Новые отзывы

Латают в Волице. От Волицы до Житомира критических ям нет, скоростной режим 60-80-100. Можно ехать ночью.

Сволочи когда начнете латать дорогу из Днепра до Александрии, из за Вас не можем поехать к родственникам

Дорога практически полностью полатана.Встречаются участки новой дороги.Поездкой из Днепра в Кривой Рог на Рудник №17 на кладбище родственников и обратно доволен, особенно объездной дорогой Кривого Рога, которая практически идеальная начинается от Лесопитомника и доходит до ст.Роковатая.

УЖАС!!!!! как таковой дороги НЕТ!!!! сплошные ямы пред КПП 20км!!!!

ехал 19го в сторону Киева. практически все полатано, остались совсем короткие участки вырезанные и не закатаные. по ремонтным объездам все терпимо, смущают только нарушающие фуры которые на выезде вообще не соблюдают габарит, да еще и несутся как сумасшедшие. на "веками полатанном" покрытии трясет порядком и можно нарваться на выступы, которые вообще никак не видно, и получить хороший удар. если усреднить, то твердая 3ка

Тернопольская область нормально, а в Ивано-Франковской можно остаться не только без колес, но и машины.

Есть информация по участку Немиров-Грушев? Планирую ехать через неделю в Польшу.

есть ямы и наплывы

Дорога через Нову Одесу ще гірша чим через Возсіятське. Миколаїв - Нова Одеса на 4 а потім км. через 15 на 2 з мінусом. Сьогодні буду пробувати їхати через Новий Буг. Потім відпишусь

вцілому добре, хоча кілька глибоких ям є, вдень спокійно проглядаються. R15 195/60 швидкість 100-110 комфортно.

В цілому непогано, але чим ближче до Миколаєва тим обережнішим потрібно бути. Можна їхати вночі. Якщо їдете з Одеси до Миколаєва, то після села Нечаяне краще вночі не обганяти, бо трапляються ями. Також на в'їзді в Миколаїв, одразу як з'являються 2 полоси, скидайте швидкість, будуть несподівані глибокі ями посеред нібито непоганого асфальту. Також стоять патрульні з камерами.

Попадаются неприятные ямы, но на кроссовере в левом ряду абсолютно никаких проблем. Несколько раз за последние недели возвращался из Киева ночью без больших опасений.

Від Корсунь-Шевченківського до Валяви величезні ями полатали, але дрібні подекуди зустрічаються. Від Валяви до Сміли - жах, часто доводиться зупинятися до 0. Після сміли до Олександрівки хороша дорога.

По Киевской области 70 процентов отличная дорога. Чем ближе к Черкасской области тем хуже. Ближе к границе области не очень, встречаются ямы, которые можно объехать.

Яка дорога- напрямок!!!!

Сумы-Прилуки-Сумы,20.05,днем,2-я часть.Дорога в Черниговской области традиционно хуже.Но залатали уже много.От границы области до выезда из с.Харькове ямы залатаны,с.Мирне тоже,до границы района наряду со свежими латками есть большие ямы.Начало и конец Срибнянского района с ямами,середина вся залатана.В Прилукском районе ямы только в с.Охиньки(работает бригада)и перед съездом в Прилуки(на Манжосовку).Езжу этой дорогой круглый год,улучшения замечаю.Сумская обл.-4;Черниговская обл.-3-.По Сумской-100+;по Черниговской-70-90,иначе некомфортно.

Сумы-Прилуки-Сумы,20.05,днем,1-я часть.Участок Сумы-Ромны залатан полностью,ни одной ямы не осталось,только наплывы и колейность на некоторых участках.Ехать можно 100+.В Ромнах идет ремонт,но ям еще предостаточно.До границы области дорога чуть хуже,с мелкими ямками.От границы областей к Ромнам уже уложено 7,4 км нового асфальта и 1,8 км основы.

Что могу сказать. Маршрут от Умани и до границы с Днепр обл проехал за 4часа 05 мин. А от границы в Каменское за 4.5 часа. Днепропетровская область - позор руководятелам.

(Продолжаю отзыв ниже) Да, на участке Петропавлока-Мелитополь - самые "амплитудные" волны, достаточно часто качает так, как буд-то едешь на лодке по штормующему морю. Ехал по этому участку 100 км\ч. Как ни странно - ям нет, все залатано. Но латок очень много, есть наплывы от фур (в основном по обочине справа). Поэтому держался ближе к разделительной полосе, а временами ехал прямо по центру дороги. За 30 км до Мелитополя, после въезда в Запорожскую область по трассе есть порядка 5-6 участков, где нужно или до 20 км\ч замедлится, или полностью остановится, перекатившись по ямам. Эти места почти никогда не обозначены знаками, поэтом тут нужно внимательно смотреть вперед. В целом, рассчитывал, что участок Петропавловка-Мелитополь будет хуже, чем оказалось. Дорога от Мелитополя через Приазовское, Приморск и до кольца перед Бердянском (возле Луначарского) определенно лучше - не так качает и латок меньше. Тут уже ехал 120 км\ч. Дальше до самого Мариуполя - дорога нормальная.

Ехал Николаев-Мариуполь. Прочитав отзывы ниже, готовился к достаточно напряженной дороге. Но все оказалось лучше, чем ожидал. То, что Николаевская область отстает по ремонту и латанию дорог от других областей - знают все. Выезд из Николаева и до заправки WOG нормально. Далее от WOG и до Шевченково включительно - до сих пор не залатанные опасные ямы по всей дороге (еще с зимы), нужно ехать 50-60 и активно маневрировать. Далее до Херсона, по окружной и до Молодежного - нормально. После Молодежного и до выезда из Олешек включительно - латанная-перелатанная стиралка, но ехать можно - качает не сильно. После Олешек примерно 30 км – ровная дорога-песня. Едешь - отдыхаешь. После выезда из хвойного леса, по прямой до Петропавловки - дорога так себе. Куча старых латок, местами не залатанная, попадаются опасные ямы, но не часто. Теперь - тот самый участок длиною 120 км, который вызывал больше всего вопросов перед поездкой - Петропавловка - Мелитополь.