Новые отзывы

Отличная дорога, ям нет

Яценюка на телегу,телегу к Джипу и на 3й,чтобы дупу отбил,глчдишь и до мозгов дойдет.Он же кричал что власть ворует деньги с топлива,а сейчас все спишут на АТО..

Ездили по трассе Ковель-Львов. Могу сказать, что наконец-то там дорога. Наверное, в этом году отремонтировали. Убитых участков нет, оставлены "на развод" только участки средней паршивости в районах поворота на с. Воиславичи, после В. Мостов и ок. с. Вязова. По среднепаршивым участкам можно спокойно ехать 90-100, ям на них пока нет. В остальном по дороге можно кататься и 110-120.

Бердичев - Житомир - практически автобан, так сказать, летим. В одном месте в связи с ремонтом идем по встречке, но это недолго. Участок Житомир-Бердичев весь латан-перелатан.

Р-31 делится на 2 участка. Первый от поворота до кольца, где уходишь на Хмельник-все залатано, ям нет, потряхивает. От этого кольца до Бердичева(где то км. под 30) - "ямковисть", но не критичная, рулим. Видно хотели заасфальтировать, но асфальта не хватило. Трафика почти нет.

Хмельницкий-Летичев-до поворота на Хмельник норма, вся залатано(за исключением одной низинки, там метров 200 снят асфальт,можно на скорости влететь), потряхивает, трафик местами напряжен;

Вся в буграх, ямах. Местами до полной остновки(район Берегово-Мукачево)

Приятно удивились.Ехали в 23-24ч. (весь день в пути из Будапешта, в Кременце была ночевка) даже в темное время суток абсолютно проездная, ям - нет, мелкие неровности, по сравнению с нашими (Днепропетровская область) - автобан.

От Пятихаток до Щорска дорога удовлетворительная. Ехать около 100 км/ч на большинстве участков можно. Опасные ямы в населенных пунктах, особенно Мирное, Саивка, ямы огромные. От Щорска до Адамовки дороги просто нет. Лучший вариант это обочина. Ночью и в дождь там лучше не ездить. Укравтодор вырезал остатки асфальта, залатать забыли. Около 10 км до развилки на Кривой Рог дорогу ремонтировали, но ехать нужно очень винимательно, есть новые и старые ямы.

Если Вам дорога Ваша машина ни в коем случае не ехать этой дорогой. Ямы до 1.5 метра глубиной, как после бомбежки. Дорого на 2 с минусом.

Участок Лубны - Решетиловка идет ремонт, особо не разгонишься, в темное время суток будьте внимательнее, движение идет по узкой дороге со встречкой.

Подскажите, а как дорога с днепра до кривого рога? терпимо?

Из Кременчуга в Одессу можно добраться через Умань. Круг 80 км, но оно того стоит. По дороге Кировоград-Платоново НЕ ЕХАТЬ!!! Кировоград-Умань в нормальном состоянии. От Умани по Трассе Киев-Одесса. По времени в итоге выйдет быстрее. Да и по общему расходу топлива тоже.

Все, что написано в комменте от 16.07 - это какие-то завышенные требования человека, проехавшего всю жизнь по трассе Киев-Чоп. Попал человек в колею фур и сразу 2. Днепропетровск Решетиловка - вполне нормальная дорога, где просто нужно немного внимательности .. а давать лишние 80 км вообще нет никакого резона ..

Ехать желательно только в дневное время суток, т.к. с сумерками глаза слепят и полотно становится загадкой с неожиданными ямами, колейностю и наплывами. После Варваровки в направлении Запорожья как всегда предельное внимание и необходимость выхода на встречку с пересечением сплошной, т.к. своя полоса сколько не латай - танкодром... Ну, не заслуживает этот участок 4*, никак... 4-5**** только окружная Днепра до Харькова, Харьков-Киев, Киев - Чоп, Киев - Ковель...

