Отзывы по трассе "Москва – Брянск – Украина"

Показывать сообщения без оценок?

Общий рейтинг:

2,6 (88 голосов)

Участок трассы:

5,0

Участок — Москва - Калуга

19.09.2017г. 15:05

Если не учитывать "плевки в лицо" насчет ремонтов, то трасса замечательная.

1,0

Участок — Москва - Калуга

18.09.2017г. 16:34

В связи с ремонтом множественных участков данного путепровода, а именно на данный момент уже две недели сужение перед гп Балабаново, примерно 90 км трамссы МЗ, проезд закрыт две недели и работы не ведутся, это плевок в лицо водителям.

4,0

Участок — Москва - Калуга

11.08.2017г.

От Москвы до Балабаново качество дороги хорошее, но периодически что-то ремонтируют, из-за чего возникают пробки. В частности, проблемное место в районе посёлка Киевский. После Наро-Фоминска две нормальные полосы в каждую сторону немного сужаются, а разметка между ними исчезает. Нужно быть начеку. Если сравнивать, трасса М2 гораздо комфортнее.

5,0

Участок — Москва - Калуга

17.07.2017г.

Хороший участок в плане асфальта.

5,0

Участок — Москва - Калуга

06.07.2017г. 10:40

Так выглядит платный участок https://youtu.be/hasOev6ApUI А так выглядит половина дороги бесплатного объезда через Медынь https://youtu.be/YIsuRPTH4xQ Платить 90р барыгам или нет решайте сами.

5,0

Участок — Москва - Калуга

26.06.2017г. 08:28

От Москвы до Брянска идеальная дорога, удобная для обгона. Ездил последний раз 6 лет назад. Земля и небо. Платный участок - 90 р.

4,0

Участок — Москва - Калуга

24.06.2017г.

При движении в сторону Москвы на участке 152-153 км в правой полосе уже есть разбитая ямка. А дорога-то НОВАЯ! Надеемся, в следующую нашу поездку ее там уже не будет. Дорога все-таки ПЛАТНАЯ!

5,0

Участок — Москва - Калуга

31.05.2017г. 22:03

Отличное полотно, но порядочно камер, особо не разгонишься. Платный участок - не вижу ничего плохого, зато ночью освещение, едешь как днем, и встречка не слепит. 90р за 2 участка днем, 45р ночью.

1,0

Участок — Москва - Калуга

30.05.2017г. 12:03

Федеральная трасса. За что платить так и не понятно!? Ведь налоги платим исправно, в том числе и за эту трассу...На трассе нет указателей бесплатных объездов, объездные убиты и ими никто не занимался. С точки зрения безопасности тоже одни вопросы- разумно остановиться негде если что с авто, а если вдруг водителю или пассажиру плохо, то вообще труба, ни развернуться, ни в лес отойти, едешь как в загоне, продолжаются ремонтные работы и на этих участках продолжается взымание платы, механизмы не огорожены в соответствии с ГОСТ, о ремонте участка дороги дорожными знаками информации нет, передвижные средства определения скорости (т.н. ЦОДД) на фургонах FORD ставятся в нарушение ПДД без соответствующих опознавательных знаков...вообщем " молодцы" 90-е отдыхают... Положение об оплате в Минюсте не согласовано и не зарегистрировано. Видимо решили не заморачиваться с выкупом земли, а взяли готовую трассу и включили доильный аппарат.

Участок — Москва - Калуга

08.05.2017г. 21:27

Да нет такого обезьянника, как здесь.

1,0

Участок — Москва - Калуга

02.05.2017г. 13:34

Дорога стала какой то не живой. Природа сама по себе, дорога сама по себе, да при этом ещё и отгородилась от природы двойным "забором". Автострадой и не пахнет, скорость движения обычная, да и камеры с дпсниками остались в привычном режиме(дополнительный платёж за данный участок). Санитарных мест где можно экстренно остановиться - нет. Ночью лучше не ехать- заплутаешь на раз два, так как информации на трассе почти нет и развязки проскакиваешь на ходу. В целом принципиально лучше не стало, такое же качество дороги можно было и поддерживать как и раньше, только при добросовестно отношении к своим обязанностям как дорожников, так и властей. По такому принципу как сейчас можно шлагбаумы устанавливать хоть на любой улице и собирать денежку. А насчёт альтернативы- так зачем, и так никуда не денуться, по воздуху и по целене ведь не полетят...

2,0

Участок — Москва - Калуга

30.04.2017г.

