Новые отзывы

Дорога наконец-то стала приличного качества. Есть пара плохих мест, но в целом уже все хорошо.

Дорога наконец-то стала приличного качества. Есть пара мест хреновых, но в целом уже все хорошо.

Вчера вернулся с Омска в Сургут. Дорога Пыть-Ях- Салым нормальная, так же участок Уват-Тобольск в норме. Но Салым - Уват печально все. Именно вчера ремонтных работ не наблюдал. Местами новые плиты положили и все. Местами очень плохо приходилось и по обочинам ехать. Как то так на 19 мая.

Калуга - Перемышль все отлично

От Ишима до Абатского - хлам, особенно перед самим Абатским, нормальная дорога начинается когда въезжаешь в Омскую обл.

Ездил по участку от Пошехонья до Рыбинска - объезжайте по возможности этот участок стороной либо готовьтесь к небольшой скорости и постоянным попыткам увернуться от суровых ям.

от Челнов до Казани было пару мест под мостами, где на фоне хорошей в целом дороги неожиданно наблюдались ямы - одиночные, при в целом не очень плотном трафике объехать без проблем можно, но всё же

Покатался туда - сюда по участку Новороссийск - Геленджик - Краснодар. Впечатления не очень. Новороссийск - Геленджик дорога просто непотребная (по меркам Краснодарского края). Геленджик - Джубга - средней паршивости. Тоже никак не соответствует уровню федеральной дороги. Просадки, волны и т.п

От Белорецка до Магнитогорска состояние на 4 с плюсом

Можайск - Ростов 8,5 часов, можно ехать стабильно 130-150 км/ч

От Тольятти до Пензы вполне приличная дорога. Еще на М5 поразило огромное количество фур несмотря на то, что дороги сейчас вроде как закрыты.

В Башкирии покрытие нормальное. В Самарской области вплоть до въезда в город дорога ужасна, асфальт как после бомбежки. Есть строительная техника, но ремонтируют они обочины.

Участок Питер-Москва крайне некомфортный. Постоянные ограничения, вечные ремонты и фурыыыыы. (((

Ехал в Москву из Питера в воскресенье, обратно во вторник. В Москву выехал в 22 00 и от Клина попал в пробку из-за ремонта дороги , а потом стоял часов с 6 утра на въезд в Москву. ( надо было выезжать часов в 20-21 вечера из Питера). А обратно из Москвы в Питер проехал прекрасно - выехав с Тверской ул. в 22 00 был около 8 утра.Торжок - ужас. Но колесо погнул диск правый от удара на мосту за Новгородом ( километров в 50-ти) и потерял колпак. Поеду в следующий раз 31 мая но выезжать буду из Питера часов в 19- 20. Советую.

М5 этой весной разбита. Ехал матерился. Даже в Башкирии есть много разбитых участков. Хуже всего в Самарской обл

Нормальная везде трасса!!! Ну ямы, ну ремонт - везде знаки есть. Традиционно у Мариинска - шикарный асфальт и пару мест в крае. На Кемеровском серпантине закатали кучу ям, которые были восьмого просто отсыпаны щебнем. Трясёт конечно, но вполне удовлетворительно. И ещё - в который раз убеждаюсь неровная дорога и ограничение скорости - это лучше либо совсем соблюсти - тогда точно подвеска в идеале останется, либо превышать не более, чем на 20 - тогда и время для манёвра есть

Дорога на участке от отворотки на Череповец и до самого Ярославля хорошая, засады были (2 штуки), но, опять же, если не топить сверх меры и не обгонять под знак, то дорога доставит удовольствие. в целом А-114 - песня! Ехать можно 120 большую часть пути, дпс попадались только пару раз после населенных пунктов (за Пикалево и далее по дороге ближе к Питеру).

Дороге Пошехонье-Череповец я бы больше, чем 3+ не поставил - дорога изобилует перепадами, часть из которых замечается в последний момент (при том, что большую часть этого отрезка я шёл 80-100 км/ч). Я пробивал подвеску раза 2-3. Ещё ближе к Череповцу встречались куски асфальта с незапланированными (вспучило дорогу промерзания почвы скорее всего) "лежачими полицейскими", естественно без знаков.

На М7 ямы в Чувашии и во Владимирской области (между НиНо и Владимиром)

Выехали 8-го около 22:00 (с поворота на Орехово-Зуево). Все самое сложное до Владимира - идут ремонты, соответственно пробки. В 5:00 был на месте (525 км.) Еще после Кстово, не приятные места, три полосы одна для обгона. Но разметки нет, знаки не всегда уследить. ГИБДД ночью похоже спали.