Новые отзывы

3,0

Участок трассы — Москва - Тула

31.05.2013г.

Итак ситуейшн М2: От МКАДа до, приблизительно Щербинки/Домодедовского района дорога "уставшая". То есть полотно в целом нормальное, но встречается колея и чувствуется бетонное основание (тыгдым-тыгдым) Далее до Большого кольца А108 все очень хорошо. А после, примерно чуть позже реки Речьма начинается полная ЖО. Местами похожа на объездную Новомосковска. Просто треш! Основная беда на мостиках - заплатки на заплатке. Где-то там же идет ремонт дороги, основание снято. Но новый асфальт паршивенького качества, шершавый и выглядит как б/у крошка со смолой. Едется так же, криво-косо потряхивает. При подъезде к Туле все несколько меняется, идет вполне хорошее полотно.

4,0

30.05.2013г.

Из Мурманска: Сразу за поворотом на Мончегорск латается асфальт. Средненькая дорога перед Лоухами. Из Мурманска перед Пушным идет ремонт. Ремонты по Карелии терпимые, снята дорога до грунтовки, ехать можно около 50км/ч, буквально в пару местах (в основном на мостах) движение по одной полосе.

3,0

Участок трассы — Пермь - Екатеринбург

29.05.2013г.

Разбитую в хлам дорогу от Екатеринбурга до Красноуфимска подремонтировали

4,0

Участок трассы — Иваново - Нижний Новгород

28.05.2013г.

Проехался сегодня Иваново-Пестяки. Дорога на 4- много заплат и между Палехом и Мытом нехорошие ямки на асфальте, но несколько бригад в разных местах копаются. На окружной Шуи тоже есть неприятные места. Машин не много, гайцов не видел. Скорость 60-110.

4,0

Участок трассы — Курган - Петропавловск

28.05.2013г.

Дорога от Кургана до Макушино хорошая

1,0

27.05.2013г.

Это не дорога, а тотальный, изничтожающий трындец!!! Постоянно боюсь там подвеску оставить.

3,0

Участок трассы — Самара - Энгельс

27.05.2013г.

От Маркса до Балаково ямы попадаются, но объехать можно везде, благо трафик был небольшой. Ехал в среднем 80. В районе Маянги новое покрытие. В общем, до Балаково доехал от Саратова за 2 часа. Дальше самая задница - км 20 от Балаково в сторону Пугачёва, но даже здесь ехал везде минимум 60. Чем дальше к Пугачёву, тем лучше. Попадаются и вовсе новые участки. До Пугачёва от Балаково доехал за час. Дальше стемнело и до конца саратовской больше 75-80 не ехал, самая задница на объездной Ивантеевки. В Самарской - хайвей, ехал на все деньги.

4,0

Участок трассы — Камышин - Волгоград

27.05.2013г.

Сразу после Камышина как всегда, в камышинском районе мелкие ямки, но дорожники начали латать, больших неудобств эти ямы даже мне на 13-м радиусе не доставили. Далее до Горного Балыклея нормально. Но сразу после него км 10 дороги просто нет, местами 1 передача, едем предельно аккуратно!!! От Дубовки до Ерзовки реконструкцию закончили, хайвей. Аккуратнее в низинке близ Ерзовки, попадаются ямы, как, в общем, и на 3 продольной.

4,0

Участок трассы — Саратов - Волгоград

27.05.2013г.

Саратов-Камышин - хорошо, перед самым Камышином начали стелить новое полотно

4,0

Участок трассы — Сызрань - Самара

27.05.2013г.

От Самары до Сызрани начали усиленно латать М5, причем даже расширять начинают ее. Пробки от дорожников жуткие!

3,0

27.05.2013г.

Тюмень - Екат сплошная тоска с ремонтами и кучей транзитных населенных пунктов.

4,0

Участок трассы — Красноярск - Абакан

27.05.2013г.

Сейчас в принципе немного мест плохих. Это традиционный новоселовский участок от границы до поста и в тайге в некоторых местах. Всего на всю трассу километров 50 плохой дороги, остальные можно пилить очень хорошо.

3,0

Участок трассы — Казань - Пермь

27.05.2013г.

Через Игру визуально дорога местами страшная, но на самом деле довольно легко переносится как моими нервами, так и подвеской автомобиля. там главное внимательность.

3,0

Участок трассы — Луга - Невель

27.05.2013г.

От Невеля до Струг красных дорога вполне нормальная. От Невеля до Пустошки гладко, но на высоких скоростях качает. От Пустошки до Острова среднестатистическая дорога. От Острова до Пскова местами потряхивает. Далее до Лудоней дорога в порядке. Во многих деревнях знаки с белых помянули на синие, что сократило количество засад и стабилизировало скоростной режим.

3,0

Участок трассы — Красноярск - Иркутск

26.05.2013г.

Из Иркутска в Красноярск. Вся трасса в ямах, латках, трещинах, ехать на малогабаритной машине наверное некомфортно, любая яма может быть фатальной! В целом - на легковушке ехать надо аккуратно, наверное как и всегда.. Если перечислять в обратном от Красноярска порядке самые проблемные участки, то это 1) 5 км до и 30 км после Тулуна - сначала перед Тулуном начинаются "сюрпризы" в виде внезапной эрекции асфальта по всей ширине полотна, а от Тулуна - гравийка параллельно строящейся трассе 2) Под Нижнеудинском, километров 10 гравийка 3) Один большой проблемный участок - Канск-Красноярск! Если бы не этот участок - трасса проходилась бы гораздо комфотнее.

4,0

26.05.2013г.

Великий Новгород- Шимск- Сольцы-Порхов-Псков. Дорога нормальная за исключением небольшого участка после Сольцов, но там идет ремонт дорожного покрытия

4,0

26.05.2013г.

Дорога нормальная за исключением небольших участков в Торжокском районе и на Ленинградке

3,0

Участок трассы — Долматово - Каргополь

25.05.2013г.

После поворота с М-8 на Няндому-Каргополь немного трясет (но меньше 80км/ч ехать нет необходимости)

5,0

25.05.2013г.

М8 сейчас в отличном состоянии

3,0

25.05.2013г.

Если ехать через Пудож, есть участки грунтовок, кот., если пройдет дождь, могут быть и грязными и опасными (те, что глинистые, после дождя могут стать очень скользкими). Однако едут там на всех машинах. И на легковых тоже

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью формы ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?