Новые отзывы

Запорожье-Красноград ехал бы через Днепр и дальше по м29.

Харьков-Высокий трасса на четверочку,Харьков-Мерефа все залатано,латок немного почти не трясет.На троечку.Есть отличные отрезки на 5 по Мерефе.Мерефа-сьезд на м-29.На троечку.После Селекционной начинается стиральная доска.Все залатано.Но вся дорога в поперечных буграх.Тряска неимоверная.На развилке на Валки поворот на м29 именно по ней я ехал дальше.Трасса м29 на удивление хорошая дорога на 4.Десяток лет уже стоит.На 99 процентов все подлатанно.Если ехать в правом ряду езда до сих пор достаточно комфортна.Встречаются нежданчики на заездах на мосты в виде наплывов.Сюрпризы в виде высыпавшегося верхнего слоя встречаются Толи ближе к Днепропетровской Толи в самой Днепропетровской области.Перед съездом на трассу Днепр-Донецк метров 100 полной ж...ы.Позор местному автодору.Километров 10 по трассе Донецк-Днепр хорошо залатанная стиральная доска на 3.Если возвращается на м18 на развилку на Новомосковск то дорога на 2.

Броварська об'їзна роздовбана в хлам, люди міняли сьогодні колеса....піз.....ць...Чернігівщина на висоті!!!

Очередной трендеж правительства, отмывание бабла. В апреле началась полная реконструкция Броварской окружной... либо мы слепые, либо Гройсман, Омелянь и Новак сволочи брехливые.

в селе Гоголев в сторону Прилук вырезали асфальт 1,5 месяца назад и оставили. Уже было пару аварий из-за объезда котлованов. Ежедневно автомобилисты теряют колеса. Шины можна наблюдать по обочинам.

Так, я чогось не зрозумів! Де дівся мій коментар від 05.05.2019р. в якому я писав, що за стан дороги особливо від Корсуня до Смілої потрібно повісити за я-ця гройсмана і голову Черкаської ОДА і заодно мера м. Сміла!!!!

Ехал ночью, проехать можно без проблем если не лететь, акуратно на участке Царичанка - Петриковка, когда кажеться, что дорога хорошая и можно притопить, колите себя булавкой, попадаються неожиданные глубокие ямы где можно оставить колесо.

І так,рухаючись від Знамянки через Олександрію - дорога просто ідеальна, нова, розмітка, відбійники , все круто, і таке щастя до границі Кіровоградської області близько 80 км. довжиною.. Дальше просто мрак, віїжджаєш в Дніпропетровську область - яма на ямі, на всю ширину дороги, неможливо обїхати, ями глибокі, швидкість 50 км.год і постійно скидуєш до 0. Це неможливо описати словами. Цей мрак триває до Пятихаток 20 км, і після них , ще 50 км, аж до криворізької траси до Криничок.техніки немає, ніхто не ремонтує, стидно а Дніпропетровську область.

Ставлю три, потому что по сравнению с Р-05 (участком Городище-Сарны) это Земля и небо. На самом деле, и тут регулярно встречаются ямы, но в отличие от р-05 их практически всегда можно спокойно объехать, не испытывая приступов стресса и ярости. На шевроле авео одинаковое расстояние (около 150 км с границы) проехал с Городище до Ровно за 3 часа 15 минут. А от Дольска до Луцка за 2часа 30 минут. Но дорогу нужно серьезно ремонтировать. Латки часто сделаны по принципу три ямы латаем - две пропускаем. И еще, если участок от границы до пересечения с М-07 лучше тут, чем на Р-05, то уже от М-07 лучше дорога Сарны-Ровно, чем Маневичи-Луцк. Это я для информации, мало ли кто какие маршруты будет планировать.

Забытое укравтодором направление. За Чигирином до Стецковки дорога наверное пленными немцами ещё делалась... дальше приятного тоже мало...

Кто ехал подскажите как сейчас дорога через Корсунь-Мироновка-Обухов? Или лучше через Черкасскую дамбу и на Борисполь?

тендер только 20 августа,если опять армянин воду варить не будет,так что наврядли что то в этом году на этой делянке 37 км будут делать.ниже ссылка на прозоро https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2019-06-13-002779-b

Скибин-Семиполки чуть пломбы из зубов не повыпадали

Дорога плохая,но в целом можно ехать 100-110 км/ч.Выезд Километров 17 от Мелитополя ехать можно.Потом идут 3-4 мертвых участка где нужно тормозить и переползать ямы.Перед ними стоят знаки.Хотя один из участков не обозначен,потому нужно следить.Не понятно почему нельзя провести капремонт этих ,,карьеров,,-ведь в сумме там всего пару километров дороги,а то и меньше.При въезде в Херсонскую область вся дорога полатана в десять слоев,тряска неимоверная,но лучше ехать быстро,на маленькой скорости все чувствуется сильнее.Встречаются участки гладкого неплохого асфальта.Километров за 60 до Херсона начинается европейский асфальт.Заканчивается перед поворотом на Голую пристань.Конечно,по хорошему эта дорога где-то на двоечку,но учитывая хорошие участки и то что в целом по ней можно практически безостановочно ехать поставлю три.

Пишу про трассу от Старобельска до границы РФ, через Новопсков и Белолуцк (так как нет в раскладе этой дороге, видать совсем про восток Украины забыли) От границы России и до Старобельска нет более 500 метров дороги без ям, очень плохая дорога, ночью ехать категорически не рекомендуется!!!

Ехал из Кировограда в Херсон, Кировоградская область на четверку, ехать можно хоть 200 местами есть мелкие выбоины, там делать ещё не закатали новый асфальт. Хотя на участке где закатали в прошлом году тоже попадаются нежданчики, так что лучше не гнать. Николаевская область, некоторые участки невозможно проехать, не зацепив брюхом.Рено Логан. Альтернативы нет все равно.

К.рог – Марьинское. Н-23-мелкие камни, реально разогнаться. На трассе ремонт. После Апостоловаехать можно, куски плохой дороги, мелкие глубокие ямки, переезжали на левую часть. 60 км/ч. На 40 и на 44 км от Кр. рога опасные огромные ямы. После насосной станции плохая дорога до 15 км/ч. Бетонка с неожиданными горбиками. Марьянское –Новая Каховка . До рыбного базара яма на яме затем классная дорога. Начало Херсонской обл – ехать можно. Осокоривка – в ямах, зато есть разметка. С 89 км дорога – 5 км супер! Дудчаны – щебень. На мосту (плакат «Рыбалка» 118 км от К.р )– ЯМА! До Новой Каховки – Т-0403 ШИлова балка. Мимо ГАИ прямо до моста 55км повернуть на Снигиревку. Дорога так себе но можно двигаться.( Если повернуть раньше там проселочная дорога в Новотимофеевке мостик ужас)

Участок Чугуев-Купянск на 5+ Дальне далеко не заезжал, но покрытие ужасное. Итого средний бал 3

Ехать можно. 100- 160. В районе Зеленого ехать медленно, есть пару трамплинов, 80-100.

Всё так же далека от идеальной, но гораздо безопаснее, чем о ней говорят. Правый ряд плох, с наплывами и иногда (далеко не везде и далеко не самыми страшными) ямами, но вполне проездной. Неровная, что, конечно, на большой скорости довольно неприятно ощущается. Но в целом в дневное время ине в традиционно загруженные дни перед выходными/в конце выходных, участок не самый страшный.