Новые отзывы

ещё 4 года назад даже на прадо на той дороге было некомфортно. и это был сухой солнечный день, что там с мрачную и дождливую погоду не могу представить - по обочине уже не так просто объехать "остатки дороги". Единственный аргумент ехать по той дороге - хорошая погода и много времени - виды там конечно яркие.

150 можно ехать вполне безопасно и комфортно, но нужно ли: мне и на 110-120 комфортно. В этом году "не было разрывов!" От Козельца до Киева трасса в хорошем состоянии: проверено.

Как всегда - стабильно хреново, но ям нет, ехать можно.

можно ехать 90+, редко попадаются ямы. Но сам профиль дороги кривой до безобразия, нужно быть постоянно начеку.

Ничего не изменилось. Участок около Стугны скоро год как ремонтируют. В Митнице начали делать вторую сторону - движение по одной стороне. Больше подвижек нет.

Дорога отличная (выходные), автомобилей мизер, езды до Киева 5 часов

Если исключить киевскую область, то трасса идеальная. в киевской был участок - латка на латке, но сейчас вроде делают, а потому есть небольшой участок сужения полосы движения.

Самый напряжный участок от КамПода до Черновцов - особо много ползучих селян и двухполоска средней паршивости.

По киевской области хорошее состояние, немного латок и наплывов особо не огорчают. Есть участки нового асфальта. В черкаской области похуже.

Участок Коростень-Новоград весьма плохой. Одни латки с ямами, 70-90км\ч ехать можна но местами снижать до 20-30км.ч.

В плохом состоянии была окружная Мироновки, дальше до границы с Черкас. обл только пару наплывов и ям. В черкаской до Канева свежий асфальт после ремонта.

Участок От границы Киевской обл до Канева осенью сделали. Нормально стало.

Подлатали местами не плохо. но нужно не терять бдительность. скажем так - прошлой весной ехал 40-60, а тут зимой 80-100. особенно бдеть на хороших участках - появляются стелсы и уносятся вдаль.

Там на куске Донецк-Горловка нормально. Остальное терпимо, и от Дебальцево до перевальска местами ахтунг.

Ехал по М12, дорога довольно плохая - ямки и колейность. Особенно в районе Летичева и Меджибожа.

На минулому тижні їздив з Хмельницького на Київ через Старокостянтинів, Любар, Чуднів. Дорога у відносно нормальному стані. Були роки набагато гірші (особливо минулий). Є небагато цьогорічних ям, які не латали в цьому році взагалі, але їх обмаль. Якість дороги, якщо порівняти останніх 10 років на тверду четвірку.

Їздив цими вихідними. В цілому дорога нормальна. На 2-х ділянках роблять ремонт: Солтанівка - звуження дороги, за Митницею - звуження дороги (ймовірні тягнучки). В районі БЦ ймовірна продажна любов (залежить від часу проїзду ), перед Подібною - погана ділянка до Краснопілки. За Уманню - "штрассе"

Ехал из Житомира в Черновцы через Чуднов и Любар, море сел и плохих дорог.

Бердичев - Хмельник. Дорога более или менее норма, но только надо быть очень осторожными, когда едете через Уланов и до Винницкого шоссе

Трасса от Корсуня до Каменки. Ехать больше 80 км/час стремно. Местами и на 60. Чем дальше на юг - тем больше ям/бугров. Местами вилял по всей дороге, объезжая не только ямы, но и бугры, которые достают до защиты двигателя. Имеют место провалы асфальта по краю проезжей части и глубокая колея по асфальту (а ведь это только ранняя весна!!!) От Кагарлыка до Корсуня. Можно разгоняться до 90 км/час, местами ямы/бугры идут сериями. От Корсуня до Обухова можно ехать 90 км/час, а прямолинейность трассы и летуны доводят и до 100 км/час. Неровностей на дороге мало. Есть разметка. От Обухова до Киева - по две полосы, на большей части можно ехать с разрешенными 110 км/час