У відповідь на запитання від 12.07. Сьогодні, скориставшись порадою колег, повертаючись з Києва до Запоріжжя, поїхав Р-52 - краще б того не робив.... По-перше, дорога на 80% заповнена фурами. 2 - постійні латки, колії, напливи, глибокі ями аж до вїзду на Дніпропетровщину. Дуже легко пошкодити автівку, якщо раптом не помітиш глибоку яму або височезний наплив, утворений фурами. Ця дорога не варта уваги легкових седанів взагалі. Упевнений, що краще проїхати зайвих 80 км через Красноград / Карлівку, йдучи у середньому 100 км/г, ніж порпатись з-поміж фур. Крім того, часом заважають завершити обгін, коли його розпочав - жах....

Участок Яремче - Мукачево. После Татарова начинается отсутствие дороги, там просто непролазные ямы. У меня седан Хюндай Акцент - клиренса едва хватало на то, чтобы преодолеть все эти ямы. Есть с трассы Н-09 поворот на с. Поляныцю в направлении на Буковель - там также кошмар длиною в 5-6 км до Буковеля. Если надумаете в Буковель, то лучше воспользоваться новой дорогой, съехав с Н-09 не доезжая до Яблунецкого перевала, т.е. не через Поляныцю. Говорю так, потому что не все печатные карты и атласы знают о новой дороге. Возможно Google Maps, однако, надо проверить. Да, в Рахове обратите внимание - очень легко заблудиться, съехав с Н-09, не заметив указатель, буквально написанный от руки и прикрытый ветками деревьев. В общем, дорога Н-09 будет для Вас испытанием, если Вы не владелец внедорожника. Виды прекрасные, однако, радоваться им из-за состояния полотна не приходится. Удачи!!

Ехал 03.07 со Львова в Яремче. Хочу сразу поддержать отзыв товарища от 11.07, где сказано о Г@нDоNах, которым абсолютно начхать на Ваше авто - они, если это им под силу, обгоняют тебя на участках со щебнем из-за проводимого ремонта и эти камни размером с перепелиное яйцо и больше летят тебе в лобовуху...Атааааасссс ощущения. Местами ехать можно до 80 км/ч. Местами просто нет дороги и останавливаешься просто в ноль, переваливаясь на первой скорости с колеса на колесо. Дорога явно нужная для всех украинцев и такая заброшенная.......Кстати, если не пользуетесь навигатором, после въезда во Франковск очень легко потерять направление на Яремчу - просто не стоит знак влево/вправо, ни указателя, ничего.

Кроме как "смерть" участок покрытия от трассы М-05 до Кировограда назвать нельзя. Хуже дороги не встречал. Категорически советую объезжать 10-й дорогой. На этом участке протяженностью 170 км нормальной дороги 3-5% максимум. И эти куски ситуацию только ухудшают, т.к. успеваешь несколько расслабиться и разогнаться, когда тут же натыкаешься на очередной 3,14здец... Бетонная основа оголена местами до нуля, острые глубокие ямы и высокие вздутия асфальта держат в напряжении постоянно. Местами съезжаешь на обочину, т.к. других вариантов проезда просто нет. Средняя скорость составила порядка 30 км/ч и то это много, просто очень торопился проскочить до темна. Остаться на этом покрытии в темноте - подписаться на ночевку или проезд со скоростью черепахи. Похоже, ремонтом не пахло еще с союзных времен. Особенно умиляют знаки "неровная дорога" и "ремонт дороги")) машин крайне мало, нас. пунктов и заправок по пути также не встречается. В общем, идеальный сценарий для фильма "поворот не туда"))

Ответ на запрос от 14.07.2015: Если удобно, обязательно воспользуйтесь именно М-07 - только что по ней из Любомля ехал в Киев. Отлично. Менты только на постах в нескольких населенных пунктах. Виды отличные и заливайте полный бак хорошего топлива на одной из нормальных заправок в Украине, например ОККО. Удачи!!!