Новые отзывы

Есть смысл обьехать через Кременчуг, получается на 50 км больше, но там полатано, просто трясучка.

Як після війни.

В целом нормально ехал туда и обратно. 130 можно ехать, правый ряд хуже много бугров, расслабиться конечно нельзя, но в сравнении с другими трассами 4 поставить можно.

Ставлю 2 только за то что ремонт идёт. С Кривого до Днепра три участка убитых по середине между городами остальное 90-100 можно проехать. С Днепра выезд нормально, ближе к Кривому начинается мрак. Резина 185/65 r15 осталась целой - погнул один диск, ночью пропустил яму см 20 глубиной. Ночью настоятельно не рекомендую ехать много сюрпризов не успеваешь реагировать. У кого низкопрофильная резина забудьте вообще про выезд из Кривого Рога.

Дорога теперь национальная, Н-31

На этой дороге вернее не дороге а направлении можно на танке застрять Пешком пройти тоже не выйдет ноги поломать можно.

Короче что бы понимали состояние дороги такое, что полем эту трассу объезжают. Какая страна такие и дороги гавно

Дорога очень узкая Размывается

Дорога в ужасном состоянии особенно бетонка вдоль водохранилища.

Дорога в ладках, но хоть наплывы посрезали и ям нет. Ехать можно

Трасса в отличном состоянии, иногда встречаются участки без одностороннего движения, но качество дороги везде отличное

ехать кончно можно, но траса вся в ладках, часто встречаются глубокие ямы и высокие наплывы, можно удариться днищем. Ночью ехать не советую

Дорога нова Але купа поворотів/спусків - виконувати обгін важко Декілька разві виїзжали в лоб =( Фур не багато - але трапляются

По ошибке не глянул состояние дороги, ехал на низкой машине, ехать нужно аккуратно только в дневное время суток. Состояние ужасное, назад ехал через Мелитополь, дорога намного лучше!

От Одессы до Коблево вся дорога в латках. Трясет так что из консоли полезла магнитола. От Коблево до Николаева дорога хорошая.

Добра дорога!

Звичайно 1 це занижена оцінка , але ніяк не може бути зеленого кольору ця дорога . От коли асфальт прокладуть до Кременця - тоді оціню на 5. На сьогоднішній день , як мінімум третина дороги ніяка !

Ехал на ладе 2111 из Коблево в Днепр. Сразу после Херсона где-то 15-20 км классная дорога, потом начинается задница (Цюрюпинск, поворот на Каховку), там не надо гнать, спокойно проехать этот участок (где-то 50-70 км/час). И оставшие 100 км до Мелитополя можно уже поднажать. Сказать что непроезжая не могу, проехать можно. По крайней мере до полной остнановки может 1-2 раза доходило. По отзывам на других дорогах вообще можно десяток киллометров со скоростью 10-15 км в ччас ехать. Тут такого не было. Думаю на иномарке с ходовой покрепче и большим диамметром колес проехал бы ещё легче. Объективно дорога на 3, но в сравнении с другими дорогами ставлю 4.

Со Львова до Тернополя дорога почти вся новая, есть только несколько участков убитых возле Золочева и перед самим Тернополем. Тернопольская окружная вполне нормальная, только 2 км убитых. С Тернополя до Хмельницкого дорога так себе, среднячек, местами новый асфальт а местами и не очень. Хмельницкая окружная тоже так себе. Из Хмельницкого до Винницы хорошая дорога только 10-15 км от Хмельницка, далее до Винницкой области вся кривая, горбатая и в колее, хуже всего в Летычевском районе. Винницкая обл. практически вся в хорошем состоянии на твердую 4 до Гайсина. Далее до Умани не очень, узкая, кривая и колея, только местами новый асфальт. Много фур и легковушек, загруженная, в среднем поток идет 50 км в час.

Более или менее нормальное состояние на участках от Стрыя до Жидачова и от Тернополя до Бережан. В самих Бережанах дорога - это брусчатка в таких наплывах и колях, что её, наверное, не ремонтировали ещё со времён Австро-Венгрии. Далее от Бережан до границы Франковсской области на троечку, можно ехать местами до 80-90. Но как только заехали в Ивано-Франковскую область дорога резко заканчивается и начинается сплошной треш, ямы местами до 40 см. глубиной, и так до Львовской области. Поэтому лучше через Львов, так безопаснее и дешевле для вашей машины.