Новые отзывы

От с. Гребени до Ржищева и от Ржищева до с. Пии дорога жесть куча ям глубиной по 20-40 см очень аварийное состояние. Влетел в одну из ям повредил диск и покрышку. Очень не советую ездить этой трассой. К могиле Т. Г. Шевченка в г. Канев без приключений не добраться.

Не вірте нікому дорога з Вінниці до Умані нормальна місцями колійність так що рекомендую

Від Краснодару до Перещепина комфортно можна їхати тільки в лівому ряду. В правому є невеликі напливи і нерівності.

По відгуках очікував гіршого. З Полтави до Карлівки ям немає, але дорога латана перелата і як пральна дошка. 90-110 можна їхати, але не дуже комфортно 3+. Після Карлівки зустрічаються ями. В Піщанці і Краснограді є декілька ділянок де повністю потрібно зупинятись. В загальному дорога на 3.

Ехал на Форд Мондео с прицепом. Прицеп общей массой около тонны. Туда Запорожье - Васильевка - Энергодар - Каховка, обратно по Херсон - Мелитополь. Дорога через Мелитополь безусловно лучше. Самое плохое то, что разогнавшись хорошо, а дорога позволяет, нужно тормозить в пол, потому что неожиданно появляется участок с громадными ямами. Просто громадными. Если не сбросить скорость почти до ноля, то машине будет очень плохо. Потом, участок небольшой, можно ехать быстро. Ночью гарантированно можно в эти ямы влететь. Даже днем с грузом затормаживаться тяжело. Тормозил так, что задний левый суппорт треснул по чугуну в месте крепления болтом. Такой алгоритм движения порядочно утомляет. Если ехать через Каховку и всякие Лепетихи, то ехать легче. Не быстро и крутить рулем не отвлекаясь. Ночью лучше не ехать. Полицаев в упор не видел. Ездил туда обратно два раза.

УЖАС! Ехали с Киева на Днепр, слышали, что это самая лучшая трасса. Боюсь представить как выглядит самая худшая. Ехали макс 40 км/час. Стиральная доска! Машина в ремонт - смена амортизаторов, возможно и ещё чего-то. Renault Megane III, никогда не ездившая по Украине. Украина, добро пожаловать.

дороги нет, осталось только направление

наконец сделали дороги в Смеле,теперь каток,супер))

2. Отдельная история это вышеупомянутый участок в черниговском районе. Свежее полотно это бальзам на душу уставшему водителю и пассажирам. Жаль этот участок пролетает быстро и начинается кошмарный участок который не трогали с зимы, который в рейтинге худших дорог в Украине наверняка займет не последнее место. Да, этот участок постепенно сокращается, но до сих пор не менее 10км и до октября похоже не исчезнет. Итог. Ехать или не ехать по данной дороге каждый должен выбрать сам. Тут многое зависит от субъективных факторов - энергоемкость подвески вашего авто, клиренс, профиль резины, скорость движения и т.д. Но в общем и целом, если на Туареге проехать можно, а вот на Golf GTI лучше не соваться

1. Васильевка - Бердянск. Порядка 10 поездок начиная с апреля месяца. В апреле это был тихий ужас, абсолютное бездорожье, такой дорога не была никогда. Где-то в мае основные ямы залатали, не трогали 20км в черниговском районе, где с начала лета начали делать капитальный ремонт. Кроме этого участка дорога стала вполне проездной, хотя и далеко не идеальной. На сегодняшний день снова появились неожиданные глубокие ямы по всей протяженности (напр 10км до Токмака, Панфиловка, Юрьевка, граница бердянскго р-на и т.д.). Если нет встречки, то ямы объезжаются, со встречкой сложнее. Кроме того по сравнению с маем появились новые наплывы, спасибо жаре и зерновозам, латаный-пере латанный участок перед Токмаком это испытание для любой подвески, низкопрофильная резина вытрясет всю душу из водителя/пассажиров уже на скорости 90 км/ч. Почему в оперативном порядке не устраняют свежие, пока не многочисленные ямы, непонятно.

