Новые отзывы

4,0

24.08.2015г.

Участок Васильевка-Бердянск: Трассу подлатали, можно ехать 100-120, но нужно быть внимательним - местами попадаются неприятные ямки и наплывы (в основном - за Токмаком в сторону Бердянска). Несколько раз сильно било по колесам. Ехали ночью. Если днем, то должно быть лучше.

2,0

Участок трассы — Ямполь - Любар

24.08.2015г.

Между Любаром и Грицевом начали делать ремонт, повырезали ямы, осторожно. Между Грицевом и Телиженцами дорога хорошая, далее ремонта не видела.

3,0

Участок трассы — Житомир - Чуднов

24.08.2015г.

Фуры и жара сделали свое дело - наплывы местами ужасные.

3,0

23.08.2015г. 23:21

Колеса не оставите, но иногда волны от фур и подтрушивает, да и сами фуры не сильно расторопны - колхозники за рулем попадаются часто

4,0

23.08.2015г. 20:15

Дорога как Житомирская

1,0

Участок трассы — Ямполь - Любар

23.08.2015г. 13:23

Будьте дуже обережні, за Ямполем, після перехрестя на Тернопіль, Шумськ, Кременець зокрема після знаку "Дорогу закінчує обслуговувати лановецька філія... " дорога просто фуфло кожного разу їду люди колеса ріжуть, бортують,піддони бють, машина геть одна з траси злетіла, цю ділянку в 30 км потрібно годину часу проіжати

4,0

23.08.2015г. 12:22

Трасса обычно с трафиком, но качество хорошее.

3,0

23.08.2015г. 12:18

Ехать можно 80-90 на легковушке, но осторожно, приходилось выходить на встречку. Ехал в Одессу от поворота на Беляевку, Теплодар.

2,0

23.08.2015г.

Ездил на Авео с Вознесенска на Березовку. Как только закончилась Николаевская обл., сразу после знака Березовский р-н., 14 км. дороги проехал за 1 час. Ехал и по полям и по дороге. Наверное лучше ехать по дороге и возле нее, если посадка машины низкая. А в Ник. обл., дорога нормальная. Весь путь в одну сторону занял 2 часа при сухой погоде. Как будет осенью, сказать не могу. В общем если очень надо, то добраться можно. Удачи всем.

3,0

Участок трассы — Кременчуг - Днепр

23.08.2015г.

да, дорога подубита, но, дамы и господа, по сравнению с другими дорогами Украины (особенно в Николаевской, Кировоградской, Одесской областях) всё проезжабельно. Днепропетровская область - 4+, всё залатано, можно ехать в подавляющем большинстве мест 130-140. В Кировоградской области есть ямы, которые объезжабельны - 100-110 никаких проблем ехать не было, глубоких ям нет, всё пролеталось; в Куцеволовке скорость 79 км/ч и без проблем. Я бы сказал, оценка 3. А вот кусочек Полтавской области перед Кременчугом мне понравился ещё меньше, там дорога хоть и латанная, но очень волнистая, машину прямо подкидывало, на 130 в одном месте амортизатор сработал полностью. Тоже оценка 3. PS: машина хюндай акцент, время Днепропетровск-Кременчуг от границы до границы 1:40

2,0

23.08.2015г.

Ехали 12.08 и 23.08. До Михайловки на 3. после и до Татарбунар хуже.После Татарбунар плохо совсем.самые "мертвые" участки между Баштановка(здесь есть не плохо укатанная грунтовка,лучше объехать по ней) и Спасское. Развилка Измаил/Болград: в сторону Болграда вначале 3-5км ямы, дальше уложен новый асфальт.НО внимание в селах перед Болградом, про них забыли ,есть ямы-ловушки.так-же по всей трассе большая коллейность.. дорога заняла 4 часа. Клиренс 170мм. Проехать можно, но днем и без дождя.

4,0

Участок трассы — Ивано-Франковск - Коломыя

23.08.2015г.

Ивано-Франковск - Коломыя: всё очень неплохо, в центре Отыния 200 метров УЖЕ ЕСТЬ асфальт, два участка по 100 метров с ямами в районе Лесных Хлебычан уже подлатаны. В дневное время спокойно 90-110 км/ч

3,0

Участок трассы — Белая Церковь - Умань

23.08.2015г.

зубодробительная дорога с большим количеством мелких выбоин

4,0

Участок трассы — Новая Одесса - Николаев

23.08.2015г.

вполне проезжабельная дорога, 100 можно ехать спокойно, есть ямки не заделанные, но не смертельно, после Новой Одессы будте внимательны, в конце спуска на выезде из города в сторону ульяновки можно остаться без всех четырех колес, ямищи с огромными вздутиями асфальта

3,0

Участок трассы — Дубно - Тернополь

22.08.2015г.

Конечно, никакая не международная, а третьеразрядная заштатная. Ехал Тернополь-Кременец-Дубно-Ровно. Активная рулежка, постоянное лавирование, по дороге разбросан полный спектр подстав. Кусок от Кременца до Дубно реально лучше. В целом могу сказать, что на дорогу в 330 км к выезду на действительно Международную Трассу М 06, двигаясь по маршруту Ворохта-Яремче-Богородчаны-Ив.-Франковск-Галич-Рогатин-Бережаны-Тернополь-Кременец-Дубно, было затрачено более 5 часов, т.е. средняя скорость составила около 60 км/ч. Это не езда, а просто продирание через ямы, наплывы, колейность, гравий, отсутствие покрытия. Да здравствует украинский автодор!

3,0

Участок трассы — Стрый - Тернополь

22.08.2015г.

Ну, если это трасса международного значения, то я испанский летчик! Ехал Рогатин-Бережаны-Тернополь со стороны Ивано-Франковска. Повелся перед Рогатиным на объездную, в результате попал на полное отсутствие дороги, возможную для проезда только грузовым, водители которых веселились, глядя на мой клиренс и низкопрофильную резину. Сама М12 расслабиться не позволяет, дорога третьеразрядного заштатного уровня. Но пейзажи красивые, это да.

3,0

Участок трассы — Ивано-Франковск - Львов

22.08.2015г.

Ехал Ворохта-Яремче-Богородичи-Ив.-Франковск-Галич-Рогатин: дорога в большинстве узкая, извилистая, покрытие удовлетворительное, ям практически нет, но разогнаться сложно. В р-оне Бурштынской ТЭС дороги нет вообще, только залежалый и забытый, ввиду отсутствия строительной техники, гравий в несколько километров. Жуткая пылища. Смешно было наблюдать стоящих в этом ДАИшников. Их цель осталась непонятной, поскольку скорость движения колон транспорта в обоих направлениях минимальна.

3,0

Участок трассы — Татаров - Коломыя

22.08.2015г. 18:02

Обычная сельская дорога, ехать нужно внимательно, бывают хорошие участки и полностью разбитые, желательно с поводырем спереди.

4,0

Участок трассы — Каменец-Подольский - Черновцы

22.08.2015г. 18:00

Средняя дорога, можно ехать но внимательно. Объездную Хотина сделали.

2,0

22.08.2015г. 17:59

после молдовы сложно было ехать сначала, на первом же километре пару раз угадался в ямы, пришлось привыкать

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью ссылки ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?

Помочь