Новые отзывы

Уважаемый, Что значит не нойте, как блондинки? Вы то хоть раз по этому участку ездили??? В особенности там где нет возможности стехать на грунт??? Палатку свернули, но самые проблемные участки как сияли дырами так и сияют!!! И просвета к сожалению не видео. Оно понятно- ближе к Одессе трассу заделывают- направление проверяющим показали и ладно.. А что делать тем кто каждый день ездит по этим колодцам??? Вопреки всем правилам дорожного движения и здравому смыслу??? С чего это мы молчать должны???? Хотите молчать- молчите. А мы хотим дорогу! Нормальную дорогу!!! Мы тоже жители Украины, платим налоги и заслуживаем ездить по нормальным дорогам в своей стране!!!!

Винница - Умань - Одесса - Николаев - Херсон - Геническ, +130 км, -1 час, -5 л бензина, - 1 кг потраченных нервов, + пару тыс. к ресурсу подвески.

Дорога сесть и плакать, особенно с Умани до Гайсина, потом чуток получше до Винницы, но увы, альтернативы нет.

После Николаева, на протяжении киллометров пяти встречаются инногда ямки, и внимание в Вознесенске, весь в ямках, больших и маленьких. Не считая эти участки дорога очень даже хороша.

В Запорожской области участок лучше, чем в Херсонской.

Петропавловка - Мелитополь. Местами дорога хорошая, местами встречаются ямы (но я бы не скзала, что очень глубокие) и коллейность, наплывы, которые можно зацепить защитой. Днем движение транспорта не особо активное, а вот ночью много фур и зерновозов. Надо быть внимательным.

Мелитополь - Новоалексеевка. Дорога, можно сказать хорошая, ям нет, можно смело ехать даже ночью. Инногда встечаются небольшые наплывы, не критичные.

Терпимая до 90км/ч

20 августа ехали в Кулевчу. От Одессы добрались за 2 часа. Ремонт встретили на участке перед Маяками и в двух местах после Паланки. Стояли на каждом минут по 10, не так уж напряжно. Реверс движения регулируется. Со своей дилетантской точки зрения скажу, что уже готовые новые участки выглядят прекрасно и ехать по ним приятно, а качество их исполнения покажет время. Тут другое смущает: то, что сделано и делается в этот момент составляет мизерный процент от всей этой проблемной дороги - понимаешь, что рекламируемые сроки окончания ремонта являются очень виртуальными. В дороге лично меня больше напрягал не сам факт ремонта, а опасность намотать на кузов дорожную смолу или поймать камень от какого-нибудь европатриота (того, что не тонет в лимане, т.к. все равно всплывает).

участок дороги от 1 круга в районе Золотоноши и до Липового ТОЛЬКО В КРАСНОМ ЦВЕТЕ!

Прокатился я по маршруту Одесса - Измаил. Посмотрел я как делают хваленую дорогу.ну что сказать, ну это капец просто. То что я увидел, ну ни какие рамки здравого смысла не влезает. Объясню, всю трасса разделена на участки и каждый участок ремонтирует своя бригада рабочих. Где-то сразу видно что делают хорошо на совесть. Это чувствуется, трасса ровная, машину не трясет, асфальт не ходит бугром. Это я перечислил бригады которые делают на совесть. Они находятся за Татарбунарами и до Кирничек. Но есть и другие бригады у которых участок по работе гораздо проще в исполнении работы. Так вот эти работяги ремонтируют участки от Сараты до Монаши. Едешь по "сделанному" участку, ощущения отвратные. Трясет, покрытие кривое, грузовики уже сделали колеи, слой насланного асфальта не превышает 5 сантиметров от уровня старого покрытия. Это покрытие расчитано на легковые машины, но не на 20 тонны фуры, которые ездят сотням каждый день по этому участку.

только сейчас понял, что в последних двух пунктах надо было написать не Новокаиры а Нововоронцовка!!! т.е. Новокаиры-Дудчаны совсем плохо, Дудчаны-Нововоронцовка местами есть асфальт, но разницы никакой, постоянно торможения в 0, Нововоронцовка-Никополь полатано.

Баштановка,Монаши,Старые трояны-хорошо сделали,где-то на соединении этих новых кусков(подрядчики разные)машина подпрыгнула-стык разных кусков не сгладили,но это мелочи,ведь совсем не давно в Баштановке был один из худших кусков трассы,а теперь автобан.По поводу щебень не так насыпали,то те, кто ездит ближе к Измаилу,были бы рады и щебню в ямах на участках Суворово-Холмское(жудкие ямы по всей ширине дороги),Утконосовка изрыта вся дорога-несколько лет как порезали под латки,да так и бросили.И если участок Татарбунары-Одесса,чем ближе к Одессе тем лучше, к Рени и Измаилу хуже.После развилки, у поста ГАИ,и дальше в Кирничках латки,а вот дальше нецензурная лексика водителей.И не дело в том,что не умеешь водить не садись за руль,дороги нет и ,наоборот,надо быть виртуозным водителем,чтоб преодолеть эту дорогу.Новичёк оставит там подвеску.Наберёмся терпения,а то говорят,что за этот участок забыли давно.Новые куски могут убить перегруженные фуры, видят по дороге,да ещё и с увеличенными бортами.

Проехал Херсон-Берислав-Никополь 13 августа. До поворота на Новокаиры-нормально. Участок между поворотом на Новокаиры и Дудчанами нельзя назвать дорогой-почти сплошь ямы глубиной, наверное, см по 30 на все полотно, которые не объехать и переползаешь, петляя по всей дороге. Дудчаны-Новокаиры участки асфальта по 1-1,5 км внезапно перемежаются очень разбитыми кусками или огромными одиночными ямами на всю полосу, в темное время суток я бы там не ездил-как минимум колеса отлетят. Новокаиры-Никополь полатано, норм. На въезде в Никополь стелла "2000"-наверное, это знак "город двух тысяч ям :)))" .Прикинул по карте позже, что длина участка Новокаиры-Нововоронцовка 65 км. Знал бы, что настолько плохо, ехал бы через Мелитополь, уж очень выматывает.

Отличная дорога,капитально отремонтирована процентов на 90%. Единственный минус,что узковата,а поток авто большой.

Водители конечно имеют право возмущаться состоянием этой дороги, но: не ремонтируют плохо, ремонтируют, тоже не всем нравится, точнее как делают, то щебень не так насыпали или не там (столько специалистов развелось), тянучки на дорогах не нравятся, а как без них? Разве на участке Баштановка -Спасское и Монаши кусок плохо сделали? Подождите конца этого ремонта, а потом давайте какие-то оценки, половину денег на трассу выделили только в начале августа, работа до конца ноября будет идти, запаситесь немного терпением. )

Участок через Городенку - именно то, что нужно для любителей экстрима. Далее, конечно тоже не фонтан, но по сравнению с Городенкой - просто автобан

Ездил Днепропетровск - Пятихатки и обратно. Вполне нормальная дорога, особенно для тех кто знает на что она была похожа весной. Все крупные ямы латаны. Скорость 110+ на всем отрезке, не считая 2-х убитых кусков (метров по 50-100) недалеко от Пятихаток где пришлось остановится и переползти. Вывод : пока латки не поползли можно смело ездить.

В связи со слухами о ремонтах на участке дороги Одесса-Маяки прошу информации на каких конкретно участках (километрах) проводится ремонт, есть ли возможность проехать их без долгих пробок?

Дорога хорошая, под балаклавой немного ощущается колейность