Отзывы по трассе "Москва – Брянск – Украина"

Показывать сообщения без оценок?

Общий рейтинг:

4,9 (106 голосов)

Участок трассы:

1,0

Участок — Калуга - Брянск

08.02.2015г.

Дорогой Министр дорог Калужской области- Набиев Ринат Хадиевич, когда дорогу сделаешь?

1,0

Участок — Калуга - Брянск

08.02.2015г.

Я – калужанин в десятках поколений. Здесь жили все мои предки. Мне дорога наша прекрасная область, дорог каждый человек, живущий здесь. Хочу выразить чувство искренней благодарности всем, кто мне доверяет, и готов ещё много и плодотворно работать вместе с вами на благо нашей малой Родины. Это обещал Губернатор А. Артамонов - так, посмотрите что твориться у Вас в дорожном хозяйстве!

1,0

Участок — Калуга - Брянск

08.02.2015г.

А вот Губернатор Анатолий Артамонов поездил бы по этой дороге, сделали бы за один день!

1,0

Участок — Калуга - Брянск

08.02.2015г.

Это-п**дец, дорога смерти!!!!

1,0

Участок — Калуга - Брянск

08.02.2015г.

Дорога, как стиральная доска!!!!!!

1,0

Участок — Калуга - Брянск

08.02.2015г.

Участок дороги Калуга - Брянск 172 - 200 км дорога смерти (особенно темное время суток). Две узкие полосы, изгибы и холмы, загруженность + отвратительное покрытие и т.д.

1,0

Участок — Калуга - Брянск

08.02.2015г.

Эй, начальник, сделай дорогу!!!!!!!!!!!!!!!!!! Соберу голосов и отправлю на общенародное обсуждение+президенту!

2,0

Участок — Калуга - Брянск

09.02.2015г. 00:59

Сегодня в час ночи снова колесо делал, когда эти твари научаться делать дороги?

3,0

Участок — Калуга - Брянск

02.01.2015г.

От Калуги до Куровской - троечка, вроде бы нормально, но стыки все портят. Есть ямы. Стыки мостов - вообще жуть. Далее. От Куровской до Сухиничей (примерно 60-км отрезок) начинается ад, в прямом смысле этого слова: выбоина на выбоине, едишь как по шпалам/стыкам, радостей это доставляет мало. Колейность. Многие едут 60-80 км/ч, особенно какой-нибудь дальнобой. Обогнать проблемно. Есть правда небольшие отрезки нормального асфальта, но их опять же мало. Хоть ты едь 40, хоть 110 - один фиг не объехать всех ям. Кстати, на этом участке я несколько раз подряд пробивал амортизаторы до такой степени, что однажды порвал резиновый отбойник + потек амортизатор. От Сухинечей до Думиничей - хорошо, на 4-ку, но есть моменты, где стыки и ямки. От Думиничей до Брянска - хорошее свежее полотно, твердая 4-ка.

4,0

Участок — Калуга - Брянск

16.12.2014г.

16.12.2014 ехал по М3 из Калуги в Хвастовичи. До Бабынино и после до поворота на Мещовск дорога все та же - на троечку, стиральная доска но без очевидных ям, ремонт дороги с поочередным закрытием полосы. Перед Сухиничами и до поворота на Хвастовичи на твердую четверку. ДПС много, смотрят встречку по знакам "Обгон запрещен", на хорошем асфальте треноги. Трафик плотный.

1,0

Участок — Калуга - Брянск

09.12.2014г. 12:01

После Калуги - однополосная, перегруженная, опаснейшие обгоны, временами может быть колейность. При любой возможности рекомендую объежать. Опасная трасса. От Москвы до Калуги - неплохо. Правда в районе Малоярославца по 2 полосы в каждую сторону, но узкие и между полосами нет разметки - вероятно сделаны с нарушением госта.

1,0

Участок — Калуга - Брянск

23.10.2014г. 12:04

Дорога смерти!!!

1,0

Участок — Калуга - Брянск

30.08.2014г.

Ужасная !!! Не зря губернатора сняли. Огромный респект губернатору Калужской области - дорога по Калужской области в сторону Москвы 5 с плюсом.

5,0

Участок — Калуга - Брянск

05.06.2014г.

От Брянска до Калуги все хорошо пролетел

4,0

Участок — Калуга - Брянск

23.03.2014г.

кусок от Калуги до Брянска на 4 с минусом

3,0

Участок — Калуга - Брянск

26.11.2013г.

Самый убитый кусок М3 от поворота на Калугу до почти границы с Брянской областью пока все еще в ремонте, есть немало реверсивных светофоров

4,0

Участок — Калуга - Брянск

23.07.2013г.

После поворота на Калугу, мост через Угру и до путепровода за Угрой дорога нормальная. А потом - старые плиты, местами с выбоинами. Но 90-95 км в час можно спокойно ехать. На 272 км мост через Брынь - светофор, после него несколько километров "тихого ужаса"- плиты полностью разбиты, кое-где по обочине ямы объезжали, там как раз самые активные ремонтные работы идут. Потом до границы с Брянской областью (335 км) - старая дорога (плиты). Затем - до поворота на Брянск - новый асфальт. Но не так всё страшно, как может показаться. Проблемным является участок от Сухиничей до границы с Брянской областью - около 100 км.

3,0

Участок — Калуга - Брянск

01.05.2013г.

После Калуги в сторону Брянска жуткая бетонка и ремонт моста возле Сухиничей

3,0

Участок — Калуга - Брянск

24.04.2013г.

От Брянска до Калуги - дорога полна неожиданностей. Как по сотоянию дорожного полотна, так и по трафику большегрузов. А ещё - иногда можно встретить гайцов в кустах.... Но, если не нарушать ПДД, то дорога вполне пригодна для путешествий!

2,0

Участок — Калуга - Брянск

19.04.2013г.

Первые 100 к.м. после Калуги в сторону Брянска "ужас-ужас-ужас", потом просто "ужас"

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью формы ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?