Новые отзывы

Ездил в Череповец через Вологду - дорога вполне нормальная, можно спокойно ехать

Ремонт дороги от Поста ГИБДД г. Кунгура до Шадейки: верхний слой асфальта снят, ехать комфортно. На Еграчинской горе еще асфальт не снимали, но особо крупные ямы засыпали смесью гудрона и щебня. Начался ремонт дороги от отворота на Ключи в сторону Екатеринбурга. От отворота снят верхний слой асфальта - начали закатывать асфальтом. Где-то в Свердловской области... Идет ремонт дороги. закатывают какой то смесью из мелкого щебня. Словил камень в лобовое стекло. Держите дистанцию.

в районе Балаково, в сторону Пугачева дорога крайне измусолена (колея, размятый фурами асфальт, а вернее то, что от него осталось). ДПС на трассе не встретил, да там и ловить некого. Скорость чисто физически нельзя превысить из-за качества автополотна.

М4 - дорога крутая, стоял только перед платником=))

В Ростовской области южнее Каменска-Шахтинского М4 в полном порядке, за исключением нескольких участков между Шахтами и мостом через реку Тузлов — там надо быть внимательными, т.к. есть и ямы и неровности (на скорости может машину кидать). Дальше проблем никаких, за исключением ремонта между Павловской и Кореновском. Но, по словам очевидцев, движение организовано грамотно, пробок по-минимуму.

Вчера одним днем съездил из Сертолово в Торжок и обратно. Дорога на твердую четверку

Выехал из Москвы 8 июня по М3 до второго съезда на А101 после Малоярославца, потом на право до А101. На кругу на выезде есть ямы. Дальше дорога вполне презжаема, причем идет активный ремонт, кладут свежий асфальт, и на обратке 12 июня почти все проблемные участки были уже закатаны. Юхнов лучше, чем в прошлом году, больших ям нет, как в целом и по всей трассе, риска остаться без колес нет, можно ехать и в темное время суток. Плохо только в одном месте - это вся Медынь. Идет активный ремонт, в том числе и моста, пускают по параллельной в объезд. Ремонтируемые участки по сути - просто грейдер.

Съездил из Питера в Торжок и обратно. Дорога на твердую четверку. Обратите внимание на участок от Мостков до начала объездной Новгорода. Там ремонт дороги. На участках где уже была фрезеровка асфальта можно ехать быстро, но разметки нет, ориентироваться можно только по знакам. Самые хреновые места: начало объездной (сама развилка) - непонятно почему так положили асфальт, но есть приличная яма. На самой объездной въезды на все мосты раздавлены, выдавленный асфальт высотой 20-30 см. Вышний Волочек как всегда ... опа. Ехал в объезд через город, по ул. Правда, мост через Цну, за ним чуть левее и направо. До моста 4 пары больших лежачих полицейских. Обратно ехал через Старое, Зеленогорский, Ермаково, Ржевский тракт, мост через Цну. Дорога до Зеленогорского и немного за ним отвратительная, грунтовка, то яма, то канава. В дождь не проехать. В хорошую погоду медленно мы проехали даже на Мерсе седане.

Зеленоград - Себеж по М9, 7:00 - 18:00, авто Матиз, колеса целы, по плитам 20-40 км/ч. с практически полными остановками перед многими стыками плит, реверсивное движение, два объезда на мостах, работы ведутся

Ездил из Москвы в Псков по М9 и назад по той же дороге. Вольво ХС-60. Поездка стоила потери диска. Никому не советую ехать через Тверскую область. Дороги там нет

Проехался по трассе М2 от границы как говорится до Москвы — в целом трасса преобразилась на порядок, практически везде новое покрытие, правда не везде разметка сделана, что осложняет движение ночью тем более, когда идет дождь. Уже года 2, а может больше, никак не закончат мост через железную дорогу после г. Плавск (если из Москвы ехать), участок времянки раздолбан до уровня проселочной дороги, идет ремонт на объездной Курска — мост через реку Сейм (движение потоков по светофору), в Тульской области закатали свежим асфальтом бетонку — красота просто и освещение дороги работает, на участке объездной Белгорода, где положили новый асфальт не сделана разметка, ну и на бетонке ремонтируют мосты. В целом трасса отличная, если сравнивать какая была и какая стала.

