Новые отзывы

Имею ввиду полотно. Разметки ещё не было в пятницу.

Там всё идеально за исключением 200 метров, где трубу укладывают.

А что с участком Ахтырка-граница областей?

Ехал вчера с Киева в Запорожье. Свернул после Кобеляк к Днепру и потом на Каменское. Ночью там, наверное, ехать не стоит. Днем 99% ям объехать можно, но есть один неприятный участок, после Деменки и до Орлика, где дорога местами просто сыпется и много мелких ямок, которые создают тряску. В целом лишь изредка снижал скорость меньше 80 км/ч, а так примерно 90 держал спокойно, но трафик почти нулевой и ни одной фуры, поэтом как вариант вполне себе приемлемый … Лично меня напрягает траффик, а там сам себе хозяин на всем полотне …

Ребята, после Славянска через 5 -6 км начинаются переходы со старой дороги на новую, отрезки где то 3-4 км. Смотрите внимательно и сбавляйте скорость до 30 а то и 20 км/ч. Иначе убьете подвеску, за 10 км до Бахмута дорогу не делали, она вся в латках, трясет очень сильно, макс ехал 70 км/ч, дальше просто некомфортно. Глубоких ям на все участке не заметил

Вчера ехал, ребята, это - фантастика. В условиях нашей страны конечно. Но ощущение другого мира присутствовало. СПАСИБО ВСЕМ, кто приложил усилия к этому строительству!!!

От Днепра до Кобеляк на твёрдую четвёрочку. В Кобеляках и аж до Решетиловки на троечку. Можно ехать.

Частина новий асфальт, частина полатана

Дорога средняя, но точно не заслуживает красного цвета, намного лучше чем от Хуста до Рахова, где нереальная трясучка.

До Маяков от Одессы участок хороший уже давно. От Маяков До Монашей разметка практически отсутствует, ночью легко влететь. Много ремонтов и пыли с мелкими камнями. От Монашей до Сараты есть и совсем неотремонтированные участки, с колейностью, но в пределах разумного. От Сараты до Татарбунаров дорога скорее хорошая, и чем ближе к Татарбунарам ,тем она лучше сейчас. Для ночного режима езды-оценка удовлетворительно, для дневного-оценка хорошо. Все гораздо лучше, чем было ,ехать можно, но ночью - не спеша.

Немного хромает участок непосредственно перед Измаилом, оформление жд переездов, в остальном до Татарбунаров вопросов нет. Оценка 5 с минусом.

Ехал от Кипти по дороге на Москву, далее в районе Шаповаловки свернул на Сосницу. авто УАЗ патриот - на 30 км. дороги потратил 50 минут. Дорога за пол года стала просто не приличной. На первой передаче проезжал много участков (колеса 16 радиус, резина 245 на 70). Страшно было местами ехать. Далее выехал на трассу Чернигов-Погар. До поворота на Новгород ехать можно. Даже местами до 100, а вот потом и до таможни наступил тихий ужас. ехать нужно аккуратно, встречаются глубокие ямы.

Ужас, тихий ужас если материтсься нельзя, то об этой трассе сказать нечего. Проехав по отсутствию дорожного покрытия от Воссиятского до Новой Одессы за 2,5 часа у меня возник вопрос: - В Николаевской области вообще нет руководителей и если оно есть, то они что летают только на самолетах и этого кошмара не видят?

Никогда не едьте по этому направлению!! 1-2 передача, 10-20 км/ч - максимум. Пожалейте свои нервы, свою машину! Едьте в объезд, через Киев. Дальше? Да. Дороже? Нет?

Отличная дорога, можно смело топить!

Трасса загружена. Асфальт кое где поднят. Необходимо расширять трассу, 2 полосы в каждую сторону.

Ехал с Луцка в Ровно. Возле Луцка по правой полосе лучше не ехать. Дальше новая хорошая дорога сменяется латками и неровностями. Возле Ровно асфальт уже идет волнами, сильная колейность

Участок Ковель - Луцк (не было в списке). Местами новая дорога, местами наплывы, латки, ямки и неровности. Некоторые наплывы такой высоты, что невнимательный водитель на скорости может оставить на них колеса, но все они справа возле обочины.

Без вибоїн, все полатано, але місцями є серйозні напливи. Комфортна швидкість - до 100 км/год.

Ехал в Приморск туда через Мелитополь, обратно через Панфиловку-Токмак-Орехов. Туда дорога хорошая, 120 спокойно, за Мелитополем несколько крупных ям, но они хорошо просматриваются и их легко объехать. Обратно же ехал 26 вечером, поэтому на Мелитопольскую трассу не рассматривал. Так вот, до Панфиловки ехал проселочной дорогой, средне 60км/ч, местами хорошие ямы, но если не зевать то проехать можно. После до Зеленого Яра местами ямы в колено, лучше держаться за кем-то.Зеленый Яр-Токмак все ок, мост очень осторожно. Потом повернул на Орехов и понял, что до этого был везде автобан. Не дорога, а полная задница...местами через поля, ямы как после обстрела. Средняя скорость 40 км/ч с частым торможением в ноль... От Орехова до Запорожья отличная дорога. Ехал как туда так и обратно с Днепра 4,5 часа. Так что вобщем-то когда на Мелитопольской трассе все стояли в 3 колеи мы, не без труда, все объехали. Так что в моем случае путь себя оправдал...