Новые отзывы

3,0

02.08.2011г.

От Саратова до Ершова (может еще чуть дальше) дорога нормальная. Участки дороги, на которых следует снизить скорость, обозначены соответствующими знаками. Средняя скорость 95 км/ч. От Ершова до Озинок дорога становиться хуже, поток автомобилей уменьшается. От Озинок до Уральска – местами есть заплатки (50 – 150 м), местами есть даже хорошие участки, которые очень быстро заканчиваются (100 – 200 м). Есть заплатки, на которых уже образовались бугры и ямы.

3,0

02.08.2011г.

Дорога по саратовской области разная, вокруг Ершова - заплатка на заплатке, но ехать можно, колеса не отвалятся. По трассе могут тормознуть менты, типа подбрось пассажира (2 раза тормозили).

2,0

Участок трассы — Калевала - Финляндия

02.08.2011г.

После Калевалы до Войницы накатанная грунтовка. Вот как то так.

3,0

Участок трассы — Кемь - Калевала

02.08.2011г.

Первые 50 км от трассы М18 в сторону Калевалы вполне неплохой асфальт, затем 11 км капитальный ремонт дороги, скоро здесь будет отличный асфальт. А вот следующие километров 20 совсем печально. Ехать приходилось очень медленно, местами до полной остановки. Ближе к Калевале паршивенький асфальт, но ехать вполне можно

4,0

Участок трассы — Пермь - Екатеринбург

30.05.2011г.

Пермь - Екатеринбург... поначалу трясёт, но терпимо... далее всё хуже... особенно не понравилось от Кунгура до начала Суксунского района и в приграничной зоне... по Свердловской области всё в норме

4,0

26.05.2011г.

Лен.область со стороны Вологды проложена хорошая трасса А-114, но кусок объездной вокруг Пикалёва по-моему забросили. Поэтому этот участок лучше проехать через город (дорога хорошая,Путин "делал"-она практически идёт по окраине города ,выводит из города и далее до выезда на трассу( всё время по главной)-далее выезд направо- продолжение А-114-отличная дорога до Тихвина(до круга с самолётом)-там по кругу-2-й выезд и начинается 2 км зубодробилки- затем идёт чередование хорошей и "не очень" дорог до Иссада

4,0

25.04.2011г.

От Стерлитамака в Белорецк дорога вполне годная

4,0

Участок трассы — Москва - Тула

28.03.2011г.

"Автострада" до Тулы: дорожное покрытие в пределах МО- более-менее нормальное, ближе к Оке - хорошее, за Окой чуть хуже. Местами небольшие ямки. Но если ехать 110-130, то особо их не чувствуешь. ИДПС на этом отрезке только на стационарных постах. Мобильные ИДПС редки, тормозят только уж очень спешащих. Объездная вокруг Тулы: дорожное покрытие более-менее нормальное. Туда ехал, была метель, местами трасса заметена, но несколько машин дорожной службы чистили снег и сыпали песок с солью. Обратно - солнце и сухой асфальт. ИДПС только на стационаре в начале объездной и в конце.

4,0

14.03.2011г.

Из Осташкова в Москву ехали через Торжок, нигде не заблудился, дорога нормальная была.

4,0

26.02.2011г.

Москва-Дмитров-Запрудня-Кимры дорога очень спокойная (правда узкая), а как Запрудню проедешь, вообще не поверится, что до Москвы меньше 200 км(оч.мало машин)

4,0

18.01.2011г.

Трасса в неплохом состоянии, а открывающиеся пейзажи просто поражают своей красотой

3,0

24.10.2010г.

Асфальтовая дорога, пузотерка проедет

4,0

24.08.2010г.

Самара - Бугуруслан в хорошем состоянии

4,0

10.06.2010г.

Состояние покрытия дороги в Ростовской области хорошее. Практически все проблемные участки отремонтированы (кроме выезда из Новошахтинска в сторону границы с Украиной, ремонт)

1,0

Участок трассы — Промысловка - Лагань

10.05.2010г.

Прямая дорога Лиман-Лагань состоит из щебенки и предназначена для уродования нормальных автомобилей

4,0

18.07.2009г.

Участок Мельниково - Маслово. Остался двухкилометровый кусок грунтовки в Приозерском районе. С обеих сторон отличный асфальт

1,0

Участок трассы — Караидель - Тастуба

02.05.2009г.

Тастуба-Караидель ровно 64 км. грунтовки, плохой, нервирует страшно, но каждый раз еду и ничего. Проехать можно (я 2 раза проезжал на Мазде 6, клиренс где то 14, Размер колес - 215/45 -18 без происшествий) в среднем от 1,5 до 2 часов на этот кусок. Правда оба раза на обочинах встречались местные, меняющие колеса (может от того что у них резина лысая?!), запаска нужна обязательно. Мне кажется самое опасное на этом участке это острые камни которые в принципе могут пропороть шину + безлюдность и конечно отсутсвие шиномонтажа, ну и в дожди не очень хорошо, но участок ПРОХОДИМ и пейзажи красивые

3,0

28.02.2009г.

Трасса Р-344 Пермь - Кудымкар как обычно где-то хорошая, где-то подубитая

4,0

11.08.2008г.

Дорога с хорошим покрытием и низким трафиком, машин мало, засад ДПС нет. По расстоянию куда не поедь (с федералки на федералку), получается немного больше, чем по МКАДу, но вроде как время экономится. Теперь о том, что мне в ней не нравится. Дорога какая-то скучная и угнетающая. Узенькая трасса, проложенная в лесу, с многочисленными поворотами, спусками и подъемами. Нередки ДТП, когда на обочине стоит легковая с разодранным боком, а напротив стоит фура, которая этот самый бок и продрала.

3,0

09.04.2008г.

От Казани примерно 20 км (до Аэропорта) идет отличная освещенная дорога, но почти сразу после развязки с трассой на аэропорт дорога становится узкой, а еще чуть дальше качество покрытия мягко говоря оставляет желать лучшего, впрочем, такой асфальт будет до самого Чистополя. Радары стоят в девернях и просто ездят по трассе, замеряя скорость на ходу. Мост через Каму вроде строят, т.е. достраивают вторую его половину, ограничение скорости там 50 км/ч, протяженностью примерно километров 10. Дорога в районе моста и сам мост с хорошим покрытием, гладко, ровно, но гнать никак - ограничение. Заправок и кафе на дороге очень мало, мотелей вообще нет.

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью формы ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?