"Тещин язык" - объездная Белорецка. Дорога нормальная. Ямки все подлатаны. По горам все равно сильно не разгонишься. Объездная Белорецка. На вновь построенной дороге Магнитогорск - Белорецк- Серменово. Аккуратно, практически всегда на объезной ведется контроль скорости экипажем ГИБДД в районе знака 60 км/ч. Белорецк - Магнитогорск. Дорога неплохая, ямы все залатаны. В целом дорога в удовлетворительном состоянии.

Архангельское-Тереклы ремонт, движение затруднено. Тереклы-Кулмас-"тёщин язык" более-менее. Ближе к "тёщиному языку" - хорошо. "тёщин язык"-Инзер-Бердагулово-Татлы дороги местами нет, одни ямы - проезд по обочине. Предельно аккуратно! Основная задница на перевале через хребет сразу после "тёщиного языка". Татлы-Серменево-Белорецк более-менее - на 4 с минусом. Ямки попадаются, но мелкие. Ввиду низкого трафика легко объезжаемые. После поворота на объездную с Р316 до п.Железнодорожный в Белорецке дорога убита большегрузами - огромная колея и ямы. Километра 2. Белорецк-Магнитогорск в основном нормально. Хуже всего перед Абзаково - есть ямки.

Сейчас за исключением 7-ми км от поворота на д.Паники и до д.Дрозды, где есть гребенка, все хорошем состоянии.

Улан-Удэ - Чита - дорога как дорога. Ремонты в Мухоршибире, много ям по весне вылезло. Гнать не надо, комфортная скорость 100-120 км\ч.

Общая оценка дороги Иркутск-Улан-Удэ: ужасно!!! в области в общем дорога в удовлетворительном состоянии от Иркутска до Байкальска, на перевале дороги кое-где расширили, удобно стало :) Очень ужасный участок !!! после Байкальска и до границы с Бурятией (р. Снежная), потом на бурятской стороне кусок практически идеального асфальта. Ближе к Бабушкину начинается ремонт всего чего только можно, дороги-мосты, сделаны гравийные объезды. По дороге много знаков "неровная дорога", игнорировать не стоит, лучше притормозить, в большинстве своем везде стоят адекватно, т.е. есть знак - далее есть яма, возможно уже залатанная, но стыки у многих "квадратные".в Кабанском районе дороги как всегда нормальные, всегда удивляло их хорошее состояние! на "мандрике" (перевал перед У-У) снимают асфальт, так что аккуратнее, камни от попутных и от встречных авто летят в разные стороны.

По саратовской области дорога отличная. Не доезжая до города Камышин за несколько км и до самого города Дубовка дорога совершенно убита. И вообще Волгоградская область дорогами не блещет

Повернув на Сызрань качество дорожного полотна довольно хорошее, и продолжается так до Саратова. Исключение пожалуй 1км перед Саратовом.

Трасса М5 довольно неплохая в челябинской области и в Башкирии. в Самарской области эту трассу полностью ремонтируют на протяжении всей области, так что приходится ехать очень долго, сумасшедший трафик.

Только что приехал из Тюмени в Тарко-Сале, дорога как всегда заняла 15 часов. Есть плохой участок в 3 км перед заправкой Газпром, потихоньку проехал-без потерь. единственное был кусок с нарезанными для заплаток дырами довольно глубокими. На дороге Уват -Тобольск зверствуют милиционеры, в зонах запрещения обгона их очень много. Сургут - Нефтеюганск как всегда камеры и посты. Всем удачи на дорогах!