Новые отзывы

"от сум до белополья можно ехать 90, само белополье по прежнему "не теряет марку" 30 кмч. От ворожбы и до поворота на Клепалы - новая дорога." - подтверждаю информацию на 08.08, и добавлю, что после моста фрезеруют асфальт.

"Сумы-Недригайлов отличная новая дорога, кроме пары километров старой (но вполне проездной) в Штеповке" - полностью согласен, и на 08.08 состояние аналогично

Посмотрел видео.Ну,блин!!! С 6 мая ну нихера не поменялось совсем!!! И какие-то клоуны здесь ставят дизлайки за маршрут через Красноград?!!!

Подскажите как обстановка на трассе Умань Кировоград и как объездная Кировограда или лучше через город?

Ехал 7 августа с Кириловки в Харьков. Дорога на троечку. Где то надо притормозить до 50 км/час. 70 км/час. Но в основном можно 70 км/час. - 90 км/час. Резина 18 дюймов ,для 14 колес скорость будет поменьше. 99% дороги полатана, но иногда встречаются ямы под правое колесо. Смысла ехать через Днепр и Запорожье не вижу. Просто акуратнее проедте этот участок. Всем мира и добра.

Отличная новая трассы от Киева до Белой Церкви, далее начинаются латки неровности и наплывы. От Умани до Одессы, есть участки где лучше не спешить. Видеообзор можно посмотреть тут: https://youtu.be/9zeI8HO9vUM

Участок Киев - Сарны, хорошая дорога, периодически участки бетонной трассы в Житомирской области. Видеообзор на этот участок можно посмотреть тут: https://youtu.be/z6Lo3hWmYGw

Ділянка Сарни - Рівне. Зараз закінчуються ремонтні роботи на ділянці майже 80 км. з загальних 89 більшість з яких новий асфальт з якісною розміткою. Тобто залишилось меньше 10 км в Сарненському районі. Яка якість дороги, пропоную подивитися в огляді https://youtu.be/TptdyKbOKmI

Участок трассы Луцк - Устилуг пока с хорошим качеством асфальта. От Владимир-Волынского до Устилуга, перекладывают полностью асфальт. Видеообзор этого участка можно посмотреть здесь: https://youtu.be/kBbDsqRbbIY

Качество асфальта в Волныской области существенно лучше, чем в Ровенской, в Ровенской области, неровные латки, местами бугры, чем ближе к Ровно - хуже дорога. От Клеваня до Ровно делают новую дорогу, хотя уже давно делают. Видеообзор этого участка: https://youtu.be/IOqOZ5BJ_vg

Участок трассы Ковель - Луцк в основном новая дорога. не достроен еще участок в районе поселка Голобы. Полный видеообзор этого участка: https://youtu.be/mz4HOes7mpU

В Ровенской области качество асфальта на 4, есть латки, небольшие неровности, в целом дорога хорошая. В Тернопольской области - до Тернполя, качество асфальта и дорожной разметки - отличное на твердую 5. Видеообзор можно этого участка можно посмотреть посмотреть начиная с 11:34 минуты: https://youtu.be/nq_O2Ab7X7w

От Решетиловки до границы Днепропетровской области, активно строится бетонка. Суммарно я насчитал из 75 км от Решетиловки до Днепропетровской области 45 км участка открытой бетонной трассы по которой уже можно ехать. Остается проблемным ЖД переезд в районе села Бутенки, в Кобеляки уже не заезжаем, а объезжаем его по новой бетонке. Асфальтно-бетонная трасса Н-31 в Днепропетровской области уже достроена до канала Днепр-Донбасс в районе села Проточи и сейчас строят мостовой переход через канал с транспортной развязкой. Полный обзор трассы можно посмотреть в моем видеообзоре: https://youtu.be/ph8nW0l9HAU этот участок начиная с 4:53 минуты

Участок от Тернополья до Подволочиска - отличное качество трассы. Учитывая, что этому участку дороги уже 3 года, состояние асфальта и качество дорожной разметки - на твердую 5. Весь участок - это две полосы трассы. Полный видео обзор этого участка: https://youtu.be/iDJ1Js9QnF4

От Львова до начала Закарпаткой области, качество асфальта в хорошем состоянии, Все разрушения и неровности устраняются - полностью перестилают новым асфальтом большие участки трассы или делают качественные латки по Турецки (большую часть участка обслуживает турецкий Онур. В селе Петричани - полностью новый асфальт, еще есть реверсивное движение. Так же как и до Львова много участков с одной полосой в одном направлении. Закарпатская область разочаровала сильно - дорогу надо переделывать полностью - много раздавленных участков, неровностей, неровных латок, бугры по краям и это с учетом извилистой горной дороги, надо быть в внимательным, особенно в темное время суток и во время дождя. Свежий подробный обзор трассы от Львова до Мукачево в моем обзоре: https://youtu.be/1UJIwuGsKl0

Немного разочаровала в этот раз. Трасса до Житомира остается в отличном состоянии, после Житомира ближе к Владимир-Волынском районе дорога становится хуже, появляются не ровные латки. Ровенская область - практически до самого областного центра правая сторона вся в латках, есть даже открытые ямки, надо быть осторожнее. За развязкой начиная с окружной качества асфальта становится лучше, но частота населенных пунктов и участков с двухполосной дорогой все больше. Львовская область до самого Львова качество асфальта не плохое, есть места, где встречаются латки, но они более-менее ровные и их не так много. Так же много участков с одной полосой в одном направлении и частой сплошной, приходится тянуться за фурами. Свежий обзор трассы можете посмотреть на канале: https://youtu.be/qM6yYPgoUKY

Їхав тільки по місту Миколаїв. Стан задовільний, в дощову погоду, ледь не потонув.

Від хутора Надія до повороту на Рівне дорога на стабільну 3.

Виявляється Україна може будувати бетонні дороги!!! Навіть об‘їзд ділянки, що ще будується, не зіпсував загальне враження від поїздки.

К вопросу об остановке: если ехать со стороны Одессы - останавливаешься либо ДО знака КПП, либо уже после. После КПП есть базар,там вроде было что-то похожее на кафе. Или можно попробовать "дотянуть" до ближайшего крупного села Сарата/Татарбунары. И учитывайте, что после Татарбунар газовых заправок мало и газ дороже. Лучше заправляться на выезде с Одессы на нормальных заправках.