Новые отзывы

4,0

Участок трассы — Улан-Удэ - Чита

14.07.2014г.

Чита - Улан Удэ нормальная дорога. Как всегда в районе Хилка опа и в районе озера Арей. спокойно, не торопясь 8 часов дороги.

5,0

13.07.2014г.

Ульяновск-Саранск дорога супер, я шел 140 - 160 не напрягаясь. она ровнее чем асфальт в Москве

5,0

Участок трассы — Красногорск-Истра

11.07.2014г.

Дорога в хорошем состоянии. Асфальт везде ровный. Единственный недостаток - сильные пробки, особенно в воскресение вечером, когда все с дач возвращаются.

4,0

11.07.2014г.

От Улан-Удэ до поворота на Энхалук дорога на 4. В направлении Новый Энхалук дорога на 5

3,0

10.07.2014г.

Верхняя Балкария – урочище Уштулу, погранзона, документы паспорт/свидетельства о рождении детей обязательны и только оригиналы. Потрясающее место, относительно нормальная дорога, сложный участок через речку по пути на нарзанный источник

4,0

10.07.2014г.

Нормальная дорога. Местами 40 км\ч, а так-то 120 можно ехать. До и после Камышина есть бездорожье, но ИМХО не страшно.

3,0

08.07.2014г.

Более менее сносно, кое где подразбили, но зато заасфальтировали участок возле Русской Течи.

1,0

Участок трассы — Тюмень - Ишим

07.07.2014г.

Дорога очень плохая, везде ремонт

3,0

Участок трассы — Братск - Усть-Кут

07.07.2014г.

От Братска до Усть-Кута дорогу почти сделали, два крупных участка грунтовки примерно по 30 км осталось, а так везде асфальт.

4,0

07.07.2014г.

Выехал на псковщину в воскресенье в час дня. Поставил рекорд-5 с половиной часов. До Выры за 50 минут, до Луги час-сорок, до Пскова- 3 часа с чем-то примерно. Вобщем никаких проблем, хотя на перепусках в Долговке и Плюссе немного постояли. По трассе. Труба за Никольским придерживает поток. Готовят новую зону объезда под трубу дальше, в районе Старого Поддубья. Мост через Оредеж-делают вторую часть, в сторону города держит поток светофор в Выре. Участок за Мшинской стал хорош, но разметки нет. Мост в Долговке-пока еще первую часть делают. Мост через Плюссу-на 6 июля готов. Участок за Стремуткой-прямо ВПП. Делают обочины, срезают нависающеи ветки деревьев. Интересно, какая будет разметка. Мосток через ручей перед Островом-делают вторую часть, светофорный перепуск, нет картами верхнего слоя асфальта с обеих сторон. От начала Острова до Черепягино-все отфрезеровано, лежат карты асфальта на "ямах", выполнена разбивка.

4,0

06.07.2014г.

От Волгограда и до Морозовска хорошая дорога .

4,0

05.07.2014г.

Щас там офигенная трасса, и куча объездов. В райне Борзи, сразу за Даурией, мимо Харанора. Потом возле Оловяшки и так по мелочи перед отворотом на Ясногорск. А в целом трасса Чита-Забайкальск ничего так.

4,0

05.07.2014г.

М5-Уфа- Салават- покрытие нормальное, но горы и фуры

3,0

04.07.2014г.

От Вологды до Ферапонтово скорость лучше не превышать в виду неровного состояния дороги (местами), если нет желания прыгать по трамплинам и биться головой в крышу. В Кириллове дороги вообще убитые. В Горицы дорога неплохая только после поворота налево.

2,0

04.07.2014г.

Между Нерюнгри и Тындой дорога на 3. Остальной путь на 2. Особенно от Тынды до Сковородино. Радует что начали активно ремонтировать и расширять.

4,0

03.07.2014г.

По М4 от Москвы до Анапы проехал нормально

2,0

Участок трассы — Тобольск - Нефтеюганск

02.07.2014г.

Первые 40 км от Тобольска в сторону Увата более-менее а вот потом начинается нереально плохая дорога и до самого поворота на горноправдинс. Местами приходилось ехать по обочине, там дорога лучше,местами кусков плит нету,я не знаю если ехать на низком профиле то это не больше 20км в час на протяжении 200км.

2,0

02.07.2014г.

Я последний раз ездил из Читы 800 км до Ерофея ехать не меньше 9 часов. Там сейчас не дорога, а сплошные волны за чернышевском, не разгонишься. А от ерофея такая же хрень до Сковородино. Там 3 фуры отдыхали по кюветам. 12-14 часов только до сковородино, не меньше.

2,0

02.07.2014г.

от Сковородино в сторону Тынды дорога полный ахтунг

3,0

01.07.2014г.

С трассы М4 свернули после объезда Ельца на Липецк. Год назад состояние Р119 было получше. Так как попали на неё в районе обеда, трафик плотный оказался, плюс пара участков с реверсивным движением и ремонтом. Липецк проскочили по объездной, и после въезда в Тамбовскую область оказались в зоне сплошного ужаса для автомобилей. Ремонт, ремонт и ремонт. Причём снятый слой асфальта в некоторых местах превратил обычную дорогу в дорогу для танков. Никому не рекомендую до конца августа 2014 года, наверное, ехать по участку трассы Р119 от Липецка до Тамбова! Особенно на легковых машинах. Первый раз за два года я задел два раза защитой картера асфальт

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью формы ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?