Новые отзывы

Подлатали местами не плохо. но нужно не терять бдительность. скажем так - прошлой весной ехал 40-60, а тут зимой 80-100. особенно бдеть на хороших участках - появляются стелсы и уносятся вдаль.

Там на куске Донецк-Горловка нормально. Остальное терпимо, и от Дебальцево до перевальска местами ахтунг.

Ехал по М12, дорога довольно плохая - ямки и колейность. Особенно в районе Летичева и Меджибожа.

На минулому тижні їздив з Хмельницького на Київ через Старокостянтинів, Любар, Чуднів. Дорога у відносно нормальному стані. Були роки набагато гірші (особливо минулий). Є небагато цьогорічних ям, які не латали в цьому році взагалі, але їх обмаль. Якість дороги, якщо порівняти останніх 10 років на тверду четвірку.

Їздив цими вихідними. В цілому дорога нормальна. На 2-х ділянках роблять ремонт: Солтанівка - звуження дороги, за Митницею - звуження дороги (ймовірні тягнучки). В районі БЦ ймовірна продажна любов (залежить від часу проїзду ), перед Подібною - погана ділянка до Краснопілки. За Уманню - "штрассе"

Ехал из Житомира в Черновцы через Чуднов и Любар, море сел и плохих дорог.

Бердичев - Хмельник. Дорога более или менее норма, но только надо быть очень осторожными, когда едете через Уланов и до Винницкого шоссе

Трасса от Корсуня до Каменки. Ехать больше 80 км/час стремно. Местами и на 60. Чем дальше на юг - тем больше ям/бугров. Местами вилял по всей дороге, объезжая не только ямы, но и бугры, которые достают до защиты двигателя. Имеют место провалы асфальта по краю проезжей части и глубокая колея по асфальту (а ведь это только ранняя весна!!!) От Кагарлыка до Корсуня. Можно разгоняться до 90 км/час, местами ямы/бугры идут сериями. От Корсуня до Обухова можно ехать 90 км/час, а прямолинейность трассы и летуны доводят и до 100 км/час. Неровностей на дороге мало. Есть разметка. От Обухова до Киева - по две полосы, на большей части можно ехать с разрешенными 110 км/час

Ромны - 0 до второго ж/д переезда, не больше 20-30 км/ч, потом - 3.5, 40 км/ч максимум; Ромны-Сумы - 3.5(латки, попадаются ямы, колейность )самое хреновое за последние 3 года состояние; Сумы - все нормально, ездить можно. (doroga.ua)

Состояние дороги ч/з Прилуки(Н-07, Киев-Прилуки-Ромны-Сумы) на 30.03-01.04.2014 Киевская область - 4 бетонка до Прилук - 4 Черниговская область после Прилук - 3.5, сильные неровности, при подъезде к границе областей(Сумская/Черниговская) с. Харькове, попадаются ямы, достаточно глубокие. Причем на въезде/выезде из села. (doroga.ua)

Норм за исключением отрезка в Лычанке возле озера где ямы по колено, по сравнению с ними в Ясногородке и в Бышеве вообще ерундовые, хоть и есть, везде держал 90-100 без напряга...Много полатали.

Умань - Немиров неприятный участок. пара мест есть такие, что фуры тормозят до 10 кмч, переползают, в это время за ними собирается хвост... в общем, днем там действительно тянучка и проблемы с обгоном, ночью с дальним мы проезжали без проблем тк ночью мало народу ездит в это время год

В Коломыйском районе дорога уже отремонтирована. На окружной Коломыи попадаются опасные ямы. До Снятына дорога в целом неплохая - ямы попадаются, но в основном засыпаны песком - видно издалека. В центре Снятына дорога нарезана под латки, из-за чего тянучки.

Проехал из Рахова в Коломыю по Н-09. В пределах Закарпатья до Ясени дорога уже залатана. Яблунецкий перевал довольно сильно подубит - проблемы до Татарова. Дальше до Делятина терпимо, хоть в этом году ремонта еще не было.

Житомир - Чуднив - Любар - Староконстантинов - Хмельницкий - трасса не загружена, дорога в этом году после зимы не разъехалась. но вся в латках, ям мало.

Трасса на Бердичев в обход Хмельника, несмотря на множество мелких ямок, проезжается легко.

На подъезде к Меджибожу продолжается ремонт - две новых полосы уже частично заасфальтированы, но пока закрыты. После Летичева часто попадаются глубокие и очень опасные ямы.

Между Каменцем и Хмельницким крупных ям почти нет (похоже, держатся осенние латки), но очень сильная колейность и катастрофические наплывы. Окружная Хмельницкого пока держится.

Между Черновцами и Хотином есть несколько опасных участков ямковости, но они отмечены предупреждающими знаками. Окружная Хотина наполовину очень сильно убита. Вторая половина перестелена. Новый асфальт без разметки доходит до Жванца.

Отличнейшая! Можно смело ехать, можно быстро ехать. Ездил до Олевска и со столицы держал 140-160. Потом с Олевска в Сарны ездил, так же держал, трасса отличная. Машин практически нет.