Новые отзывы

Дуже хороша дорога

Это какие 4+ на убитой дороге. 4+-это автобан в Германии. Этот "отзыв"пишет чиновник взяточник или его подельник.

А які ділянки Р-60 можуть відремонтувати в 2020 році?

Фастов - Мытница в плохом состоянии. В некоторых местах проводятся ремонт.

Проблем немає,стан дороги до Львова кращий ніж від Краковця.

После Ровно в сторону Львова встречаются уже ямки

С Черкасс 15 км вообще хорошая дорога дальше нормальная ям нет. 100 ехать можно

Правый ряд плохой, а как для дороги такого уровня, паршивый просто. Ночью можно влететь на все деньги. Днём не вижу никаких проблем, но всё же лучше идти по левому ряду. Оценку ставил за участок в целом.

Хто знає, який стан траси, відпишіться!!!

Латаная дорога, трясёт постоянно. Ям нет, ехал 100-120

Хорошо хоть не послушал отзывы и поехал этой дорогой. Это не автобан конечно, есть места с наплывами, но почти всю дорогу ехал 100 км/ч. После николаевской дороги это просто ленточка.

Ехал Николаев-Кропивницкий. Сразу за Николаевим полигон, засыпанный щебнем, дальше дорога нормальная, за исключением некоторых мест, но засыпаны щебнем. Дорогу делают. Ну и начиная с бетонки -дорога на 4+.

от Миргорода до сорочинец новое покоытие, наблюдение на 12.03.2020

от Миргорода до сорочинец новое покоытие, наблюдение на 12.03.2020

Завершая посты о поездке Запорожье-Одесса от 12/03/2020, пару слов об этом участке. Объездная Николаева и часть по городу – скорее говно, увы. В тёмное время нужно очень осторожно, в светлое вполне терпимо но вокруг Нико всё печально. От поворота на Кривую Балку и до Одессы ехал по темноте. Трасса в это время довольно загружена (18:30-20:00), и вплоть до двухполосной дороги вскоре за Тилигульским лиманом бывают одинокие ямы ближе к обочине. Но даже по темноте ехал без проблем, в светлое время должно быть вообще нормально.

В целом действительно дорога хорошая, по крайней мере этот участок. Но все равно пока, особенно ближе к Николаеву, попадаются сюрпризы в виде ям. Ночью категорически не рекомендую проезжать со скоростью больше 90, днём можно спокойно ехать.

В ответ на предыдущий пост и в продолжение своего (участок Запорожье-Мелитополь, 12/03/2020). Противоречивые чувства: дорога, конечно, дрянь – ямы глубиной в пол-колеса, наплывы у обочины и, увы, не только, в общем, только в светлое время суток. И вот я ехал в светлое время, в первый раз по этой дороге вообще, держал скорость от 60 до 120км/ч, а местами и больше (и меньше тоже, да). Самые херовые участки: выезд из Мелитополя (он короткий, до переезда); и сама Запорожская область в принципе оставляет желать лучшего; мост через Северно-Крымский канал (10-20км/ч максимум). Лучшие: после того самого моста и, кроме пары участков – дорога от кольца вокруг Олешковских песков вплоть до самого Херсона – держал 150 везде где мог. Короче: ехать однозначно можно, с низким клиренсом можно, но ТОЛЬКО ДНЁМ и смотреть в оба. Есть дороги куда хуже и медленнее проезжаемые.

Сегодня стало понятно, что эту дорогу в 2020 строить не будут, китайцы бросили и эти забили на нее. Если честно странное решение, Гройсман эту дорогу всегда ставил как первоочередную, дорога связывает Одессу, Гдыню и пять областных центров, осталось сделать 60 км. Идиотское решение, по хмельницкой области дорога Ад.

Сколько бригад работает на трассе ????? Сколько уже сделали ??? АСФАЛЬТ 1 марта должны были начать!!!!

Ездили по ней давно. Это ад. Ушататься можно везде: в деревья, в плиту, в яму. Непредсказуемая дорога. Машин очень мало. Пробил колесо - тебе звездец(нет ничего вдоль дороги). ответ на википедии: Дорога втратила своє стратегічне міжнародне значення через блокування самопроголошеною Придністровською Молдавською Республікою автомобільних перевезень з України у Республіку Молдова. нашли крайних! А то что большая часть дороги в пределах Украины - всем плевать. Лучше ехать через Умань, экономия колосальная по времени, нервам и ремонту машины.