За что заплатил так и не понял!? Ведь в виде налогов я и раньше платил, в том числе и за эту трассу...Приватизировали лихо...вот так раз посреди трассы шлагбаум и плати...и прибрали народное- государственное.Я бы понял исли бы с нуля и в чистом поле новое полотно, сервисы и инфраструктура, а тут готовое прибрали и при этом альтернативы никакой , объездные убиты и ими никто не занимался. Информации на трассе миниму, шире не стала, показалось,что даже уже(очевидно за счёт отбойников с двух сторон). С точки зрения безопасности тоже одни вопросы- разумно остановиться негде если что с авто, а если вдруг водителю или пассажиру плохо, то вообще труба...ни развернуться, ни в лес отойти....едишь как в загоне...плата за какие-то два коротких участка и то надо в очереди стоять...вообщем " молодцы" 90-е отдыхают...

4,0

Участок — Москва - Калуга

28.04.2017г.

В целом, участок по стране шикарный. Местами есть колейность, но это не в счет. Главное нет ям. Что касается платного участка: я разочарован в том плане, что не сделали альтернативы, а платить каждый раз, как-то напрягает. И за что плачу деньги? Та же самая трасса, тот же скоростной режим (90), все! Кстати, захотел в туалет, но никаких туалетных кабинок я не увидел. Есть только остановки для автобусов, где можно справить нужду. Правильно все написали предыдущие комментаторы: едешь как в загоне, все неживое вокруг, отбойники, железо, развернуться нет возможности, нет обочины. Эх, катимся в тартараты из-за жадных и голодных чинушей: за все заставляют платить, а зарплата как была одна так и осталась. PS: что-то мне кажется, что со временем стоимость проезда подорожает... https://autostrada.info/uploads/2NCJVS8KGD.jpg https://autostrada.info/uploads/ZZZASBKP6K.jpg

1,0

Участок — Москва - Калуга

22.04.2017г. 08:21

МЕДВЕПУТЫ достали,все не нажрутся ,сами писали ,что платные дороги будут только если есть альтернативная без оплаты.Ртом и Жопой хапают все не нажрутся.

4,0

Участок — Москва - Калуга

16.04.2017г. 20:33

Соглашусь с предыдущим оратором (от 15.04.17): как было 90 км/ч так и осталось (по факту можно 109 км/ч), что считаю бредом. Казалось бы, что ну платная дорога, комфорт, по две полосы в каждую сторону, без светофоров и ограничений по скоростному режиму (ну хотя бы 110 км/ч)... А тут просто поставили два пункта сбора денежных средств, вот тебе и платник! Как банально и просто можно грести лопатами бабло с простого населения! А на альтернативу, между прочим, ху**чек они положили... Дай Бог Вам здоровья, ненасытные, сука, твари!

2,0

Участок — Москва - Калуга

15.04.2017г. 16:42

Вчера ездил по Киевке, до этого в прошлом году. Было очень любопытно что же изменилось с введением платности между Обнинском и Калугой. А ничего не изменилось! Магистрали как не было так и нет, ограничение формально 90 и его никто не отменял. Но больше всего поразил СВЕТОФОР! Он реальный, действующий, я даже под него попал и справа поехали машины. Просто дичь! И это они называют платной дорогой! Альтернативы, кстати говоря, никто не предложил и очень сомневаюсь что предложит. В Европе люди бы покрышки жгли, а здесь люди в очередной раз дали властям вытереть об себя ноги. Две звезды а не одну ставлю только за то, что асфальт действительно хороший. Ям на платной дороге нет! молодцы, так держать!

5,0

Участок — Москва - Калуга

28.03.2017г. 09:54

Увы, но с 24 марта 2017 года участок от д. Ерденево до поворота на Калугу стал платным. Цены на проезд легковых автомобилей пока небольшие, но, я думаю, будут расти. Альтернативы трассы нет, хотя, по идее, должна быть. А так, участок по качеству - отличный. Вся доп. информация тут: https://avtodor-tr.ru/ru/platnye-uchastki/m3/

5,0

Участок — Москва - Калуга

24.03.2017г. 02:08

Идеальное покрытие! Ни одной ямы! Стоимость сделали всего по 25-50 рублей за участок. Смехотворные деньги. За такую дорогу ничуть не жалко. Можно все 200 км/ч лететь, если авто позволяет и другим участникам движения не мешаешь))

4,0

Участок — Москва - Калуга

07.01.2017г. 21:38

Ну почти идеальный участок: есть подмытые места и заплатки (в районе к подъезду к Москве).

5,0

Участок — Москва - Калуга

31.12.2016г. 19:56

Движение автомобилей по двухуровневой транспортной развязке на 173 километре федеральной дороги М-3 "Украина" у поворота на Калугу открыто 20 декабря. Новая развязка позволяет перераспределить встречные транспортные потоки, исключает их пересечение и позволяет снизить аварийность. Существенно увеличена и пропускная способность. Она составляет, как отмечают авторы проекта, 67 тысяч автомобилей в сутки. Развязка оборудована двумя путепроводами длиной 80 и 86 метров. https://autostrada.info/uploads/BJS5HC434A.jpg

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью формы ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?