Новые отзывы

3,0

26.02.2014г.

Вчера приехали друзья, говорят от Сквиры до Житомира неважная дорога местами

2,0

24.02.2014г.

Участок Дубно - Кременець - Бучач. В самому Дубно треба їхати дуже обережно, місцями суцільні ями (20 км/год), в одному місці, ближче до переїзду, такий собі "розлом земної кори" по всій ширині, ну і на виїзді з Дубно також *опа. В с. Горинка не ями, а КРАТЕРИ!!! Там до речі весь час так, то гірше, то зовсім погано. Кременець. На двох підйомах знову все розбито, їхати уважно. Всюди там, де стоїть "рекомендовано 50" і знак ями - треба дійсно їхати 50, і взагалі попередження про ями стоять не просто так - це походу єдине, що змогли зробити. Найгірші куски ремонтують (латки), хоча і зима. Їхати краще або засвітло, або зовсім пізно, коли нема машин і можна об"їхати по зустрічній

4,0

Участок трассы — Киев - Полтава

24.02.2014г.

ГАИ стоят обычно в Решетиловке,за Хоролом в зоне 10-12 км любят стоять,при въезде в Лубны стоит знак "50" за ним Трукам с нарядом..После Лубён можно хоть на отсечке валить,дорога хорошая и ментов почти нет,только в Березани пост.

5,0

Участок трассы — Киев - Житомир

24.02.2014г.

Утром (8-9) ехал по маршруту Киев-Житомир. Машин очень мало. Никаких перекрытий нигде нет. Гайцы попрятались - на КПП на выезде из Киева их нет (впервые такое вижу), в Кочерове тоже нет (сидят в будке скорее всего). Никаких постов самообороны тоже нет.

3,0

Участок трассы — Кривой Рог - Никополь

22.02.2014г.

От Кривого Рога до Марьянского более-менее сносно

3,0

Участок трассы — Киев - Белая Церковь

22.02.2014г.

Розпочався ремонт в районі села Митниця, знову звуження автомобільної дороги до 1 половини. Тепер асфальт будуть перекладати з протилежної сторони. Також на дорозі до Умані є 4 КПП - на Теремках, в с.Чабани, на 95 кілометрі траси та в с.Маньківка. Останні 2 КПП особливо серйозні - палять шини, примусова зупинка, огляд легкового автомобіля та багажника (за вибором).

3,0

Участок трассы — Острог - Кременец

21.02.2014г.

З Острога до Кременця дорога більш-менш нормальна, зовсім малозагружена, є поодинокі ямки. Тільки в Межирічі знятий верхній шар асфальту, там зовсім погана дорога. І біля Дому інвалідів таки ями що можна на швидкості колеса залишити.

4,0

Участок трассы — Кременчуг - Днепр

20.02.2014г.

Ехал ночью, скорость 100-140км/ч, вполне норм, есть конечно участки не ахти...

3,0

18.02.2014г.

Дорога от Умани до Тернополя проездная, местами, правда, узкая и уставшая.

3,0

Участок трассы — Стрый - Тернополь

18.02.2014г.

Тернополь-Стрый - традиционно неприятно, трасса раздолбана

2,0

Участок трассы — Винница - Умань

17.02.2014г.

Умань - Винница отвратительно

4,0

Участок трассы — Киев - Чернигов

16.02.2014г.

В пятницу ездил дорога в нормальном состоянии. По сёлам много гайцов,и не всегда моргают.

5,0

Участок трассы — Львов - Стрый

16.02.2014г.

В Стрию на обїздній на поворотах дорога дуже не рівна - трапляються також маленькі ями.

1,0

Участок трассы — Воссиятское - Николаев

14.02.2014г.

Ага, Николаев - Кировоград. Знаю что там дороги нет.

4,0

14.02.2014г.

Неделю назад проехал от Киева до Ужгорода, в целом все очень неплохо.

3,0

14.02.2014г.

Скажу за участок "до Фастова": По Киевской области до Ясногородки- нормальная дорога. От Ясногородки до Бышева - на 3+, периодически ямы, особенно в Осикове. В самом Бышеве местами ямы по колено. От Бышева до Фастова на 3+, ямы засыпали.

3,0

Участок трассы — Фастов - Васильков

14.02.2014г.

От поворота с одесской в нормальном состоянии более-менее

4,0

Участок трассы — Ратно - Ковель

13.02.2014г.

Ратно - Ковель дорогу кажется подремонтировали - долетел до Ковеля быстро 90-110 км/час

2,0

Участок трассы — Киев - Умань

11.02.2014г.

Одесская траса - ацтой, латка на латке и латкой погоняет. Во всяком случае до Умани

4,0

Участок трассы — Киев - Полтава

11.02.2014г.

дорога с Полтавы до Киева более менее .... сразу с Полтавы не очень но потом лучше .... постов стояло пару машин брали на скорость .... в населенных пунктах .... а вообщем можно ехать .....

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью ссылки ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?

Помочь