Новые отзывы

Ездили Днепропетровск-Харьков отличная дорога, 120-130 легко можно идти. Правая полоса немного неровная местами, но ехать можно

Їхав вночі. Купа аварій на дорозі. Дорога поганенька в районі обїзної Тернополя, обїзної Хмельницького, далі їхав через Внницю, - там нормуль. Від Умані до Одеси дорога просто бомба! Рекомендую їхати всім в обїзд через Київ, Житомир Рівне.

не хорошая, но и не плохая дорога, куча латок, но 90 ехать можно спокойно

5 не поставлю, адже зустрічаються ямки і нерівності. Дорога дійсно дуже хороша. По Александровці не дуже (3), а на мостах жах (2). Після весни деякі глибочезні ями залатали. За дорогою слідкують

Асфальт новий, але чомусь на новому асфальті видно як ремонтували ями. Також нема розмітки. Періодично зустрічаються вирізані шматки асфальту діаметром 5 см впоперек дороги. Після Смілої аж ковток свіжого повітря, але невідомо чи надовго цей асфальт

01.07.2018 Сміла-Золотоноша: вирішили не їхати по Соборній вулиці, а їхати через Н-01 і вулицю Трипільську. По Н-01 дорога на 3.5, а вулиця Трипільська 2!!! Якщо Соборна це одиниця, то Трипільська 2! Там місцями дорога як Соборна, а між ними навіть на другу-третю передачу можна встигнути перемкнутися. По часу вийшло однаково, а по кілометражу на 3 км далі через трипільську ніж через соборну. Вирішувати вам як їхати. Від Смілої до Черкас дорогу трішки полатали, але ями є, ями глибокі, ями гострі. Перед самими Черкасами я їхав по зустрічній смузі, адже на своїй асфальту менше ніж ям. Черкаси: 2-3-5. Дамба 5. Від дамби до золотоноші 3 (детальніше я писав в поїздці за 27.06.2018. В обидва боки однакова дорога)

27.06.2018 Переяслав-Золотоноша: їхали по дощу, ями невеликого розміру, але глибокі і гострі. Принцип "більша швидкість -- менше ям" працює. Великих і глибоких не відчули і не бачили (йшов великий дощ) 01.07.2018 Золоьоноша-Переяслав: дорога гірша ніж у зворотньому напрямку. Помітні великі горби і вичавлений асфальт біля Нібулона від фур. Будьте обережні в місцях розширення дороги (де з'їзд на села) там є доволі таки великі ями по обом полосам. Комфортна швидкість 100-110 км/год.

27.06.2018 Київ-Переяслав: ям великих одиниці, всі вони помітні здалику, підступні є, але їх видно. Помітні горби і нерівності. Комфортно 120 тримати можна. Є місця де можна і вище 01.07.2018 Переяслав-Київ: дорога така сама

По Киевской области дорога на твёрдую четвёрку, ямки встречаются не часто, скорость 120 и больше. От конца Киевской области - село Ивановка, нужно быть внимательным, так как по всей дороге регулярно встречаются не большие, но глубокие ямы. После поворота на Сытники дорога ухудшается, но скорость 80-90 км/ч возможна. В Городище и до Смелой ям очень много, скорость не более 60 км/ч. Как только Смела заканчивается, то дорога новая без сюрпризов до Александровки. За Александровкой дорога не плохо полатана.

президент открыл участок который ещё делают. "волнистость" присутствует на участках без верхнего слоя асфальта. Второй, и надеюсь последний раз, движение по всем четырём полосам на всём участке откроют ко Дню Независимости.

Ужасная дорога, особенно в районе с.Орепы. Много участков вырезанного асфальта, с резким перепадом в сантиметров 10. Колеса чудом остались целыми. После с. Радулино более-менее можно ехать. Второй опасный участок возле с. Рудня-Новенька, на подъезде к Шепетовке. В темное время суток. однозначно, лучше не ехать

Я проехал, средняя скорость 60км/ч, ничего там не полатано, кое где вырезано, но не сделано. Трасса отвратительна. Но проехать можно. Ремонта я не увидел!

Спасибо, что перед поездкой прочитал здесь о проблемах с перекрытой половиной дороги, было бы сложно понять, почему вдруг левая полоса стаёт встречной, почему некоторые машины едут по правых полосах, а остальные по встречной... Знаков и указателей почти нет, на перекрёстках вообще непонятно как правильно сходится потокам. Так что не "летите", хоть и полотно хорошее. Кстати, в одном месте уже началась "волнистость". Так что или плохо положили, или через год-два дорога станет как прежде.

Ехать можно, на весь участок несколько проблемных мест, где надо спокойно проехать по наплывам или объехать несколько ям, а остальное - хорошая дорога.

Дорога на троечку. Самое плохое - участок возле Гайсына, напоминающий результаты бомбометания и заставляющий ползти 5-10 км/час. И в Уманском районе нормальные участки сменяются участками с незалепленными ямами, наплывами, буграми

Дорога нормальная, больших ям нет, но ночью ехать не рекомендую: во многих местах ведут ремонт, который не обозначен нормально. Один раз правая сторона машины слетела на 30 см ниже левой (край не сделали, встречная фура ослепила и слетел на повороте), слава Богу, что без последствий. Так что лучше по светлому ехать, пока не доделают

від Солотвино до Рахова - це ганьба, дуже багато ям. особливо біля кордону з Румунією. треба дуже уважно їхати, не більше 60 км/год . в деяких місцях 5-10 км/год. від Рахова до перевалу майже добра дорога. Після вї'зду до Івано-франківської області враження, наче в Польшу з України заїхав

дорога супер. їхати можна хоч 120. Але майже впродовж всього маршруту дорога проходить через села (дуже часто без інформаційних табличек з назвою на білому фоні), але багатьох це не спиняє їхати більше 80-90 км/год.

Від Чернівців до Хотина дорога в цілому терпима, але деякі ділянки з асфальту раптом перетворюються на якісь майже грунтові (десь до 10 км). Тобто великих ям на цих ділянках нема, але покриття наче щебінь з глиною. Була техніка, стелили новий асфальт, може і вищезгадані ділянки незабаром відремонтують. Їхати можна 80-110

Объездная Житомира по плитам - это не трасса, а проселочная дорога. Раза три-четыре надо тормозить в пол. На мосту - яма до железных прутьев. После объездной дорога отличная в обе стороны по левому ряду, по правому изредка встречаются неприятные латки.