Новые отзывы

На выезде из Кривого Рога до Казанки дорога - полная жопа. Сворачивайте на поля недоезжая самой Зеленой Балки. Ехать можно. Клиренс 160 мм, моментами при переездах чесал пузом, но не критично. Все же лучше чесать землю, чем отломать кусок бампера на «асфальтовых» ямах. По полям стабильные 60 км/час. Новый Буг-Николаев - отлично.

Їхати можна. Ям не багато. На об'їзну Червонограду краще не потикатись.

13.06. Седан. Выехали в 10. Кропивницкий - Николаев - 2ч. 20 мин. * кроп - воссиятское - 50 мин. * воссиятское - николаев - 1ч. 30 мин. В этом году направление кроп - николаев в разы лучше чем все прошлые 5 лет.

Трасса корявая, в латках, ехать одно мучение.

От Днепра до киевской развилки работают геодезисты, на разделительной полосе стоят деревянные пикеты, на асфальте метки. Вероятнее всего этот участок будет отремонтирован. По крайней мере хочется надеяться в это)

загальний стан - стабільно хріновий: колія, латки(в процесі латання, ще було трохи ямок). в напрямку Запоріжжя, за АЗС НЕФТЕК, дуже згори не розганяйтесь - на перехресті Первомайське/Синельниково розлом тектонічних плит і пропасть в ад. до Запоріжжя більш-менш.

Обратно от Казанки решил ехать по объезду (от танка и вперед по полям до днепропетровской области. Предсказуемо минус 30 минут и плюс нервной системе. Обратка с Кривого Рога на Днепр немного лучше, больше новых кусков. В целом дорога стала более менее проездной. Смысла катить через мелитополь или никополь нет никакого.

Ехал 12 - 13.06.20 (Днепр - Николаев - Днепр) На участке Днепр - Кривой рог - ехать можно, но много участков с стиральной доской, на постом ГАИ ямы. Ехать можно, но аккуратно. От Кривого Рога до границы Николаевской области - больших ям нет, но тряска порядочная. Все тот же ямочный ремонт, который превратил ямы в горки. Решил поехать по трассе - вроде как засыпали же :). Не делайте так, если сухо. Глобально конечно присыпали и ехать можно, но скорость 10-30 км. И вероятность получить камень в стекло из под колес местных ковбоев. От Казанки - до Баштанки - просто отлично. От Баштанки до Николаева - большую часть дороги сделали. Ближе к Николаеву, последние 15 км примерно, ямки заделали. Ни разу не понервничал. Но Трясучка есть конечно. Вообщем не сравнить с прошлым годом. Работы ведутся. Техники много. За один день заметил новый кусок асфальта. Такими темпами до осени закончат наверно все.

Кривой Рог - Казанка - первые 10 км дорога разбита прилично, ехать можно 50-80 иногда и меньше, нужно смотреть внимательно попадаются очень большие ямы и неровности. Далее 20 км до Казанки полная ж***. Средняя скорость 20 км/ч, т.е. без сьездов в поля на этот участок нужно 50-60 минут. Сьезды в поля оправданы для машин с большим клиренсом, поскольку выезды на трассу и сьезды очень крутые и далеко не всегда можно безопасно вернуться на засыпанную крупным щебнем дорогу. Это позор конечно, родной город ЗЕ! а выезд из него в полной ж***((( Далее от Казанки практически до Николаева очень хорошая местами новая дорога, уже за 10 км до Николаева дорога вся в мелких ямах, нужно быть внимательным.

сторона харьков-днепр залатана но есть пару участков с маленькими ямками. тоже самое и на днепр-харьков есть пару участков с небольшими ямками. те кто ездил по ней в 2019 году и помнит то количество ям после краснограда дак вот их все залатали!!!! но теперь другая проблема. увеличиваются в объеме поперечные наплывы. некоторые из них уже стали похожи на трамплины

А что трасса Кривой Рог- Кропивницкий 76км всего?

На выезде из Николаева «стиральная доска» и много мелких ям, часть дороги ремонтируют ( пускают по одной полосе) . От Михайло-Ларино до Баштанки новая дорога, ям нет, можно ехать вполне нормально. От Баштанки через Новый Буг и до самой Казанки практически идеальная дорога, с новой разметкой и скошенной травой по обочинам, транспорта мало, можно топить на полную. От Казанки, сразу возле танка ушёл вправо на грунтовку, можно держать 50-60 км/ч, вытормаживаясь на разъездах, встречались участки «не очень», в основном возле водоёмов и вдоль посадок. Местные «аборигены» на бусиках и жигулях умудряются гнать по полю под 100 км/ч подымая тучу пыли. На трассу вернулся возле Зелёной Балки после небольшого убитого вхлам участка ( около 5 км) старой асфальтовой дороги. От Зелёной Балки до Кривого Рога дорога оставляет желать лучшего, встречаются довольно глубокие ямы с острыми краями, но не долго, километров через 10 ям становится меньше и впереди уже виден Кривой Рог. Время в пути - 3,5 часа.

Дороги нет,направления нет от слова вообще.Уроды руководители области,конченые ублюдки руководители автодора.Убийство ходовой.

По этой ссылке смотрите видео от того кто критикует чиновников. https://www.youtube.com/watch?v=hekdyCMoyb4

сегодьня буду ехать і узнаю про дорогу

Это не скоростная, и состояние этой дороги оставляет желать лучшего.

Участок от Борисполя до Переяслава – это лучшая «немагистральная» дорога в Киевской области. И вроде трафик есть, и ремонта давно не было, но не рассыпалась, и ночью ехать можно вполне.

По нашим меркам отличная дорога, смущают только недостроенные участки.

Ехать можно, ямы редко, наплывы чаще.

Видио "закидывают" на Ютуб любой длительности, если оно есть?- в чем мы глубоко сомневаемся. А потом дается ссылка на форуме. Что здесь сложного. Но видео по всей видимости просто нет, а есть только понты.