05.2014г.

На М3 дорога намного лучше чем в прошлом году и только 2 реверсивных светофора и небольшие куски плохой дороги.

3,0

05.05.2014г.

Р217 - я бы охарактеризовал как терпимое, местами хорошее; кое-где даже лежит свежий асфальт.

4,0

Участок трассы — Пятигорск - Владикавказ

05.05.2014г.

Ставрополь-Минводы - отличная четырехполоска, качество дороги 4+. в Грозный: Р-217(М29) Пятигорск-Нальчик-Владикавказ-Назрань-Грозный - в основном двухполоска забитая трафиком, на двух КПП в Осетии регистрация с осмотром собирали пробки на 20-30 минут, при въезде в Сунженский район примерно 3 км гравийки (строят четырехполоску) с тоннами пыл

4,0

05.05.2014г.

Состояние М1 в Смоленской области лучше, чем в Московской: ровный асфальт и отбойник по середине. Под Москвой много последствий ямочного ремонта. На выезде из Москвы (еще в пределах МКАД и немного после) идет реконструкция, сужения до 1 полосы, из-за которых перед праздниками пробка образуется уже в 5 утра. Дальше от Москвы значительные пробки могут создаваться светофорами вплоть до 100км.

4,0

04.05.2014г.

На М3 и на повороте на МБК минут 15 простояли в пробке - мешанина из фур (много!) и легковушек - разъезжались на светофоре (похоже на Сволочёк). МБК полутораполосный старый асфальт, но не сильно щербатый

3,0

04.05.2014г.

От Шаховской до Поречья на Р90 - 3+

4,0

04.05.2014г.

М9 - 4+. Несмотря на то, что ремонт М9 закончили осенью прошлого года, ноне весной местами он начался опять

3,0

04.05.2014г.

На отрезке Питер - Луга, Е95 далеко не фонтан, кроме объездных Гатчины и Луги - их разбить ещё не успели

4,0

Участок трассы — М-4 - Волгоград

04.05.2014г.

Москва - Волгоград. Кратко: в Волгограде дороги убиты. Трасса - вполне проезжабельна (ехал на мазде3). Местами ремонты, много заплаток. Ям не видел вообще - нормальная дорога, тряская и шумная. Плохих кусков (опять таки без ям) - в общей сложности километров 10, кусками в Тамбовской и Рязанской. В Волгоградский местами ремонт - капитально снимают основу где-то на 15 см и чем-то серым заделывают. В рязанской тоже кусками ремонтируют - но там больше обочины делают или новую рядом строят. Спокойно держал 100-110,

5,0

04.05.2014г.

В районе Одинцово участок дороги (по 4 полосы в каждую сторону) - висит знак ограничения 110 км/ч, основной поток идет 120-130, камер нет, гайцев никогда здесь тоже не видела (до этого участка несколько камер подряд идут, Баковка и пр.). Далее камеры: Бутынь (в начале), Кубинка (в начале), Тучково (в середине), Ляхово ( в конце - населенный пункт очень маленький, если потока машин нет, то можно не заметить его и влететь прямо под камеру в конце поселка). Гайцы иногда по выходным стоят в районе Кубинки и Тучково. Дальше Дорохово не знаю, в этом году не ездила.

4,0

Участок трассы — Москва - Самара

03.05.2014г.

Из Московии в Тольятти ситуация по дороге М5 особо не изменилась в лучшую сторону. То есть подвижки есть,но все они касаются всех регионов кроме Ульяновской области (Сызранский р-он) и Самарской области до Тольятти

4,0

03.05.2014г.

Проехал от Сызрани до Балаково. Камешков в ямах все меньше и меньше. Пролетать на скорости не советую.

3,0

02.05.2014г.

Братский район - что-то напоминающее асфальт, вернее дыры. Бетонка - это как по ступенькам ездить (на запад- вниз, на восток- вверх) Тулунский район - стабильный старый асфальт. После Тулуна в километрах 20, на запад, около 10 км гравийки. Параллельно ведется строительство новой трассы, поэтому старая убивается ... Нижнеудинск-Тайшет - Два или три года назад запущенная в эксплуатацию трасса, но как не печально уже с дырами, которые на тот момент не лечили. От Тайшета до границы Ирк обл - перфорированный асфальт :-) относительно ровный с большим количеством мелких пробоин.

5,0

02.05.2014г.

Трасса песня! Не поверите 1150 км. с тремя остановками на еду, заправку и т.д. за 12.5 ч.ВСЕГО! Единственный оставшийся узкий участок район Павловск-Лосево.. Но что удивительно не смотря на то что олимпиада прошла, работа по его реконструкции, тем не менее идет. На значительном его протяжении идут земляные работы и присутствуют насыпи сыпучих стройматерьялов. Но это же и минус. Там же и самое убитое покрытие. Причем местами совершенно убитое.

1,0

Участок трассы — Кострома-Шарья

01.05.2014г.

То что мне пришлось испытать на данной дороге – ШОК! 300 км. полный АХТУНГ, от Костромы и почти до самой Шарьи! Сложно представить, что может быть ещё хуже. Асфальт взорван, мосты разбиты. В общей сложности ~ 15 км по обочинам ехал. Дорога судя по всему брошенная, как и все вокруг. Однозначно на легковом автомобиле там ездить нельзя, испортите себе настроение и наверняка попадете на ремонт. В итоге 300 км проехал за 7 часов. По дороге в каком то Сусанино попались ДПСы, которые ловили на скорость, при том что быстрее 40 км/ч там просто не возможно было ехать!!! В Кировской области удалось выдохнуть, дорога приятная, машин мало, крейсерская 110-130 км/ч.

3,0

01.05.2014г.

Весной ездил из Тюмени в Вартовск, дорога плохая! от Тобольска до Увата, терпимо. от Увата до и после демьянки местами вообще жесть жёсткая после Салыма уже можно ехать.

5,0

Участок трассы — Петропавловск - Омск

01.05.2014г.

От Петропавловска до Булаево почти автобан. Далее Исилькуль-Омск просто сказка.

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью формы ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?