Новые отзывы

3,0

Участок трассы — Борщев - Каменец-Подольский

14.08.2016г. 21:58

ямы почти все латанные, но есть наплывы и иногда колея. Можно ехать 90 - 110

4,0

Участок трассы — Хмельницкий - Каменец-Подольский

14.08.2016г. 21:57

Ехали от Хмельницкого до Каменец-Подольского

4,0

Участок трассы — Бердичев - Винница

14.08.2016г. 21:52

ям особых не было

4,0

Участок трассы — Житомир - Бердичев

14.08.2016г. 21:51

Дорога в среднем неплохая и по направлению от Житомира до Бердичева идут капитальные ремонтные работы.

3,0

Участок трассы — Верховина - Косов

14.08.2016г. 21:36

Слава богу, но участок от Криворивня до Косова отремонтировали. Но остаются еще богом забытые Гвоздец и Городенка. Особенно - Городенка, тут оценка трассы уходит в отрицательную область.

5,0

14.08.2016г. 20:18

Трасса в отличном состоянии. Ездил 31.07.2016 Киев - Любомль и в обратную сторону 14.08.2016. Заезжая в Киев, очень расстроился состоянием дорог после трассы M-07

4,0

Участок трассы — Ратно - Ковель

14.08.2016г. 11:14

Дорога на тверду четвірку!

3,0

Участок трассы — Кременчуг - Днепр

14.08.2016г.

Участок перед Куцеволовкой (если ехать со стороны Кременчуга) - километров несколько - бомбежка, очень аккуратно, не спеша. Ямы по все дороге, надо иметь запас с выходом на встречку. Если не можете, лучше пропустить встречную. В целом проехать остальные участки, даже Куцеволовку, можно более менее спокойно. Расстояние сокращает, но нервы треплет. Я назад в Киев из-под Мелитополя ехал через Новомосковск - Карловку - Полтаву

3,0

14.08.2016г.

Поездка была из Львова в Кривой Рог,через Тернополь,Хмельницкий,Винница,Умань,Кировоград. Общее время с остановками (более 1часа) заняло почти 12 часов. Ехать по данному маршруту нужно в светлое время суток.Несмотря на большие наплывы на большей части трассы, наихудшим остаёться участок после Кировограда. Если автомобили с очень маленьким клиренсом то лучше искать варианты выезда на трассу Киев-Чоп,однако по времени будет дольше . Тише едешь дальше будешь

3,0

14.08.2016г.

Дорога не погана, проте є місця, де потрібно бути вкрай обережному З Мукачева до Києва за 6год 45 хвилин

4,0

14.08.2016г.

Враження неоднозначне, оскільки місцями дорога на 5 з+ місцями на 3 з - З Одесси до Умані середня швидкість 141 км/год, далі зменшилась до 138(середня!) Дуже шкода, що за всю поїздку побачила тільки одного "ваговика" Зерновози та контейнеровози перевантажені!!дорога псується на очах Та і взагалі, вже вкотре ремонтують цю дорогу, замість того, щоб дотримуватися температурного режиму та допустимої ваги!

5,0

Участок трассы — Одесса - Николаев

14.08.2016г.

Все отлично, от Николаева до поворота на Очаков.

1,0

14.08.2016г.

В дополнение к предыдущему отзыву. На границе Кировоградской и Николаевской областей, за знаком Николаевская обл. есть эстакада для машин, и в насмешку для водителей там написан номер эвакуатора, так что на этой трассе есть весь сервис...

5,0

14.08.2016г.

Ехал со Знаменки в Очаков. От Знаменки до Кировограда дорога хорошая, объездная Кировограда и вся бетонка по Кировоградской области подлатана, но есть неприятности по стыкам плит в виде поперечных наплывов, лежачие полицейские,80-90 км/ч вполен комфортно. За Перчуново, на границе Кировоградской и Николаевской областей начинается ЖОПА!!! Это провалы в плитах, обрывы на краях плит сантиметров по 50, выброс гравия. Ямы пытались засыпать, но надолго этого не хватило. В общем участок в 23 км ( от границы областей и до клеверного моста на Первомайск) ехали 55мин, но это очень аккуратно, средняя скорость 20 км/час. Далее до Очакова все отлично. Итог:Знаменка-Кировоград- оценка 4, бетонка по Кир. обл.-3, бетонка по Ник. обл.-1, от моста до Николаева-5, от Николаева по М14 до поворота на Очаков-5,дорога до Очакова 3+. Как то так.

1,0

14.08.2016г.

Ехал со Знаменки в Очаков. От Знаменки до Кировограда дорога хорошая, объездная Кировограда и вся бетонка по Кировоградской области подлатана, но есть неприятности по стыкам плит в виде поперечных наплывов, лежачие полицейские,80-90 км/ч вполен комфортно. За Перчуново, на границе Кировоградской и Николаевской областей начинается ЖОПА!!! Это провалы в плитах, обрывы на краях плит сантиметров по 50, выброс гравия. Ямы пытались засыпать, но надолго этого не хватило. В общем участок в 23 км ( от границы областей и до клеверного моста на Первомайск) ехали 55мин, но это очень аккуратно, средняя скорость 20 км/час. Далее до Очакова все отлично. Итог:Знаменка-Кировоград- оценка 4, бетонка по Кир. обл.-3, бетонка по Ник. обл.-1, от моста до Николаева-5, от Николаева по М14 до поворота на Очаков-5,дорога до Очакова 3+. Как то так.

2,0

Участок трассы — Александрия - Днепр

14.08.2016г.

Дорога убита. Ямы залатаны, но не везде. Наплывы есть очень большие. Саивка- Пятихатки очень осторожно есть ямы поперёк дороги. Ехать только в светлое время суток!!!

4,0

14.08.2016г.

Отремонтированная дорога , ям нет, а колия присутствует скорость до 100 км

3,0

Участок трассы — Киев - Ромны

14.08.2016г.

Був приємно здивований якістю дороги. У цей час (серпень-місяць) вона в значно кращому стані, ніж у минулі роки. З Києва не радив би їхати в Суми через Пирятин. 6 серпня в Юсківцях і за ними дорога просто жахлива: суцільні глибокі ями, які неможливо об'їхати.

4,0

13.08.2016г. 22:12

Ехал сегодня из Киева до Ирклиева, как всегда в Черкасской обл. трусит , скорость 120-130.

4,0

13.08.2016г.

Ехал Черкассы-Буки через Водяники, Буки-Умань через трассу Киев-Одесса и назад Умань-Черкассы. На участке Черкассы-Звенигородка более-менее, полный треш на выезде из Черкасс и вся Смела, потом осторожно в Ротмистровке: фрейзером сняли асфальт, ямы засыпали мучкой, сильно пыльно но ехать можно км 30\час. От Черкасс до Смелы можно ехать 110. От Звенигородки до Буки через Водяники есть местами ямы, средние, днем нормально можно проехать. От Буки до трассы Киев-Одесса через Манькивку хорошая дорога, а вот участок от грубо говоря Поташ до Умани по трассе Е95 очень грустно с правой полосой, наплывы такие, что капец, по левой можно ехать, но там летают по 160км\час и при сдвиге в правую полосу нужно аккуратно выбирать место, чтоб не напороться на 20 сантиметровые наплывы. Умань-Черкассы в целом норм, латанная, на спусках-подъемах местами наплывы, если клиренс 14-12см - осторожно. На участке Умань-Черкассы так же осторожно в населенных пунктах, там иногда ямы.

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью ссылки ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?

Помочь