Новые отзывы

Ехать можно, много полатано, в редких местах встречаются дыры. Много неровностей на латках. Много наплывов, в некоторых местах довольно конкретные, днищем не чирканул, ехал прямо по ним, наезжал колесом (это экстрим своего рода). Некоторые участки наконец переложили, крупные дыры тоже наконец то подлатали. Самое опасное из оставшегося это наплывы.

В связи со строительством различных "КВАРТАЛОВ" в районе Петровское-Соф.Борщаговка, попасть в Киев по этой дороге стало весьма затруднительно, а скоро будет почти невозможно. Да еще дорожники-мазохисты нанесли разметку и установили знаки так, что езда прямо на Киев превращается в квест, с постоянными угрозами ДТП

Можно ехать. Местами трясёт. Но неожиданностей нет

Участок от Сум до Белополья на 4ку с минусом, без особых ям но попадаются бугры и колея, по Белополью 3 ям мало но вся в мелких буграх, дальше 3+ много латок бугров, хотя есть и отличные отрезки, в Глухове ямы залатали

В целом все нормально, есть незначительные моменты - просто надо не зевать. В населенных пунктах по пути есть колейность, наплывы, ям не заметил. Самый плохой участок перед Ровно - все в латках и стыках, но тоже без ям, аккуратно ехать можно

Итак последний участок поездки Кривой Рог - Киев. Дорога нормальная на круизе 120 км/ч заснуть можно, кто хочет может ехать значительно быстрее. Км за 60 до Киева идут строительные работы, движение по одной полосе без обгонов, поток идет со скоростью 70-80 км/ч.

Продолжим поездку Кривой Рог Киев. После Кировограда первые километров 30-40 ехать можно, но внимательно. Затем имеются отрезки очень хорошей дороги. Когда заедете в Черкасскую обл. надо быть очень внимательным. Особо опасные места в районе н.п. Оксанино и далее в лесочке и почти до кругового движения.

20.10 ездил по маршруту Кривой Рог - Киев. Ехал через Кировоград, Умань и далее по одесской трассе. Отрезок до Кировограда: по Днепропетровской обл. ехать можно дорога залатана, после Гуровки до Братолюбовки колейность, наплывы ехать надо осторожно, далее до ж/д переезда чуть лучше но бдительность терять не надо. Далее чем ближе к Кировограду дорога лучше, ехать можно. Объезд вокруг города плохо, особенно на спусках и подъемах. Продолжение см. на трассе Е 50

погана дорога!!

участок Викторовка-виноградное можно ехать и быстро на гус тракторе велосипедом салют

дороги реально немає, їхати 40км не менше 1,5 години, ганьба нашій владі, поставили новий асфальт, вже ями, і того асфальту всього 3 км.

дорога очень плохая в черте г. Мукачево. Вся остальная трасса без ям в очень хорошем состоянии. Траса загружена на выходных.

До Николаева классная дорога.

Засек время с Киева м. бориспольская до Кременчуга за 3ч 50м. Ехал от Киева до Хорола стабильно 120 км/ч, дорога как зеркало, ехать одно удовольствие!!! потом свернул перед Хоролом на Семеновку, там максимум 100 мог себе позволить( hyundai getz). В итоге солидно сэкономил на бензине, да и поездка куда приятней чем через Золотоношу!)

В целом 3,5 балла. По участкам: дорога в Запорожской области лучше чем в Днепропетровской. Самый худший отрезок трассы - это Синельниковский район.

Дорога вцілому більш-менш. Місцями є вибоїни. Більше 90-100 км/год їхати не рекомендую. Найгірша якість в межах населених пунктів, особливо в Тучині.

На території Волинської області дорога кращої якості ніж в Рівненській області. Найгірші ділянки в с. Дерно та в с. Бронники

Дорога просто чудова!!!

Самое плохое состояние дороги между Александрией и Пятихатками и район Смелы - после вполне нормальных участков встречаются места с глубокими колеями, горбами, выбоинами - ехать нужно крайне внимательно. Не рекомендую эту дорогу для поездок ночью - можно сильно влететь. Но в принципе вполне проезжабельно если ехать осторожно.

Первомайская развязка-Перчуново, разваленный бетон, как после бомбёжки. на легковушках не рекомендую. начинаю мечтать о БТРе..