Новые отзывы

Участок от границы Днепропетровской области и Николаевской области до нп Казанка , протяженностью 18 км танкодром . Скорость движения по дороге не более 20 км. и меньше. Ехать нужно осторожно , ввиду множества крупных и мелких ям. Данный участок проехали за 40- 45 минут на паркетчике Тойота РАФ 4. Можно ехать по накатанной грунтовке параллельно дороге, в сухую погоду , только быть внимательно на крутых участках выезда на дорогу.

Ехать можно 80-100 км/ч ,латки,неровности,Форд Фокус(215/60/16).

Да можно ехать, но осторожно. Лучше чем крюк в 100 км

Ехал из Кропивницкого в Южноукраинск. Дорога от Кропивницкого, до поворота на Помошную еще терпимая. Дальше ухудшается, после чего превращается в кромешный ад!!! Проехать ничего не задев очень сложно! Плиты то провалены под землю, местами очень глубоко, то торчат наружу. Кажется дорогу бомбили авиацией. Совет: не ехать этой "дорогой" ни при каких обстоятельствах! Объезжайте ее! Лучше повернуть на Помошную-Лысая Гора-Первомайск, хотя и это не лучший вариант. Там дорога тоже уродская, очень много ям, но не настолько плохая. Ищите пути объезда!

До Казанки ее как бы и нет, дальше ехать можно

Ехал от Одессы до почти что Затоки. Вполне приемлемая дорога, пусть и с поплавленным местами асфальтом, но без крупных ям и выбоин на каждом шагу. Скорость больше ограничивают населённые пункты на пути, плюс конечно трафик.

Полный ...дец

Ехал сегодня днем из Сум в Ромны и обратно. От Сум до Штеповки дорога на червёрку с минусом (минус за встречающуюся иногда колейность от фур). Самое опасное место - закругление дороги в Голубивке - огромные ямы по колее на самом закруглении - если машина низкая, то можно оторвать что-угодно. Ремонт самых проблемных участков между Штеповкой и Недригайловом не спеша, но движется к завершению. В двух местах придется постоять минут по 10 пропуская встречный поток из-за перекрытия ремонтируемой половины дороги. От Недригайлова до Ромнов - старая дорога на твердую тройку с плюсом или 4 с минусом - 100 км/ч можно без проблем идти на любой "пузотерке". В общем, как бы там ни было, но намного лучше, чем было раньше.

От Бердянска до границы Бердянского района идет ремонт местами еще. Потом до Токмака новое полотно. Дальше я поехал на Орехов, так как опасался пробки у Васильевки. Токмак-Орехов 30 км. Всю залатали и 70-80-90 можно ехать! Орехов-Запорожье новое полотно.

КР-Софиевка - новая дорога. Дальше до развязки на Каменское и Запорожье - плохенько (но я ожидал худшего. Большинство ям полатано, хотя и встречаются нежданчики. В направлении Днепра встречаются небольшие новые участки. В направлении КР новых участков почти нет, а ям мне показалось что даже меньше, но больше наплывов и колеи. В целом много где можно ехать 100+. На самых страшных участках - 60-80. Ехал днём в сухую погоду на В-классе с 14" колёсами. Руки чесались поставить 4, т.к. ожидал худшего, но всё же 3, т.к. всё же стыдно за такую дорогу.

Обьехал из Васильевки через Энергодар. Не жалею. Но дорога дневная, есть нюансы. В Каменку и Энергодар не заезжайте, напрямую.

Днепр-ЗП - отличная дорога. И объездная Днепра (до пересечения с Н-11) тоже отлично.

в целом нормально, ям практически нет и состояние полотна по нашим меркам неплохое, лучше чем по Днепропетровской обл.

трассу подлатали, можно ехать 80-110, перекресток на Синельниково сплошная яма, до и после нормально, ям практически нет. Наплывы и колии есть, в целом уже что-то. можно ехать

Ехал Киев-запорожье на пузотере универслае. R17, 225/45... сука стремно. Пасичныкы-сени-капустяны латка на латке. Трясет прилично, много фур (ехал там часов в 10-11). Дальше бетонка с обьездами - сама бетонка норм, обьезды ппц стремные, если клиренса меньше 15см. Кобеляки-царичанка не лучше, много латное, очень много ям, в основном вдоль обочины, но местами и посреди дороги, ехать можно 70-80 и очень внимательно, быстрее не комфортно В общем, если не знать дороги и ехать не на ленд крузере - очень аккуратно и неспеша. Это тот случай, когда тише едешь, дальше будешь. Дорога на твёрдую 2 (исключительно, в сравнении с другими направлениями нашей родины, по хорошему, она и на 1 не тянет). Надеюсь в ближайшем будущем достроят бетонку и перестанут издеваться над водителями.

Очень много фур. Дорога в плачевном состоянии.

Подскажите ,много можно объехать полями?

От Кропивницкого до Куцовки дорога в светлое время проезжая, но чем дальше, тем хуже: всё больше ям, надо очень внимательно следить. Больше 70км/час не розгоняться, можно влететь. Перед переездом лучше направо и через Долинскую (дорога не очень, но намного лучше прямой). После возврата на трассу перед Гуровкой совет один - терпеть, говорят скоро ремонт.

Побольше таких отзывов, и будет меньше равнодушия у остальных участников движения .

Ехали 30 июня район Братолюбовки, это только малая толика ада, которая ожидает Вас в районе до и после Гуровки (особенно балка о которой писали ниже). Начало "ремонта" это скосили траву и убрали деревья по обочине. Да и та пара км реверсной полосы это даже не капля в море. Объезд через Долинскую уже не имеет никакого значения. Может, кто-то подскажет альтернативные дороги в сторону Кропивницкого/Киева??