Новые отзывы

1,0

Участок трассы — Киев - Козелец

01.05.2018г.

для такого уровня значимости дороги - это просто мрак. Масса "проплешин" наплывов и ям, и это в начале мая , когда большинство мелких дорог подправили. А выполненный ямочный ремонт это просто жесть - латки на 3-5см выше основного полотна. Позорище

3,0

Участок трассы — Киев - Харьков

01.05.2018г.

В начале дорога хорошая, когда едешь с Киева. А потом ближе к Полтаве превращается в зебру с латками одна на другой. А ближе к Харькову появляются ямы глубиной с колесо 13 диаметра. Ехали километров 80 в час с Полтавы до Харькова.

5,0

Участок трассы — Днепр - Запорожье

01.05.2018г.

Почти везде хорошая дорога

1,0

Участок трассы — Винница - Умань

01.05.2018г.

От Умани до Ольшанки положили новое полотно, однако после Ольшанки и до Гайсина ехать практически невозможно... просто позор-автодор..

2,0

01.05.2018г.

От Днепродзержинска до Золотоноши дорога ужасная, местами 80-90 можно ехать (больше черевато последствиями), местами до полной остановки. Ямы метр на метр

1,0

01.05.2018г.

Дорога ЖОПА, из всех жоп просто самая большая жопа

2,0

Участок трассы — Винница - Могилев-Подольский

01.05.2018г.

Місцями дорога просто біда, що то за ремонт?

1,0

Участок трассы — Николаев - Херсон

01.05.2018г.

Ділянка дороги Тополівка - Челбурда (Т2206, Олешківський, Каховский район) - дуже глибокі ями! Об‘їхати складно, по темному не їдьте! Біля Олешківських пісків відсутній мобільний зв‘язок, найближчий шиномонтаж за 35-40 км.

1,0

Участок трассы — Киев - Ромны

01.05.2018г.

Участок Прилуки - Ромны. Трэш и угар полный. После выезда из Прилук (в самом городе дороги также полнейший мрак), несколько километров еще подлатано, хотя и там латки начинают сыпаться + появляются новые ямы. То же можно сказать и про несколько км перед Ромнами. И все. Все остальное кромешный ад. Набрать скорость удается лишь на участках длиной максимум километр-два. И сразу расторможение. Ямы несовместимые со здоровьем и жизнью автомобиля. Ехать только в светлое время суток и время рассчитывать, исходя из реальной средней скорости 30-50 км/ч

4,0

Участок трассы — Полтава - Кременчуг

01.05.2018г.

Ставлю 4 звезды только за участок перед Полтавой. Помню эту дорогу три года назад - это был ад. Сейчас новенькое покрытие, местами доделывают. После участка Черкассы - Кременчуг это манна небесная.

3,0

Участок трассы — Киев - Козелец

01.05.2018г.

Начали латать после зимы, но ее ремонтировать уже давно пора. Больше 90 км/ч начинает трясти, в левом ряду с такой скоростью начинают моргать сзади. В правом колея и наплывы от фур. Ямки попадаются на пол колеса.

3,0

Участок трассы — Царичанки - Решетиловка

01.05.2018г.

Кто собирается ехать с Киева на Запорожье,лучший маршрут Киев-Царичанка-Днепродзержинск-Запорожье.Дорогу делают,с каждым днём состояние улучшается!

3,0

Участок трассы — Царичанки - Решетиловка

01.05.2018г.

Ехал с Киева в Запорожье 28.04 и возвращался 01.05,дорога не в лучшем состояние,но её везде латают,работы шли даже во время праздников,днём смело можно ехать!

2,0

01.05.2018г.

Дорогу после зимы не делали. Собрана из латок как брущатка. Первые 10 км от глухова - совсем печаль, приходилось объезжать по обочине. Поездка Глухов-Путивль занимает час.

3,0

Участок трассы — Царичанки - Решетиловка

01.05.2018г.

Ехать можно. Трудно в Кобеляках и после них в районе стройки новой трассы. Средняя скорость 90 км/ч

1,0

Участок трассы — Житомир - Чуднов

01.05.2018г.

Ехал Каменец-Подольский - Киев,участок Чуднов-Житомир самый адский. Ямы латаны по принципу“угадай где”. Если бы ехал ночью, потерял бы колеса. В сторону Каменец-Подольского ехал через Житомир-Бердичев-Винница-Литичев-Хмельницкий. До Винницы и за ней еще 20км, думал что попал в другое государство. В Хмельницкой области ощущение пропало. Гройсман сделал норм дорогу домой, хотелось бы что б во всех областях так стремительно ремонтировали дороги!

3,0

Участок трассы — Киев - Козелец

01.05.2018г.

От Киева до границы с Черниговской областью (около 30 км, я думаю) дорога опасная, не сделана, даже ямы не залатаны. После начала Черниговской области дорога полатана практически полностью (есть только небольшой участок перед Киптями).

3,0

01.05.2018г.

Участок траси Черкаси-Золотоноша. По Черкасам: місцями новий асфальт, АЛЕ не їдьте по правій полосі! Є підступні глибокі ями в новому асфальті. Участок з центру Черкас і до дамби -- ідеальний. Новий асфальт, видно, що реконструкція, а не ямковий ремонт. Міст-дамба -- ідеальний асфальт і міст супер. Дамба - супер асфальт. Закінчується дамба -- закінчується і асфальт. Далі величезна кільткість ям різної глибини і площі: від маленьких які шини перескакують, до люків. В такому станні 75% дороги до золотоноші. Бачили одну бригаду робітників. Робили не капітальний, але і не ямковий ремонт -- щось середнє (зчухрали асфальт, насипали піску (!) і закатують асфальт. Ям багато, ями підступні. Було всього декілька км коли можна було їхати 110 на круїзі з комфортом

2,0

Участок трассы — Черкассы - Смела

01.05.2018г.

По Смілі дороги взагалі нема! Їхали з Кіровограду, в центрі Сміли повернули направо (зразу за вказівником на Черкаси) і дорога закінчилась! Ми їхали по зустрічній полосі, а зустрічна по нашій. У сусіда дорога краща, але по факту що там нема, що там. За Смілою пішла дорога з двома полосами в обидва боки і розділовою смугою у вигляді трави. Там їхати тільки по крайній лівій полосі, адже справа дороги нема -- вся в ямах. Прицепився за нами джип: мигав, сигналив, гудів, мигав дальнім -- хотів, щоб ми пропустили його. А справа дороги нема! Він не витримав і вискочив на праву полосу. Прийшлось нам тормозити, бо думали що його колеса повідпадають і в нас прилетять. Перед Черкасами навігатор запропонував повернути на ліво на об'їзну. НЕ ВЕДІТЬСЯ! ТАМ ДОРОГИ НЕМА! ТАМ ВЗАГАЛІ ГРУНТІВКА! Тому ми поїхали через черкаси на дамбу

1,0

01.05.2018г.

Ехал на Мазде 6 из Кривого Рога в Киев, самый тяжелый участок: – Кривой Рог - Сергеевка – Пятихатки. Расстояние 50 км, проезжал больше часа. Состояние дороги - ужасное. Берегите пороги...

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью ссылки ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?

Помочь