Новые отзывы

Їхати можна. Ям не багато. На об'їзну Червонограду краще не потикатись.

13.06. Седан. Выехали в 10. Кропивницкий - Николаев - 2ч. 20 мин. * кроп - воссиятское - 50 мин. * воссиятское - николаев - 1ч. 30 мин. В этом году направление кроп - николаев в разы лучше чем все прошлые 5 лет.

Трасса корявая, в латках, ехать одно мучение.

От Днепра до киевской развилки работают геодезисты, на разделительной полосе стоят деревянные пикеты, на асфальте метки. Вероятнее всего этот участок будет отремонтирован. По крайней мере хочется надеяться в это)

загальний стан - стабільно хріновий: колія, латки(в процесі латання, ще було трохи ямок). в напрямку Запоріжжя, за АЗС НЕФТЕК, дуже згори не розганяйтесь - на перехресті Первомайське/Синельниково розлом тектонічних плит і пропасть в ад. до Запоріжжя більш-менш.

Обратно от Казанки решил ехать по объезду (от танка и вперед по полям до днепропетровской области. Предсказуемо минус 30 минут и плюс нервной системе. Обратка с Кривого Рога на Днепр немного лучше, больше новых кусков. В целом дорога стала более менее проездной. Смысла катить через мелитополь или никополь нет никакого.

Ехал 12 - 13.06.20 (Днепр - Николаев - Днепр) На участке Днепр - Кривой рог - ехать можно, но много участков с стиральной доской, на постом ГАИ ямы. Ехать можно, но аккуратно. От Кривого Рога до границы Николаевской области - больших ям нет, но тряска порядочная. Все тот же ямочный ремонт, который превратил ямы в горки. Решил поехать по трассе - вроде как засыпали же :). Не делайте так, если сухо. Глобально конечно присыпали и ехать можно, но скорость 10-30 км. И вероятность получить камень в стекло из под колес местных ковбоев. От Казанки - до Баштанки - просто отлично. От Баштанки до Николаева - большую часть дороги сделали. Ближе к Николаеву, последние 15 км примерно, ямки заделали. Ни разу не понервничал. Но Трясучка есть конечно. Вообщем не сравнить с прошлым годом. Работы ведутся. Техники много. За один день заметил новый кусок асфальта. Такими темпами до осени закончат наверно все.

Кривой Рог - Казанка - первые 10 км дорога разбита прилично, ехать можно 50-80 иногда и меньше, нужно смотреть внимательно попадаются очень большие ямы и неровности. Далее 20 км до Казанки полная ж***. Средняя скорость 20 км/ч, т.е. без сьездов в поля на этот участок нужно 50-60 минут. Сьезды в поля оправданы для машин с большим клиренсом, поскольку выезды на трассу и сьезды очень крутые и далеко не всегда можно безопасно вернуться на засыпанную крупным щебнем дорогу. Это позор конечно, родной город ЗЕ! а выезд из него в полной ж***((( Далее от Казанки практически до Николаева очень хорошая местами новая дорога, уже за 10 км до Николаева дорога вся в мелких ямах, нужно быть внимательным.

сторона харьков-днепр залатана но есть пару участков с маленькими ямками. тоже самое и на днепр-харьков есть пару участков с небольшими ямками. те кто ездил по ней в 2019 году и помнит то количество ям после краснограда дак вот их все залатали!!!! но теперь другая проблема. увеличиваются в объеме поперечные наплывы. некоторые из них уже стали похожи на трамплины

А что трасса Кривой Рог- Кропивницкий 76км всего?

На выезде из Николаева «стиральная доска» и много мелких ям, часть дороги ремонтируют ( пускают по одной полосе) . От Михайло-Ларино до Баштанки новая дорога, ям нет, можно ехать вполне нормально. От Баштанки через Новый Буг и до самой Казанки практически идеальная дорога, с новой разметкой и скошенной травой по обочинам, транспорта мало, можно топить на полную. От Казанки, сразу возле танка ушёл вправо на грунтовку, можно держать 50-60 км/ч, вытормаживаясь на разъездах, встречались участки «не очень», в основном возле водоёмов и вдоль посадок. Местные «аборигены» на бусиках и жигулях умудряются гнать по полю под 100 км/ч подымая тучу пыли. На трассу вернулся возле Зелёной Балки после небольшого убитого вхлам участка ( около 5 км) старой асфальтовой дороги. От Зелёной Балки до Кривого Рога дорога оставляет желать лучшего, встречаются довольно глубокие ямы с острыми краями, но не долго, километров через 10 ям становится меньше и впереди уже виден Кривой Рог. Время в пути - 3,5 часа.

Дороги нет,направления нет от слова вообще.Уроды руководители области,конченые ублюдки руководители автодора.Убийство ходовой.

По этой ссылке смотрите видео от того кто критикует чиновников. https://www.youtube.com/watch?v=hekdyCMoyb4

сегодьня буду ехать і узнаю про дорогу

Это не скоростная, и состояние этой дороги оставляет желать лучшего.

Участок от Борисполя до Переяслава – это лучшая «немагистральная» дорога в Киевской области. И вроде трафик есть, и ремонта давно не было, но не рассыпалась, и ночью ехать можно вполне.

По нашим меркам отличная дорога, смущают только недостроенные участки.

Ехать можно, ямы редко, наплывы чаще.

Видио "закидывают" на Ютуб любой длительности, если оно есть?- в чем мы глубоко сомневаемся. А потом дается ссылка на форуме. Что здесь сложного. Но видео по всей видимости просто нет, а есть только понты.

Щоб зняти навантаження з цієі траси необхідно з*єднати Охрику з Полтавою Ж/Д полотном ( що планували зробити навіть німці при окупаціі).Відтак буде пряме залізничне сполучення між обласними центрами і резервне до Харкова. Саму ж автодорогу н-12 при реконструкціі доцільно перевести уже з 3-і у 2 категорію , і на деяких відрізках зробити трьохполосний рух, коли на повноцінні 4 смуги не вистачає коштів.Треба думати на перспективу,адже це Національна дорога!