Новые отзывы

Львів - Золочів на тверду 2 (2 тільки за те, що є участки, які колись ремонтувались і залишились ще в відносно нормальному стані, а то й на одиницю не тяне). На цій ділянці не можна розслаблятись: постійні горбики, напливи, ями присутні, доводиться маневрувати і не розганятись, треба бути завжди готовим до маневрів. Золочів - Тернопіль тут впевнено даю 4, не все ідеально, проте видно, що проводилась робота - горбики і напливи зрізані. В Озерній достатньо нерівно, проте горбики зрізані і за це можна дякувати. Вдалося проїхати весь проміжок десь за 1 год і 40 хв і тільки один раз відмітитись захистом піддона.

Їжджу в с.м.т. Народічі з Київської обл. 1-2 рази на місяць. Там проживає мама. Поворот з варшавки на Народичі - це Малинський р-н, на дорозі здійснено ямковий ремонт. Їхати можна. Як тільки починається Народицький р - н асфальтоване покриття місцями відсутнє по всій ширині дороги. Ями настільки глибокі та гострі, що автобуси за маршрутом Київ-Народичі-Овруч та навпаки, втративши колеса та неодноразово пробивали їх , здійснюють маршрут через Коростень. Їхати легковим автомобілем можна тільки на 1-2 передачі і так протягом 10 км. Найгіршої дороги яще не бачила. Питання: хто відповідає за ремонт цієї ділянки дороги?

Днепропетровская область, в сторону Запорожья присутствуют колодцы, в основном в правом ряду. Небольшие наплывы. Но в целом ехать можно, смело 100, трафик не большой.

Ехал с Полтавы на Одессу. За Лохвицей хотел срезать через Оржицу, Золотоноша.На трёх участках дорог протяженностью 10-15 км. дороги почти нет,а так 100-110 можно ехать. Рекомендовали ехать через Киев,сейчас так бы и поступил,и другим рекомендую. От Умани до Одессы порядок.

По проспекту Гагарина качество дороги отличное аж до Аэропорта и даже дальше!

от киевской трассы до клеверного на Первомайск. ехать можно 60-70км\ч объезжая ямы и бугры по встречке. есть пару мест с большими ямами до полной остановки

Отличная дорога! Только покрытие местами шумновато + последствия езды перегруженных фур уже есть. Самый слабый момент - отсутствие на трассе сетевых АЗС и придорожного сервиса. Есть несколько локальных заправок невзрачного внешнего вида с топливом сомнительного качества. Приличных мест, чтобы остановиться и перекусить, тоже, увы, нет. Поэтому до с. Копти обязательно нужно основательно заправиться и взять с собой что-то перекусить. Всем удачи!

После Суворово села , возле камянки в сторону Измаила , ремонтирует компания"евродор", и блять это сразу видно , срезали асфальт и забыли про участок вообще, ни одной машины ремонтной или человека , нахрена было нанимать их если они нихера не делают ..... Сори , просто накипело . А возле утконосовки есть съезд по полям , там накатано хорошо , мы за 10 минут проехали половину плохого участка

Хорошая дорога. Можно смело ехать и даже не сомневаться.

Активно занялись ремонтом. Сейчас дорога отремонтирована на 3.5, так что более менее ехать, и уже не объезжать ужасные ямы можно со скорость 80-100 км/ч. Остался не залатанным и в очень ужасном состоянии участок за 20 км перед самим ПП Выступлвичи.

Участок Новая Каховка - Таврийск – Геническ. Дорога номальная (3-ку - 4-ку): преимущественно полатанная. Внимательно только ок. пгт Новотроицкое есть ямы. На остальном участке можно спокойно ехать с максимально разрешенной ПДД скоростью 90 км/ч.

На участке /Старобельский подъем - вьезд в Сватовский район - это 13 километров/ начали большой ремонт дороги, длительностью работ в несколько месяцев. Сейчас этот разбитый участок преодолевается за 30 минут, а при хорошей дороге его проезжали за 8-10 минут.

Да нет, до сараты с Одессы еще более не менее , но все равно есть участки ужасные, после монаши в сторону Одессы бугры и ямы жуткие , на желтую еще не тянет . Просто мое мнение .

Ехали из Болгарии.Галац-Рени.Наша таможня.2 часа ночи.Дело в том,что мой "мерин" на bg номерах,да и у самого документики кое-какие болгарские имеются.Ну и погранци видимо решили на"лохе" подработать и началось:.......а почему права поменял,....а на кого машина оформлена,......а так не положено,.....а сами же понимаете,что сейчас в стране творится,....а штраф возрос до 80 000грн,....а машину на штраф-площадку,короче бандит я и нарушитель.У меня на заднем сиденье жена и ребенок спит,а в кошельке кредитки и мелочь-взять нечего,ну и отпустили по добру-по здорову,естественно обшмонав всю машину.Стало исключительно неприятно:кучка дальнобоев,автоматчики и овчарки в 2 часа ночи.А представьте каких-нибудь иностранцев-путешествеников,интуристов.Какой у них осадочек останется.А про дорогу"трассу"и писать нечего.Такой офроуд,что когда едеш,понимаешь,почему Гитлер проиграл войну.

Ехал 02.09.16 до Красного дорога нормальная(конечно по украинским меркам, без ям) дальше начинается сильная колейность, надо быть внимательным, особенно в самих Кобеляках и аж до Полтавской развилки, 50-60км быстрее не поедешь, ну а после Полтавской развилки и до Решетиловки дорогу не много полатали, во всяком случае ям нет можно смело идти сотню, В общем сейчас этот участок не так страшен как раньше

Ехали с Измаила на Одессу 02 09 2016, между Монашами и Саратой , начальник с цепью на шее с кулак и на Гелике , ругал работяг, что они хорошо кладут асфальт (надо ведь хуже, чтобы украсть).

Дорога относительно нормальная, ехал микроавтобусом Мерседес вито. Читал ранее за участок Золочев-Львов, попадаются участи довольно неплохие, это и расслабляет, т.к. поймал наплыв даже не заметив,скорость 80-90 улар стабилизатором о тормозную трубку и переднее левое уже не тормозило. пришлось глушить трубку. Будьте аккуратны. Одесса Львов прошёл за 11 часов, с тремя остановками размять ноги, и дозаправка.

Ехал в сторону Киева 02.09 ночью через Пирятин. В районе Юсковцов срезали большой участок ям, ужасной дороги осталось 1.5-2 км. Дальше также полатали, а местами и положили новый слой. Нужно быть аккуратным в местах стыка нового и старого слоев. Также, заезжая в Киев с этой стороны, нужно быть готовым к заторам на Южном мосту и Саперно-Слободской в связи с ремонтными работами. Обратно ехал 07.09 через Прилуки, в целом также терпимо, если не учитывать местами стыки между плитами, на которые наложили асфальт высотой до 5-10 см.

Ехал из Луцка в Киев через Сарны. Решил сократить путь и проехать по участку Колки-Маюничи. Состояние участка для сельской местности вполне нормальное, кроме последних 6 км перед выездом на трассу Ковель-Киев. Там уже и ямы, и брусчатка, и плиты с неприятными стыками, но на низком легковом авто проезжаемо на скорости 10-40 км/ч. Не критично для того, чтобы объезжать через Колки-Маневичи лишние 50 км.

Я бы пожалуй Одесса-Татарбунары в желтенький перекрасил...