Новые отзывы

4,0

Участок трассы — Великие Луки - Латвия

22.10.2017г.

в общем не плохо. идут ремонты и присутствует реверсное движеное. но потом будет лучше.

4,0

22.10.2017г. 21:53

Ехала СПб-Рускеала-СПб. В дороге 4 часа туда, 4 часа обратно, дорогу подморозило, колеса успела поменять, ехали не спеша. Скорость то 120 км/ч - на трассе, то 40 км/ч -много ограничений, подъемы-повороты. То асфальт закончился. Грунтовка не разбита, даже мне норм. Шевроле Спарк.

22.10.2017г. 17:48

А-130 — автомобильная дорога федерального значения от Москвы до границы с Белоруссией, через Рославль. На территории Москвы до Львово / Крестов идёт по Старой Калужской дороге, после Крестов и на территории Калужской и Смоленской областей — по Старой Польской дороге!!!!

4,0

Участок трассы — Уфа - Челябинск

22.10.2017г.

Дорога в целом хорошая, нигде не стоял, но очень загруженная много фур и эти подъемы и спуски, из за которых эти фуры сложно обогнать, они ещё выстраиваются в колонны. Много времени потеряно.

3,0

Участок трассы — Челябинск - Курган

22.10.2017г. 07:01

Курган-Челяба многочисленные не большие неровности, ямки, ухабы ехать рекомендуется в светлое время, но в целом ехать со скоростью 100 можно

22.10.2017г. 07:00

На территории Якутии трасса укреплена габионными конструкциями, придорожные скалы обтянуты защитной металлической сетью. Парковки редкие, но чистые, оборудованы туалетами. Качество дорожного полотна хорошее. Но только въезжаешь на территорию Магаданской области, кошмар! Выбоины, грязные парковки (кроме "нуля"), как буд-то в другой стране. В Якутии на участке от Усть Неры до Хандыги 2 кафе вне поселков, при этом в кафе Эльга есть и гостиница, можно за копейки поесть жаренного хариуса, а на Кубе еще и заправка. В Магаданской области перед въездом на любой мост обязательно яма, в Якутии идеально ровная дорога, причем изначально лучше спроектированная, больше прямых участков.

3,0

Участок трассы — Приозерск - Сортавала

21.10.2017г. 21:33

За Приозерском "серпантин",15 км,далее грунтовка,5 км. Грунтовка разбита. Курсируют тоннары, лесовозы. Были случаи падения бревен, аккуратнее. После указателя "Республика Карелия" идеальный асфальт. Здесь переносные камеры, внимательнее. В Лахденпохье 1 экипаж,ставят камеры. Ловят за все. После Лахденпохьи "серпантин", переворачиваются большегрузы. До Сортавалы 40 мин. Камеры даже там, где их не ожидаешь. "Резать" повороты через сплошную не рекомендую.Карелы "моргают" редко. В Вуорио ловят. После Сортавалы немного прямого участка и далее серпантин. Будьте аккуратны. Разметка-сплошная,затраты по времени-существенные. В Рауталахти и Ляскеля ловят. Если вам в Питкяранту, есть 2 съезда. Нужен тот, что дальний.Дорожное покрытие в идеале. Соблюдайте приоритеты движения. В Питкяранте дорог НЕТ. Карелия-республика не пуганных пешеходов и пуганных водителей. Будьте внимательны. Зимой дороги НЕ посыпают-берегут асфальт, так что покрытие-укатанный снег. Знаки о появлении животных не игнорируйте. https://autostrada.info/uploads/RMF7A4YA5J.jpg https://autostrada.info/uploads/KEVDMWMTNW.jpg https://autostrada.info/uploads/GDVUR74P1L.jpg

5,0

Участок трассы — Тобольск - Нефтеюганск

21.10.2017г. 13:46

Дорога отличная по российским меркам

5,0

Участок трассы — Волгоград - Астрахань

20.10.2017г.

Ехал утром, отдыхал. Трафика нет. При выезде из Волгограда на заплатках потряхивает, но ям нет. Дальше дорога ровнее, можно лететь почти до самой Астрахани. Потом появились камеры и трафик.

3,0

20.10.2017г. 11:23

Буй-Шарья - дорога в ад, местами ползешь по 20 км/ч, хотя есть местами более-менее участки. Шарья - Киров практически идеальная дорога.

5,0

20.10.2017г. 02:44

дорога супер

4,0

Участок трассы — М-4 - Волгоград

19.10.2017г.

Ехал от Борисоглебска до Волгограда. Качество асфальта отличное. Ремонты еще велись, но в основном не хватало только разметки. Трафик плотный, не особо разгонешься.

4,0

Участок трассы — Воронеж - Р-22

19.10.2017г.

Участок дороги неплохой. Ехал после 7-ми вечера, дорога была загружена. Середина участка в отличном состоянии, в целом - на 4.

5,0

Участок трассы — Москва - Воронеж

19.10.2017г.

Хорошая платная дорога. В одном месте ограничение 130, в остальном - 110. Можно лететь, асфальт достаточно ровный. От Москвы до Воронежа добрался примерно за 6 часов с одной заправкой.

4,0

Участок трассы — Москва - Тула

18.10.2017г.

москва-чехов. дорога очень хорошая, 3-4 полосы в каждом направлении, далее по 2 полосы чехов - граница тульской области. дорога на троечку, особенно в сторону москвы, встречаются участи с множеством заплаток, плохо заделанная колея, плохие стыки на мосту через Оку. далее до Тулы дорога на 4.

3,0

Участок трассы — Касимов - Ряжск

18.10.2017г. 11:05

Ряжск-Касимов вполне приличное полотно.

2,0

16.10.2017г. 18:54

Участок трассы Р-172 Сысоево-Буйское,можно проехать только летом в сухую погоду,в остальное время он непроходим.

1,0

16.10.2017г. 11:48

Плохо смотрят за федеральной дорогой, видно что бы все на платник шли

4,0

15.10.2017г. 09:49

Ехали 13 октября, с Долгопрудного(МО) до Отрадного(Самарская область), дорога в принципе хорошая, есть ремонты, но нигде не стояли. Доехали за 15 часов, включая 2 перерыва на еду и разминку.

3,0

Участок трассы — Кострома-Шарья

14.10.2017г. 20:34

В целом твердая 3+. Обычно из Москвы в Киров и обратно езжу через Нижний. Однако учитывая тотальную реконструкцию на М7, решил в этот раз попробовать вернуться через Кострому. Порадовала Кировская область. Не дороги а однополосный хайвей. По всей видимости недавно ремонтировали, но переживет ли этот ремонт зимне-весенний период..ХЗ. В Костромской области дороги явно хуже... Выполнен ямочный ремонт, поэтому ям, как таковых, нет. Однако в связи с нереальным количеством заплаток,потряхивать может неподецки.Особенно в Мантуровском и Кадыевском районах. Настоящая стиральная доска. Но ...это в любом случае лучше чем ямы. По крайней мере, подвеску не пробивает. В Костроме правда приключилась...опа в виде капитального ремонта единственного моста.....Потеря почти 1,5 часа. Привет единорастам.За столько времени не могли еще один мост построить.

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью формы ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?