Отзывы по трассе "Энергодар – Бердянск"

Показывать сообщения без оценок?

Общий рейтинг:

1,0 (682 голоса)

3,0

01.10.2015г.

Ехали Днепропетровск - Мариуполь. Участок Васильевка - Богдановка, регулярно проскакивают ямки, причем коварные, сначала пробовал держать 110, но понял, что подвеске очень тяжело, сбавил до 90. Нужно ехать с максимальной концентрацией, нежданчиков-ямок очень много на этом участке. После Богдановки их поменьше. Ну а Бердянск - Мариуполь, через Мангуш - так вообще песня, а не дорога.

4,0

20.09.2015г.

Участок Васильевка-Бердянск машин тьма, узкая, гладкая, волнистая, повышенная образивность покрытия, слабо выраженная колейность. Ям нет. Ехать можно и ночью.

5,0

05.09.2015г. 18:32

Энергодар - Васильевка - автобан

4,0

05.09.2015г. 11:48

отрезок Васильевка - Бердянск. Очень твердая четверка! Ямы залатаны, скорость 110-120 можно держать. В Зеленовке проводились рем. работы После поворота с Симфер. шосе думал, шо поймал "нежданчика" в виде загудевшего подшипника, в реале оказалось (как местные пояснили) - такая особенность покрытия.... Вот такой гул сопровождал вплоть до Токмака, так шо не пугайтесь. Пока не сделают вменяемым отрезок трассы Кривой Рог-Баштанка-Николаев, мы из Харькова будем ездить в Бердянск, а не в Одессу

3,0

05.09.2015г.

Есть много очень опасных ям, есть места, которые на скорости проехать без ударов по подвеске невозможно. Можно ехать 100-110км\ч, но только днем и с максимальной концентрацией на дороге.

4,0

24.08.2015г. 15:32

участок от Васильевки до конца объездной Энергодара дорога вполне приличная, намного лучше чем от Запорожья до Васильевки, дорога почти пустая, далее от Каменки до Каховки сплошные ямы, транспорта мало, есть участки с малым количеством ям, а есть сплошные, все мосты через речки убиты наглухо, колейность на них зашкаливает

4,0

24.08.2015г.

Участок Васильевка-Бердянск: Трассу подлатали, можно ехать 100-120, но нужно быть внимательним - местами попадаются неприятные ямки и наплывы (в основном - за Токмаком в сторону Бердянска). Несколько раз сильно било по колесам. Ехали ночью. Если днем, то должно быть лучше.

3,0

10.08.2015г.

Участок <Василівка - Кам'янка-Дніпровська> почти везде можно ехать 110-120км/ч (крупных ям нет), далее <Кам'янка-Дніпровська - Велика Знам'янка> ощутимо подубит, скорость не выше 60-70км/ч, далее до самой Каховки можно опять ехать 110-120км/ч, но расслабляться нельзя - есть пара мест где нужно успеть замедлится до 30, иначе можно поймать хорошую яму. По дороге в обратном направлении, в <Велика Знам'янка> свернул направо, поехал в объезд <Кам'янка-Дніпровська>, дорога неплохая за исключением 2 участков: ~1,5км брусчатки в конце Большой Знаменки и около 1-2км по щебенке (недостроенная часть дороги). В целом наверное так быстрее чем через <Кам'янка-Дніпровська>.

4,0

14.07.2015г.

Васильевка-Токмак ямы полатали, 100-120 спокойно. На выезде из Токмака и отрезок Токмак-Бердянск есть 5-10 опасных ям, но в целом довольно сносно. 100км/ч можно, но внимательно, особенно в населённых пунктах.

3,0

16.06.2015г.

Васильевка - Токмак на троечку - много мелких ям, не разгонишься. От Токмака до Бердянска более-менее

4,0

15.06.2015г. 03:44

От Днепрорудного до Васильевки через Орлянское никаких проблем . Ям очень мало, можно спокойно держать 100-110.

4,0

31.05.2015г.

Бердянск - Васильевка дорога очень даже хорошая. Правда есть плохой небольшой участок между Васильевкой и Токмаком, километра так 3-4, ямки на котором засыпали каким-то мелким отсевом. А так средняя скорость по всему маршруту была около 100 км/ч.

2,0

26.04.2015г.

Дорога Днепрорудный-Васильевка (через Орлянское) убитая полностью. Разгоняться на рекомендую

4,0

02.04.2015г.

Если Одесса - Днепр то только через Каховка - Лепетиха - Энергодар - Васильевка , соотношение расстояние - качество самое лучшее.

4,0

29.03.2015г. 21:43

Только приехал в Днепр из Одессы. Никаких Никополей и Мелитополей!!! Дорог там нет вообще! Единственное живое направление - Николаев, Херсон, Тягинка, Новая Каховка, Таврийск, Большая Лепетиха, Камянка Днепровская, Энергодар. Дальше выезжаем на трассу Мелитополь-Запорожье>Днепр (трасса по правому берегу). Теперь детально: Херсон-Тягинка дорога латана, дальше до Каховской ГЭС убито, но проезжаемо. После дамбы и до границы хер обл дорога в принципе хорошая. Шел 110 по круизу с легким подруливанием, если ехать по светлому проблем быть не должно. Запорожская область до трассы убитая. Очень много ям, опять таки шел 90-110 но рулёжка очень активная, просто полоса препятствий. Ямы мелкие, но их много. Перед камянкой есть знаменка, длинная и убитая в хлам, знаменка 50/50, и после нее еще село тоже дрова. Дальше дорога опасная, но проезжаемо в принципе быстро. Дальше трасса латаная, Запорожье в лучших традициях, но терпимо. И до Днепра аналогично. Всем удачи! Не катайтесь ночью и в дождь!!!

3,0

10.11.2014г.

Поехал через Васильевку и Токмак на Бердянск. Ям нет, все полатали. Но Вот то, чем полатали уже выкрашивается ... вся дорога от Бердянска до Васильевки в этой крошке, все это от попутных машин летит и коцает по металлу и стеклу нехило ... Благо машин очень мало, но микросколы на лобовом остались ... И еще вся эта дорога в какой-то насечке, как будто трамбовали ее какой-то спец.техникой. Так вот эта насечка на определенных скоростях создает очень неприятный и громкий гул .... поймать нужную скорость , чтобы не гудело, сложно )

4,0

19.06.2014г.

Запорожье - Бердянск хорошая дорога. Блок посты перед Запорожье,на выезде из него, на трассе Херсон-Мариуполь и на въезде в Бердянск.

3,0

23.09.2013г.

дорога на 3+ (из 5)

4,0

22.07.2013г.

Ехал из Мариуполь по объездной минуя Бердянск до кольца (ориентир по карте Луначарское) и поворот направо на Токмак. Дорога очень даже ничего! Ехал ночью поэтому трасса почти пустая,очень приятно ехать! Есть пару неприятных мест,но это думаю временно, полностью новое покрытие и асфальт чернее черного, а разметки нет! Так вот ночью там ехать ну очень не приятно-все вокруг черное и дорога черная, легко потеряться...

4,0

19.07.2013г.

Бердянск - Токмак хорошо! Дорога не убитая, и траффика не много

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью ссылки ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?

Помочь