Новые отзывы

д. Архиповка - граница РБ Участок совсем недавно ремонтировался косметически: налили каплю смолы и посыпали мелким печным щебнем. Соответственно дорога не выдержала, т.к. по ней на данном участке всегда движется огромное количество груженных и порожних грузовых ТС, и в итоге вновь образовались колеи. После ПГТ Голынки Вас ожидает неприятный ж/д переезд, который нужно проезжать 5-10 км/ч, если Вам дорога подвеска Вашего авто.

Трасса просто супер, ставишь круиз-контроль 110 и едешь отдыхаешь!

От границы РФ/РБ до Почепского района - классическая дорога с одной полосой движения в каждую из сторон. Немного ушатанная большегрузами, дискомфорта она не приносит. От границы Унечского и Почепского районов до Почепа (включительно) - крайне гладкая дорога. После Почепа и примерно до Ново-Николаевского - капитальный ремонт. Скорость потока - от 40 до 60, несколько светофоров. После этого - ровная, гладкая дорога до самого Брянска, но трафик уже намного больше, чем от Беларуси до Почепа. Населенных пунктов от границы РФ/РБ до объездной Брянска - 10

От Москвы до развязки с А107 - отличная дорога с отбойниками и 3-мя/4-мя полосами в одну сторону. От пересечения с А107 до пересечения с А101(А130) - в одну сторону по две полосы, или так называемые "Полторы полосы" - полоса вроде бы и одна, но крайне широкая, и, чтобы обогнать, на встречку выезжать вообще не требуется. От пересечения с А101(А130) до поворота на Калугу - местами готовый автобан (по две полосы в одну сторону) чередуется с участками, где ещё идет строительство, и организовано движение по одной полосе без возможности обгона. Сделанные участки преобладают, но там периодически стоят сбивающие с толку неубранные со времён ремонта знаки "50", "40" и "70". Ремонт неудобств не причиняет, особенно если никуда не торопиться. Покрытие везде ровное, без ям, выбоин и прочего.

Очень хорошая дорога, на всём протяжении - ровное асфальтовое покрытие. Населённых пунктов нет вообще от поворота на Калугу до поворота на Брянск. От поворота на Калугу до Бабынино - ремонт, но особых неудобств он не причиняет. Доделают - и там будет скоростная четырёхполосная магистраль. От Бабынино до поворота на Брянск - двухполоска, комфортная.

Дорога нормальная, но много ремонта в данный момент. После Уфы очень много гашников, буквальное каждые несколько километров. Там осторожно с обгонами, разметка есть не везде, но есть маленькие мосты, на которых обгонять нельзя, но попасться можно.

Проблемный участок район Березово до границы с Карелией(около 6 км) отсыпан щебнем и отсевом,ям нет ,и благодаря отсеву не поднимается пыль,далее до Хийтола отличная дорога,от Хийтола до Сортавала тоже что и была в 2005 году ,за прошедшие 11 лет разницы не уловил))) Всем удачи.

Хуже Ростовской обл. Нет ничего! По правому ряду вобще не возможно ехать. Такой грязи и мусора на обочинах , которые и косить никто не собирается нет нигде . Позор а ещё вечные пробки всвязи с вовремя начавшийся ремонтом дороги. .

Каждый выходной езжу на дачу по участку от21км. до 93км. Скажу одно это не автобан, трещины, выбоины, заплатки, электроника на оплате срабатывает через раз возникают пробки. Платка не стоит тех денег, что взимают. А дальше до Воронежа и дорога хуже и дороже.

Фур очень много,я предпочитаю выезжать в воскресенье или понедельник трафик поменьше,камер очень много обычно в населенных пунктах,в татарии где угодно могут спрятать даже в кустах

Один из самых плохих участков на трассе владивосток брест. хуже только дороги кургана. дорога узкая, очень загружена, напрочь отсутствуют полосы для обгона. тащишься за фурой, ехать просто не возможно. Местами асвальтовое покрытие на троечку. много где понытакано автодории.

Было бы 4 если не участок рюв районе жигулевска.

НИКОГДА! Никогда без жизненно важной необходимости не планируйте поездку по этой "дороге". Как шутил Павел Воля есть у нас в стране дороги, где машину лисы несут. Вот ярчайший представитель.

НИКОГДА! Никогда без жизненно важной необходимости не планируйте поездку по этой "дороге". Как шутил Павел Воля есть у нас в стране дороги, где машину лисы несут. Вот ярчайший представитель.

Хорошая дорога, особенно если сравнивать что было 3-4 года назад!

После поворота на Пензу и до Саранска – дорога великолепная! Асфальт зернистый,дорога ровная, гладкая, разметка объемная. Ехать по ней одно удовольствие. В целом дорога не сильно загруженная, наибольшая загрузка на участке – Арзамас– Н.Новгород, около Саратова тоже траффик есть. Посередине трассы машин вообще мало.В Мордовии и начале Нижегородской области дороги на четверочку, есть участки похуже– но в целом нормально. Утомительно ехать по Лукоянову – около 10 км по городу.Менты побеспокоили всего лишь раз - на обратном пути – просто проверили документы и пожелали счастливого пути.В населенных пунктах даже небольших попадаются камеры фотовидеофиксации, поэтому скорость мы старались не превышать. После Арзамаса к Нижнему дорога практически идет все время в режиме -1+2 и 2+1. После пересечения с трассой М-7, дорога до самого Нижнего превращается в магистральную с двумя полосами в каждую сторону, с разделительной отбойной полосой.

Ремонтные работы на въезде с Саратовской области практически завершены. Дорога очень достойная.

Дорога хорошая, откровенно убитых участков нет. Есть небольшой плохой участок возле Большой Каменки. Возле Петровска идут ремонтные работы, но большей части уже все сделано. Думал, что будет хуже.

Трассой Р-242 воспользовался частично, хотя ехал от Казани до Перми. Но проехал сначала по М-7 до Елабуги, а затем по Р-320 до Ижевска, затем до Игры, а потом Б.Соснова и Пермь. 1) Р-320 между "3" и "4". Местами покрытие очень хорошее, местами плохое. Трафик средний. 2) Объездная Ижевска - "3". Первые и последние пять - семь километров объездной на "2", асфальт весь в дырах, неровных заплатах и трещинах, остальной участок - твердая четвертка. 3) Ижевск - Игра: оценка "4+" дорога практически вся с хорошим, даже отличным асфальтом, НО: трасса очень извилистая и с большими переломами профиля, мест для обгона очень мало, но ехать приятно. 4) Игра - Б.Соснова - в целом "4". Первые 10-15 км от Игры "3-", провалы и вспучивания. Потом, почти весь участок на "5", и в конце за 10 км до Б.Сосновы картина с провалами и вспучиваниями повторяется. 5) Б.Соснова - Пермь - "3". Есть места неплохие, а есть участки совсем без асфальта. 6) Объездные Краснокамска и Перми - твердые "5"

Ехал два дня назад Через Вятские поляны малмыж Уржум Советск Котельнич - Сказать то что там есть дорога, рука не продымиться. Как и ранее писали лучше по обочине асфальт объезжать. Подвеску убить как не* делать. Завтра еду обратно. Поеду Через Киров Йошку и Казань.