Новые отзывы

5,0

Участок трассы — Николаев - Херсон

15.10.2015г.

Дорога радует особенно на участках с односторонним 140-160 спокойно едешь. Про 120 я вообще молчу как буд-то стоишь. На участках с односторонним есть проблемки наплывы перед тем же ВОГ-ом если ехать с Херсона,на месте бывшего блок-поста ямы солидные,дальше пару километров волн и снова выезд на одностороннее. Ехать ночью можно смело,но на двухсторонних участках внимательно. При скорости 110-120 до Николаева доезжаю за 45 мин. Есть проблемы с въездом в сам Николаев,там и ямы и бургы,в прочем в Нико дороге и в целом не очень!

4,0

Участок трассы — Умань - Кропивницкий

15.10.2015г.

Дорога в общем-то неплохая, особенно по нашим меркам. Километров 50 - европейский автобан (да хоть 200 дави), километров 50 - почти автобан, километров 50 - ну Наша "нормальная" дорога. Ну, а километров, в общей сложности, 5 - жопа. Самое плохое, что эти ж*** разбросанные по всей трассе. Рискуете сильно разогнавшись на хорошем участке внезапно влететь в ямы и колдобины. Потому сильно не разгоняйтесь и ночью рекомендуют ехать еще аккуратне. Плохой участок, в смысле наш "нормальный", сразу за Кировоградом, после переезда , но и на нём можно ехать до 90. Очень плохие участки, как правило, в населенных пунктах и в лесочках. Самые плохие - лесок перед самой Уманью, до километра длиной, и Оксанина, а также участок сразу после нее сторону Умани, километра два. Там - как после бомбежки. Это не просто Оксанина, это Оксанина жоПППа, с тремя П. ))) Но все же, БТР не нужен, как на Кировоградской бетонке. Эти 5 километров можно спокойно проехать со скоростью 30 - 50 км/ч.

1,0

Участок трассы — Ивано-Франковск - Львов

14.10.2015г. 20:54

Ужас! Дароги там нет.

1,0

Участок трассы — Казатин - Сквира

14.10.2015г. 17:00

Качество покрытия со Сквиры до Казатина оцениваю в 1. Ночью больше 60 ехать опасно.

5,0

14.10.2015г. 16:59

От Канева до Мироновки отличное покрытие.

5,0

Участок трассы — Переяслав-Хмельницкий - Золотоноша

14.10.2015г. 16:57

С Киева до Золотоноши покрытие на 4.

2,0

Участок трассы — Житомир - Чуднов

14.10.2015г. 16:38

Всім привіт. Рухаюсь по ній двічі на день. Дорога жахлива, швидкість 80, місцями де зробили ремонт цілих кусків 90-100. Можна змиритись.

5,0

Участок трассы — Ивано-Франковск - Львов

14.10.2015г.

Дорога по львівській області нова,шикарна,як для западенщини. Два тижні тому ще не було розмітки,ремонт перейшов на франківщину,все роблять швидко,але до франківська до зими не встигнуть.

4,0

Участок трассы — Николаев - Херсон

14.10.2015г.

Херсон - Николаев нормальная дорога. Покрытие ровное, иногда с неровностями, но незначительно...

3,0

14.10.2015г.

Проехался вчера, заделали таки эти следы от бомбежки ))) Несколько больших кусков свежего асфальта лежит. Но правда качество его такое что думаю за месяц фуры с ним разберутся и будет опять в ямах все И да, как в старые времена - чем ближе к Николаеву тем больше трясет. Критичных ям нет, но по правой стороне много выбоин опять же от фур, ну и в некоторых местах на участке (4-полосном, Карл!) Новая Одесса - Николаев тряска очень сильная, приходилось местами до 100 сбрасывать Короче, ехать можно, но лучше в светлое время суток, чтобы не поймать пробив.

3,0

14.10.2015г.

через Кремень по Н-08 круиз 110, на обгонах до 130, нас.пункты игнор. до Джинска и Джинск ок, легкая трясучка до Бородаевки трясет, местами одинокие глубокие ямки. Кировоградская область сразу же с хорошими ямками, но Куцеволовка внезапно полатана процентов на 70. все равно расслабляться нельзя. дальше до Полтавской области ямочный яд - не совсем , но неприятно. Бонус участка Джинск-Кремень - трафик стремится к нулю. Кремень ок. Дальше до дамбы трясучка, колея и перманентный наплыв под правой обочиной. Черкасская область от дамбы до Золотоноши мрачный слалом разной интенсивности. используя всю ширину дороги в светлое время суток на 110 еще можно пропетлять. алгоритм передвижения: все, что имеет подозрение на яму, ямой и является. Золотоношские кольца - плотный трафик, трясучка, явных ям нет. Перегрузы еле залезают на подъемы. До Софиевки колея, дальше до Борисполя ок.

3,0

14.10.2015г.

Решетиловка - Кобеляки местами одинокие ямки, трясет как и обычно. самый ахтунг трясилова Фрунзовка-Шевченкове и от Троянов до Кобеляк. После Кобеляк лучше, но не идеально. можно топить в пределах разумного. Куча фур никуда не исчезла, многие ездят по всей ширине дороги.

4,0

Участок трассы — Киев - Полтава

14.10.2015г.

От Киева до Решетиловки круиз 120, после как получалось, но не более 120, нас.пункты игнор. поменялась очередной раз конфигурация ремонтов после Лубнов, но дорога ок. Активизировался ремонт виадука в Ковтунах.

3,0

Участок трассы — Дубно - Кременец

14.10.2015г.

От Дубно до Кременца дорога шо стиральная доска средней паршивости, но без ям

5,0

Участок трассы — Ромны - Сумы

14.10.2015г.

Лучшая дорога в области после трасы Кипти - Бачевск, Латок мало колии встречаються не часто, худший отрезок в раене с. Штеповка 2-3 км

1,0

Участок трассы — Воссиятское - Николаев

13.10.2015г. 23:08

Никогда не едьте этой дорогой! Для понимания что там - наберите в ютубе "трасса николаев кировоград"

4,0

13.10.2015г. 06:00

Трасса хорошая, местами нет разметки.

4,0

Участок трассы — Ивано-Франковск - Львов

13.10.2015г.

Львівська обл - п'ятірка з мінусом. В І-Франківській де четвірка, де два бали (там, де зрізаний асфальт). Але в будь-якому випадку - через Калуш-Стрий довше і не краще.

4,0

Участок трассы — Днепр - Кривой Рог

13.10.2015г.

cкорость ночью 100-120. Редко встречаются наплывы асфальта.

3,0

Участок трассы — Царичанки - Решетиловка

12.10.2015г. 21:09

Ехал ночью 02.10.15. От Решетиловки до Кобеляк (примерно 60 км.) много ям и накатов ехал 50-60 км/час, потом хорошая дорога до Днепра, ехал 110 км/час

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью ссылки ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?

Помочь