Новые отзывы

4,0

Участок трассы — Великий Новгород - Шимск

18.05.2013г.

Новгород - Шимск: хороший участок, скорость до 130 км/ч временами, но есть небольшие промежутки, где требуется держать руль и быть внимательным.

3,0

16.05.2013г.

Ехали со стороны Новополоцка в Опочку. 220 рублей. Трасса разбита. На всем протяжении только 3 участка протяженностью км 3, которые действительно стоят денег.

4,0

Участок трассы — Ярославль - Кострома

16.05.2013г.

От Ярославля до Костромы вполне приличная трасса

4,0

Участок трассы — Красноярск - Иркутск

15.05.2013г.

Трассу Красноярск-Иркутск преодолел в мае неторопясь за 14 часов. На всём протяжении (1050км) можно выделить плохой участок дороги на границе Красноярского края и Иркутской области и между Нижнеудинским и Тулунским районами (гравийка)

4,0

15.05.2013г.

Вести с полей по трассе М-2: на четырехполоске в Тульской области сделали освещение. Перекладывают асфальт большими отрезками. Тульская объездная и все по области, что южнее, кроме последних 25 км (Чернь и район) - отлично. Последний участок капиталят. Орловская область: хорошо и отлично, кроме собственно объездной Орла - устала. Курская область: отлично, кроме 10 км на юге области. Внимание: на объездной Курска капиталят мост через Сейм. Реверсивный светофор, пробки. Объезжать через город вполне оправданно. Белгородская область. Как всегда, отлично. Капиталят южную часть объездной Белгорода, скоро должны закончить. Объезд через город - в реальном времени.

5,0

15.05.2013г.

15 мая прошел всю М2 до последнего метра на юг. Вести с полей: На четырехполоске в Тульской области сделали освещение. Правда, горит не везде. Перекладывают асфальт большими отрезками. Тульская объездная и все по области, что южнее, кроме последних 25 км (Чернь и район) - отлично. Последний участок капиталят. Орловская область: хорошо и отлично, кроме собственно объездной Орла - устала. Курская область: отлично, кроме 10 км на юге области. Внимание: на объездной Курска капиталят мост через Сейм. Белгородская область. Как всегда, отлично. Капиталят южную часть объездной Белгорода, скоро должны закончить. Объезд через город - в реальном времени.

5,0

Участок трассы — Москва - Калуга

14.05.2013г.

Калужская трасса это кайф! Даже не заметил как пролетел ее.

3,0

14.05.2013г.

Ехал с Украины в Москву по М3. Потрясывает, но ехать вполне реально. После поворота налево, на Москву идет тот самый 3 см асфальт, который клали перед прилетом Медведева и Януковича. Этот асфальт местами сошел. Нет, не так. Местами он еще лежит. Недолго, примерно 20 км. Далее идет более менее сносная ... но без серьезных ям. В Брянской области на четверку, ехать можно спокойно. После брянской области асфальт похуже, но позволял разгоняться до 140, и уверенно обгонять. В общем, по рассказам в интернете все страшнее, чем на самом деле.

4,0

13.05.2013г.

Про "Амур". Ям очень мало. Но очень большое количество волн, часто не обозначенных знаками "неровная дорога", несколько участков без асфальта, два из них довольно продолжительные в Амурской области. С заправками тихий ужас от Чернышевска до Палыча.

4,0

13.05.2013г.

Дорога «Амур» ещё в очень приличном состоянии. На ней скорость ограничена только лишь мощностью двигателя

5,0

Участок трассы — Москва - Воронеж

13.05.2013г.

М4 - тест от Люберцев до Воронежа пройден отлично

4,0

13.05.2013г.

Ехал 10 мая из Москвы в Питер. Волочек проскочил за 10 минут. Покрытие везде нормальное, за исключением небольшого участка в районе Торжка. Еще почти перед самым Питером ремонт двух мостов с сужением до 1+1. Так что в другие дни тоже возможны пробки. Камер и гайцов много, особенно ближе к столицам. А вообще, так свободно по М10 я давно не проезжал, но это конечно не ее заслуга, просто день выходной и ранний выезд (5 утра).

3,0

13.05.2013г.

Ехал СПБ.-Ярославль от мурманки где-то 35-40км просто пипец, от Сазонова до Череповца 150км жесткая бетонка скорость 50-70 но шел активный ремонт на всех участках

5,0

Участок трассы — Нижний Новгород - Урень

13.05.2013г.

До НН хорошая дорога 110-120 стабильно можно ехать!

4,0

11.05.2013г.

Проехал по егорьевской трассе от Москвы до Мурома (с заездом в Гусь-Хрустальный) - состояние вполне приличное, серьезных ям нигде не было, похуже только участок в поселке Тума, но это недолго. Трасса конечно не 2 полосы х2, но и транспорта мало, гаишники вообще были один раз еще в Московкой области.

3,0

Участок трассы — Москва - Владимир

11.05.2013г.

Москва - Владимир в неважном состоянии, только начинается Владимирская область - яма на яме.

4,0

11.05.2013г.

Саранск-Сурское-Ульяновск. Вполне приемлемая дорога

4,0

10.05.2013г.

Покрытие везде нормальное, за исключением небольшого участка в районе Торжка.

3,0

Участок трассы — Пермь - Екатеринбург

09.05.2013г.

Дорога Екатеринбург - Пермь, была ожидаемо убитой в Пермском крае, проезжал 9 мая. Но не ожидаемо было наличие ям на всем протяжении полотна от края до края на участке 71-73 км от Перми. Скорость падала местами до 0.

2,0

09.05.2013г.

Про Новую Ригу, беда полная. Асфальт действительно ободрали до плит, где то более менее ободрали где то отвратительно, но тем не менее 120 км адовой дороги присутствует. По пути попадалось много фур которые меняли колеса. Недавно обнаружил две грижи на передних колесах, после Новой Риги грешу именно на то, что словил их именно на ней, так как раза 3-4 действительно хорошенько влетал в ямы

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью формы ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?