Новые отзывы

Ехали из Днепра в Черноморск на седане Ниссан по Гугл картам. С многочисленными остановками и неспеша доехали за 9 часов, до самой Одессы - за 8. Днепр - Кривой рог доехали за 1:40. Дорога платана, средняя скорость 110 км/час. Будьте внимательны, от Любимовки до указателя на Камянку дорога не сделана вообще. Есть большие ямы и наплывы. Кривой рог - Николаев за 5 часов. Полностью согласна с предыдущим отзывом. По щебню скорость была 5-30км/час, по укатанному - 40. Ехали одни, встретилось всего 3-4 машины. Перед Николаевым и после, вначале трассы на Одессу, дорога не сделана. Много ям, будьте внимательны. В прошлом году ездили через Мелитополь за 10:30 и через Кировоград за 8:30. Общее впечатление в сравнении в этими двумя маршрутами - проехать можно. За счёт того, что плохой участок, пусть и длинный, но один, усталость от дороги чувствуется меньше. Обратно или также, или через Кировоград.

Ехал 15.06. С КрР до Терновки вполне терпимо. Когда ехали - видели бригаду, что латала дорогу. А после сплошной ужас.

После поворота на Кропивницкий с Умани сначала пару супер ужасных участков по пару километров. Затем километров 80 отличной дороги где и 140 можно дать а после границы с Кировоградской обл. надо оч аккуратно ехать

Съездил на Коробки. Дорога без критичных ям, но мрачновато. Аккуратным нужно быть возле Омеги (ямы 7-8 см глубиной, особенно на полосе в сторону Харькова, при этом встречка подлатана гораздо лучше), за Водяным (сразу за подъемом на вираже - сильнейшая колейность), по Змиеву встречаются неожиданные одиночные ямки. Почему с помощью фрезы и центнера асфальта не решить решаемое "малой кровью" за два дня - загадка природы... Одним словом, привет Зражевцу и компании...

Ехал Днепр-Харьков-Днепр в течение одного дня. Почти постоянно держался левой полосы, чего и остальным советую, правая - подавлена фурами и местами не латанная. В Харьковской обл. покрытие лучше. Направление Харьков-Днепр показалось лучше, чем Днепр-Харьков. По советам других форумчан перед мостами сбрасывал - на мостах стыки/колеи/ямы. В сухом остатке - нормальная дорога.

Не плохая дорога, если едешь на БТРе.....

Могу только посоветовать не курить во время поездки Тернополь - Хмельницкий, ставя 4 и 5 звёзд этой "дороге". По сути, на данный момент, из неполных 100км отрезка, 25 или 26км в очень плохом состоянии, а сделанный в этом отрезке (Волочиск-Войтовцы) ямочный ремонт ещё в конце весны - уже снова развалился. Кто переживет дорогу до Войтовцев - перейдет на следующий уровень, и до Хмельницкого будет ехать по нормальному асфальту. Правда, засада с самим Хмельницким - без ям его не обойти никак: ни по основной окружной, ни через город, ни по западной окружной. Но это уже отдельная история.

Дорога - ТОПчик! Н-11 в Днепропетровской области должна быть такой же.

На сегодня латки, латки, латки...За исключением «Софиевской объездной» - там и ямы и наплывы по 15-20 см. Ни о каком комфорте речи нет, просто проезжабельно, просто проверь свою ходовку. В этом сезоне капитальной реконструкции, к сожалению, не будет, а значит весной 2020 мы столкнёмся с тем, что было и этой весной, и прошлой и тд. Служба автомобильных дорог в Днепропетровской области, когда вас расформируют? Сколько можно продолжать «ебать вола»?..

"Ділянку дороги біля Летичева після китайців ремонтує “Хмельницький облавтодор” " Как обычно, до следующей весны - как в принципе, и по всей Хмельницкой области...

От границы полтавской области полный здец. До этого выносимо.

Трасса Запорожье - Днепр супер можно валить 200

Поклали новий асфальт. Дорога широка, їхати комфортно

Водители будьте внимательны как поворачиваете с Одесской трассы на село Рыбаковка через метров 150 начинается череда огромных ям по обе полосы, ямы прячутся в тени деревьев, хорошая дорога резко меняется на огромные ямы очень глубокие с острыми краями. Надеюсь мой отзыв кому то пригодиться, так как там находяться много детских лагерей и родители ездят проведовать своих детей. Ехали со скоростью не выше 50км.

Махнівку і Калинівську окружну будуть в кінці липня - на початку серпня ремонтувати.

В принципе по трассе ехать можно. Подчеркиваю, можно, но осторожно. Во многих местах полотно трассы добротно отремонтировано, но есть места, где откровенно попахивает халтурой. В районе Чкалово в обе стороны, примерно на 5-6 км. большегрузами продавлена обочина, туда натолкали побольше асфальта, и закатали. Смотрелось неплохо до первой груженной сверхнормы фуры. Теперь, на обочине, помимо ямы внушительных размеров, красуется высокий асфальтовый наплыв. Ближе к Каховке, таких "ловушек" меньше, но есть места, где не касалась полотна рука ремонтника дорог.

До марьянского полная жопа,от марьянского полатали до Каховки,но есть пару ям огромных ехать надо аккуратно

Ехал с Кирилловки в Днепр, Днепр- Запорожье дорога огонь м-18,всё остальное на 3 по 5 бальной,по трассе е105 вообще лучше не ехать!!!

Ділянку дороги біля Летичева після китайців ремонтує “Хмельницький облавтодор” https://autostrada.info/uploads/AXBHQMMH88.jpeg https://autostrada.info/uploads/89BHDWG0RB.jpeg https://autostrada.info/uploads/B56UAMZYMR.jpeg

Участок трассы, проходящий по территории Николаевский области, просто в ужасном состоянии. За этим участком никто не ухаживает уже много лет. Есть такие места, где легковым автомобилем проехать просто невозможно, не зацепив днищем дорогу. Попадаются ямы глубиной по колено. Предупреждающие об этом дорожные знаки вовсе отсутствуют. Бардак и позор Николаевский области!