Тетіїв-Бугаївка-Якимівка-Новоживотов-Оратів-Мервін-Чагів...Справжній жах. Дороги місцями просто не існує. Де ж та програма уряду, по ремонту доріг? Їзжу цим маршрутом 15-ь років. З кожним роком все гірше і гірше.

Добрий ранок, планирую ехать Львов Винница Одесса, хотел узнать, много ли участков где ремонтируют трассы, и сколько обычно приходиться стоять ждать разъезда со встречной и где самые плохие участки трассы)) спасибо

Смотрите фото https://autostrada.info/uploads/ETZYYFJNLN.jpg https://autostrada.info/uploads/2Y4KAPNJ3R.jpg

С Евпатории на Симферополь. Отличная дорога! Но в районе аэропорта будьте внимательны в темное время суток, оккупанты какую то несуразную развязку там сотворили. После тоннеля будьте осторожны, сбавляйте скорость

Ехать уже можно, но только днем. От Запорожья до Токмака все залатано, ям нет можно 100-120 ехать. От Токмака частями. Самые убитые участки либо полностью заменены, либо залатаны. Остался еще один, километров 10 наверно, но техника работает, дай бог сделают. Однозначно сейчас через Мелитополь ехать не стоит.

Ехал в Приморск-2, детали по грунтовке: 1. ехал по картам http://freemap.com.ua/maps/genshtab/l-36-036.jpg , http://freemap.com.ua/maps/genshtab/l-37-025.jpg 2. в Зеленом Яру с трассы направо, 3. перед селом налево, и вдоль ЛЭП (дорога на карте обозначена сплошной). 4. закончилась посадка, выехал на поле, в балке начинается зеленка, 5. не перед ней, а за ней - налево, дорога выходит на греблю через ставок, там ямы, медленно (16см) 5. направо вдоль посадки на гору 6. дорога начинает извиваться вдоль речки 7. второй поворот налево на гору, если пропустил, то подъедешь к следующей гребле, надо вернуться 300м 8. через 1 км выехал на асфальт в с.Калиновка, ориентир - прямо большое здание типа школы с коричневой крышей 9. налево по асфальту, через 2 км он улучшается до 70-80 км/ч 10. выехал в Панфиловке на бердянскую трассу и через 200 м повернул на Приморск

Ехал в Приморск. Взвесил небольшое кол-во убитых километров и психоз на Васильевка-Мелитополь в начале/конце выходных, решил ехать через Токмак. Ям много и подлых, но днем все объезжаемые, до 100 км/ч. Объехал почти весь плохой участок до Панфиловки по грунтовке, 50-75 км/ч. Дальше после с. Манойловка (с плотиной) - дорога почти до самого Приморска хуже чем берд.трасса. Много необъезжаемых ям, видишь накатанную обочину - перестраивайся. 30 км - 35 минут.

Практически вся дорога идеальная (особенно как для Украины) за исключением объездной Житомира. На объездной нужно быть внимательным - даже днем можно поймать серьезную яму или бугор. Их совсем немного и это расхолаживает. Особенно учитывая что знак 50 стоит во многих местах а реальные проблемы с покрытием есть далеко не везде где стоит знак. Вся остальная дорого очень хороша. Есть некоторые вопросы но достаточно редко к правой полосе. Минусом можно считать что после Ровно дорога перимущественно по одной полосе в каждом направлении.

Дорога в Полтаве ужас, позор городу, что довели до такого состояния

Ехал из Кременчуга до поворота к с. Озера (где зоопарк), на выезде из Кременчуга дорога имеет разрытия засыпанные грампылью с невыровненным уровнем, далее по Чечелево сильная коленость, за ж/д переездом Маламовки много выдавленного на обочину асфальта. Перед Павлышом весь спуск и почти весь Павлыш сфрезерован асфальт, наверное собираются ложить новый. Дальше латано, но ехать 80-90 можно. Обратная дорога значительно лучше. Походу из Кременчуга много тяжеловозами возят, по-этому и выдавлености на обочину и такая колейность.