Новые отзывы

Отличная дорога. В одном месте небольшой участок ремонта, около километра.

Сейчас, по состоянию на 31.07.17 на участке где то в серединке между Пенье и Пошехонье есть единственно нехорошее место (ямки - выбоины с чёрным зевом пустоты в глубину). Остальное - обычная гребёнка от ямочного ремонта. По теме "местных джигитов", и отзывов "жутко трясёт". Не надо боятся гребёнки, проедете по ней хотя бы сотку под сотку. Тогда ваша ленивая закостеневшая от ровных автобанов - подвеска разработается, и будет отрабатывать гребенку на все "5". Опасна не гребёнка, опасны глубокие ямы с острыми краями, влетание в которые даже на небольшой скорости - рвёт покрышки(( Но на этой дороге такие ямы обычно успевают залатать к началу лета. Участок Череповец-Пошехонье-Данилов лучше по весне объехать через Вологду.

Дорога от Пошехонья до Рыбинска уже давно (несколько лет) как убита в хлам. Кому надо на Ярославль и Москву сворачивают в Пошехонье на Данилов, правда по расстоянию там уходит до Ярославля на аж целый КИЛОМЕТР больше. Но это ведь так важно, экономия целого километра прыгая на ямах и ухабах, взамен того чтоб после Данилова ехать до Ярославля по отличному участку М8. Вопрос к модераторам, почему нет у вас такого популярного и крайне востребованного местными участка Пошехонье - Данилов? По которому ездит весь Череповец в сторону Москвы и Ярославля

В целом, по состоянию полотна дорога даже чуть лучше чем Ярославль-Иваново. Гребёнок от ямочного ремонта и латания поперечных трещин - конечно хватает, но явно опасных ям для колёс практически нет. Достаточно много участков где приятно прокатится по совершенно новому асфальту. Объездная Шуи тоже, несмотря на отзывы тут, оказалась в хорошем состоянии. Правда через город по времени, как мне показалось, выходит то же самое, что ехать 100 кмч по ней. Что ещё по данной дороге запомнилось, когда проезжаем по Иваново, в начале нас старательно указателями в сторону Нижнего пытаются завернуть на Владимир, потом перед Шуей на Ковров. И только самые терпеливые их(указатели на Нижний) игнорируя, в итоге наконец то выезжают на эту полупустую самую короткую "дорогу-заначку" для своих местных. И тут вот даже отзывов понаписали негативных, видимо чтоб народ от неё отвадить, что она вся красная на карте((

Проехал нормально от Покрова до Балашихи, время 23:00, а затем час стоял на въезде в Москву уже проехав спокойно все стройки в Балашихе. Полиция перекрыла въезд, из четырех рядов пропускала в два ряда по чайной ложке. Кого-то искала? В общем битый час на последних полутора километрах до Москвы потерял :(

Ничего не изменилось, плохая платная дорога до границы, а в Беларуси еще хуже в направлении Полоцка.

лет 10 назад грунтовки км 40 было... во веселуха

Настолько плохой асфальт, что его объезжают по обочине.

Покрытие неровное, волны и заплатки. но явных дыр нет. Можно ехать 100 - 110. По совету одного из авторов, убавил давление до 2 атм. Комфортность заметно улучшилась! Но если слабый вестибулярный аппарат - морской болезни не избежать) Колеса 18 радиус.

Почему, если дорога "в хорошем состоянии", оценка состояния трассы - 1? Вопрос предыдущему корреспонденту. И что эти камни так и будут бить машины или их закатают в асфальт?

много участков ремонта дорог, в связи с этим образуются пробки (не кретичные, мин по 15)а там где нет ремонта дорога разбита

дорога есть чисто номинально

По грунтовке 5 км. проехать медленно,но можно. Дальше хороший асфальт, красивый вид. Есть видеокамера на185км,присылают штраф, а знак, что установлена камера забыли поставить.(185ки100м)

трасса в откровенно плохом состоянии. тем, кому жалко машину - ищите пути объезда.

Трасса в хорошем состоянии. Я не знаю про людей, которые пишут плохое про этот участок - на каких колесах они едут, но самые "жесткие" участки срезали и положили новое покрытие. Ехал на 15 радиусе. Да, слегка потряхивает, но для подвески не критично. В самой Костроме все дороги хорошие (ехал через центр). Хорошая альтернатива трассе через Мск.

Ехать можно. Много заплаток, ям нет. Трясет сильно. 90 - 110 км по желанию. Колеса 18 радиус. Фуры есть, но не много, едут со скоростью 40 км, больше не получается, слишком трясет.

Первый отзыв о дороге через Гаврилов Ям от 15.07.17. Сегодня проехал от Москвы через Ярославль и Кострому. На 100 км дальше, но оно того стоит. Дорога в сравнении с Гаврилоямской - просто супер! Местами около Ярославля дорога на "3", но совсем не много. Дальше до Костромы идет глобальный ремонт дороги. Кое-где сейчас срезан асфальт, но 100-120 ехать не мешает. Камер не много, но ГИБДД в паре мест стояли на частных машинах с красивыми номерами ))) с передвижными камерами. По времени получилось минут на 45 дольше, но зато за подвеску можно не переживать. Всем добра!

Извините, до съезда на Торопец к предыдущему написанному

В Москву. Перед Великими Луками и почти до съезда на Торжок идет ремонт. Куски по 50-150м без асфальта, реверсное движение, но задержки на переезд 2-3 минуты, регулируются. Пыль, ехать можно.

Федеральная дорога от Омска до Ишим очень хорошая, что в Омской, что в Тюменской областях. Фары, но это везде. После Ишима участок Бердюжье-Макушино по сравнению с 2015 годом улучшили, хотя и был маленький плохой участок с пару-тройку километров. Пришлось снижать скорость и объехать с десяток ям. В целом дорогу улучшили, ям нет, есть просадки на водопропускных трубах, немного подкидывает, но ничего серьёзного. После Кургана очень много участков дороги на Челябинск отфрезерованы, идёт ремонт, есть реверсивное движение на временных светофорах. Перед Челябинском простояли в пробке час из-за ремонта. Ям нет, точность на четыре с минусом. В Челябинской области участок на отлично.