Отзывы по трассе "Борисполь – Мариуполь"

Показывать сообщения без оценок?

Общий рейтинг:

1,5 (467 голосов)

Участок трассы:

3,0

Участок — Кременчуг - Днепр

12.11.2014г.

Днепропетровск - Кременчуг плохо, были ямки, стали бугорки.

4,0

Участок — Кременчуг - Днепр

09.11.2014г.

От Днепра до Кремня ям нет. За два часа проезжается с небольшими нарушениями. За 2,5-3 если тошнить 90

4,0

Участок — Кременчуг - Днепр

07.11.2014г.

Кременчуг - Днепропетровск в целом норм, участок на границе Кировоградской и Полтавской областей - наплывы (онуфриевский район) и также наплывы большие на подъезде к Верхнеднепровску, ям нет.

3,0

Участок — Кременчуг - Днепр

06.10.2014г.

Кремень - Джинск ямки встречаются, но трафик стремится к нулю

4,0

Участок — Кременчуг - Днепр

19.06.2014г.

Кременчуг-Куцеволовка терпимо. В самой Куцеволовке песетс, хороший, взрослый и наталкивающий на ремонт ходовой,поэтому желательно ехать 30-40 или по принципу "больше скорость-меньше ям". Куцеволовка-Днепродзержинск можно ехать,но аккуратно,на обратной дороге споймал хорошую ямищу,правда без серьёзных последствий.

4,0

Участок — Кременчуг - Днепр

20.02.2014г.

Ехал ночью, скорость 100-140км/ч, вполне норм, есть конечно участки не ахти...

4,0

Участок — Кременчуг - Днепр

05.07.2010г.

Я как-то больше люблю маршрут через Кременчуг-Днепропетровск - он чуть короче и намного красивее. smile3 Но нужно проезжать через два больших города. Наверное, через Полтаву будет оптимальнее - трасса более магистральная, с четырехполосными участками.

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью ссылки ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?

Помочь