Отзывы по трассе "Москва – Белгород"

Показывать сообщения без оценок?

Общий рейтинг:

2,6 (166 голосов)

Участок трассы:

4,0

05.06.2013г.

Сейчас за исключением 7-ми км от поворота на д.Паники и до д.Дрозды, где есть гребенка, все хорошем состоянии.

3,0

Участок — Москва - Тула

31.05.2013г.

Итак ситуейшн М2: От МКАДа до, приблизительно Щербинки/Домодедовского района дорога "уставшая". То есть полотно в целом нормальное, но встречается колея и чувствуется бетонное основание (тыгдым-тыгдым) Далее до Большого кольца А108 все очень хорошо. А после, примерно чуть позже реки Речьма начинается полная ЖО. Местами похожа на объездную Новомосковска. Просто треш! Основная беда на мостиках - заплатки на заплатке. Где-то там же идет ремонт дороги, основание снято. Но новый асфальт паршивенького качества, шершавый и выглядит как б/у крошка со смолой. Едется так же, криво-косо потряхивает. При подъезде к Туле все несколько меняется, идет вполне хорошее полотно.

4,0

21.05.2013г.

В Тульской области стабильная стиральная доска на правой полосе в сторону Москвы. Ехала от Курска до Москвы. В целом дорога на 4, местами на 5.

4,0

15.05.2013г.

Вести с полей по трассе М-2: на четырехполоске в Тульской области сделали освещение. Перекладывают асфальт большими отрезками. Тульская объездная и все по области, что южнее, кроме последних 25 км (Чернь и район) - отлично. Последний участок капиталят. Орловская область: хорошо и отлично, кроме собственно объездной Орла - устала. Курская область: отлично, кроме 10 км на юге области. Внимание: на объездной Курска капиталят мост через Сейм. Реверсивный светофор, пробки. Объезжать через город вполне оправданно. Белгородская область. Как всегда, отлично. Капиталят южную часть объездной Белгорода, скоро должны закончить. Объезд через город - в реальном времени.

5,0

15.05.2013г.

15 мая прошел всю М2 до последнего метра на юг. Вести с полей: На четырехполоске в Тульской области сделали освещение. Правда, горит не везде. Перекладывают асфальт большими отрезками. Тульская объездная и все по области, что южнее, кроме последних 25 км (Чернь и район) - отлично. Последний участок капиталят. Орловская область: хорошо и отлично, кроме собственно объездной Орла - устала. Курская область: отлично, кроме 10 км на юге области. Внимание: на объездной Курска капиталят мост через Сейм. Белгородская область. Как всегда, отлично. Капиталят южную часть объездной Белгорода, скоро должны закончить. Объезд через город - в реальном времени.

4,0

Участок — Москва - Тула

03.05.2013г.

Проехал от Москвы до Тулы, в МО с асфальтом все на 5 с минусом, в Тульской области полная дичь (для дороги такого уровня). Качество покрытия удручает. Много ремонтов дороги, поток они практически не сдерживают. Возможно они исправят положение. Комфортная скорость по МО 130-140, по ТО 90-110.

3,0

Участок — Москва - Тула

03.05.2013г.

В МО с асфальтом все на 5 с минусом, в Тульской области полная дичь (для дороги такого уровня). Качество покрытия удручает. Много ремонтов дороги, поток они практически не сдерживают. Возможно они исправят положение. Комфортная скорость по МО 130-140, по ТО 90-110.

4,0

02.05.2013г.

Орловская область - очень много камер, практически во всех населенных пунктах, особенно замечено на выездах, за метров 10 до указателя - конец нас. пункта. В Курской обл ремонты дорог. Начали ремонтировать объездную г. Курск, срок окончания работ - ноябрь-декабрь 2014 года - пробки, потеряли почти час, пожалели что не поехали через город. В Тульской обл большинство дыр подзалатали. На дороге много щебня после ремонтников.

3,0

27.04.2013г.

