Новые отзывы

Ехала по этой "трассе" в пятницу 11.08.2017 и только потому, что Днепропетровская область отчиталась , что сделала ямочный ремонт на этой дороге. Оказывается, никто ничего не делал, и ни одна яма не залатана. Дорога - одни сплошные ямы и при том глубокие. Деньги отмыли, а отчитались, что ремонт прошел. А в нашей стране за такие дороги хоть кто-то понесет наказание?! Днеправтодор, вы когда-нибудь нажретесь?

Львівська область новий асвальт. Тернопільська латана.

Дорога просто к/пець. Попливла хвилями від фур. Скоріше закінчувати треба ремонт від Великих Мостів до Сільця (гроші виділені), а наступного року би вже вартувало робити капітальний ремонт Жовква-адміністративний кордон з Сокальським районом і заборонити проїзд фур при +28 С.

Ужасная дорога. Фуры раскатали дорогу

Есть просто ужасные куски дороги. То латка на латке, то ямы, то накаты, которые просто не успеваешь замечать на скорости. Одна поездка в Одессу - стандартно ремонт ходовой, при том что скорость умеренная, 90-100. За Мелитополем заасфальтировали ямки - позорище, дорогу никто не ровнял, накаты, волны асфальта, все без изменений

Перед залізнодорожним переїздом (якщо їхати з Харкова) на вїзді в Полкову Микитівку поклали суцільний новий асфальт. За переїздом зняли старий асфальт, також будуть міняти. На вїзді в Сумську область почали знімати верхній шар асфальту.

ехать 80-90 можно практически везде

Подскажите пожалуйста, как лучше проехать из Харькова в Черновцы? Спасибо

Перед ж- д переездом и после него перед н/п Полкова Микитовка сняли верхний слой асфальта проводится выравнивание дороги. Пропускают по одной стороне дороги

дорога просто ужасная из 5 звёзд, -1 звезда, ехать быстрее 30 км просто не получается, ага опереденных участках дорога с ямами что машина в них помещается

На границе Днепропетровской и Харьковской областей псевдопалицейские пытаются развесим. Говорят что есть знак ограничения скорости 40км/ч возле кабака. Рассказывают про штраф 6к гривен и т.п.

Предупреждали, но ТАКОГО даже предположить не мог. Из КрРога выехал в 13, в Николаеве были около 21. Объезжая по обочинам "трассу" въехал в лужу битума, аккуратно слитого строителями. Колеса облипли камнями, думал не доеду. Полдороги матерился, полдороги молился.

Ям нет, но много больших неровностей! Сильно качает, но ехать можно смело

Покрытие отличное ! Ям нет, много населенных пунктов

Участок "новой" трассы до Обухова уже закончили, там дорога абсолютно европейского уровня.

До Сосницы и её объездная твёрдая 4 - широкая дорога, местами новое ровное покрытие. Латки сделаны достаточно качественно. 100 можно ехать без зазрения совести. После Сосницы же дорога узкая, процентов 80 - латаная перелатаная. Причём латки сделаны по принципу "яма, только наоборот". Оптимальная скорость по таким участкам 70-80. Там, где ложили новый асфальт, благодаря большегрузам уже успели образоваться колеи и наплывы. Этому участку я ставлю 3 с натяжкой. Зато весьма впечатляюще выглядят причудливой формы тоннели из растительности, выпилянные всё теми же большегрузами :). Также из плюсов отмечу наличие нескольких живописных и обустроенных зон для отдыха, в частности пользовался такой сразу за сосницкой объездной.

Дорога із Львова до Івано-Франківська у відмінному стані, з Івано-Франківська до Надвірної покриття старе але без ям, в принципі 90-100 спокійно можна їхати і далі до Яремче нове покриття дороги, ще без розмітки.

Вцілому можна іхати 90-110км/год. Від Світловодська до Чигирина на деяких перегонах великі ями, котрі можна об'їхати лише обочиною.

Дорога дуже погана. По Світловодську їдьте дуже обережно. Частина дороги по Кіровоградській области дуже в поганому стані. Великі ями з гострими краями будьте обережні та уважні.

Тверда 4-ка. Дорога майже без ям, але вузька. Бачів декілька ремонтних бригад. Вцілому можно іхати 100-120 км/годину.