М2 - это жесть! Сразу после Белгорода начинаются постоянные ремонты дорог, перекладывают асфальт и расширяют дорогу. Если асфальт переложат быстро, то вот расширение там только началось, думаю, что до конца не управятся. Много было мест, где из-за ремонта организовывали поочередное одностороннее движение. Много населенных пунктов, в которых регулярно прятались ГИБДД с камерами на треногах! После городка Фатеж дорога была очень плохого качества. После Тулы, когда вышли на автостраду, были шокированы ее состоянием - полное УГ. Можно конечно идти и 110, но только если не жалко свой автомобиль! К тому же, очень много водятлов, которые занимают левый ряд при свободном правом. Нормальная дорога начинается только после въезда в московскую область. Итог: Я на М2 больше ни ногой!!! И пусть по ней путь короче, но удовольствия никакого. Общее время пути по М2 у нас получилось даже больше чем по М4, даже не смотря на пробку в Воронеже.

4,0

16.04.2013г.

Дорога под Курском нормальная. да и вообще М2 в неплохом состоянии. Самая ужасная часть м2 под Тулой, и объездная Курска так себе

3,0

26.03.2013г.

На М2 от МКАД и до Нехотеевки. Покрытие с января этого года не сильно пострадало, появились отдельные выбоины, но они неглубокие. В Курской области два участка так и остались, зимой их и не будут латать. Но покрытие М2 в курской области лучше чем во всех остальных. Традиционно плохая дорога в Тульской области от Оки до развязки на Алексин и Тулу, особенно сторона от Тулы на Москву - постоянная зубная дробь. За Тулой, по Орловской области и в Белгородской области покрытие примерно одинаковое. Появились в Орловской области два плохих отрезка: в районе Станового и Гостомля - на асфальте много выбоин, надо быть поаккуратнее.

4,0

25.03.2013г.

Дорога до Курска после этих снегопадов серьёзная засада...качество дороги ужасное только на м2 в тульской области после Серпухова.в остальном всё очень хорошо!

3,0

14.03.2013г.

Из Москвы в Белгород. Состояние М2 больше порадовало, чем нет: там, где в прошлом году был ремонт (вроде, близ Фатежа), теперь все ОК. Состояние дорожного покрытия критическим (таким, что мозг встряхивался) не было нигде. Конечно, традиционно в Тульской и Курской областях похуже, в Орловской и Белгородской получше

4,0

01.03.2013г.

Местами лучше местами хуже, но ехать можно уверенно. Курская хороша в районе Обояни и Фатежа. Белгородская не очень от границы с курской и до Яковлево.

3,0

Участок — Москва - Тула

26.02.2013г.

Тульская - местами очень хорошо, местами есть мелкие ямки но ничего ужасного :) Магистраль - ям как таковых нет, но есть очень сильные наплывы и трамплины, учиитывая скоростной режим там есть реально опасные места. Лучше ехать аккуратнее. Практически вся магистраль мокрая из-за тающего на разделительной снега, и скользковато там.

3,0

26.02.2013г.

Белгородская область. До Яковлево отличная дорога. От Яковлево до курской области слегка подраздолбанная, но ям заметных нет. Курская. От белгородской до курской объездной отличная трасса. Курская объездная и в сторону Фатежа - слегка подраздолбанная, без особых проблем. Фатеж и окрестности отличная трасса. Орловская - вот где засада основная. Большая часть области - достаточно крупные ямы. Есть и совсем большие. Ко всему прочему единственная область с засильем гаишников (во всех остальных только на постах видел, ни одной засады). Засады в орловской - чуть ли не в каждом селе. И траффик самый плотный там.

4,0

10.02.2013г.

Качество дорожного покрытия на 4. Лучше всего покрытие в Курской области. От Тулы до границы с МО - самое отвратное на всей М2.

5,0

11.01.2013г.

Мы ездили на Рождество в Украину - М2 отличная, там только небольшой отрезок был возле Медвенки неотремонтированный.

4,0

10.01.2013г.

Кромы-Орел-Тула. Ям не было, дорога почищена и обработана. Снег и метель, поэтому снежные наносы на разделительных полосах

4,0

Участок — Москва - Тула

10.01.2013г.

Возвращался с рождественских праздников от родных из Славянска через Нехотеевку по М2 домой в столицу. Качество дорожного покрытия было на 4 (если принять М4 за 5 баллов). Лучше всего покрытие было в Курской области.

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью формы ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?