Отзывы по трассе "Борисполь – Мариуполь"

Показывать сообщения без оценок?

Общий рейтинг:

3,3 (1979 голосов)

Участок трассы:

Поиск надёжных попутчиков

Сэкономьте 1147 грн. на поездке Борисполь – Мариуполь, взяв попутчиков
Найдено 29 выгодных поездок по маршруту Борисполь – Мариуполь от 425 грн.

1,0

Участок — Кременчуг - Днепр

02.04.2016г.

5 машин по трассе меняли колеса.

1,0

Участок — Липовое - Кременчуг

29.03.2016г. 01:59

От Киева до П-Хмельницкого 120-140... Потом до Черкасс 100...от Черкасс до Кременчуга очень аккуратно нужно - двоих на обочине видел... Очень долго ехал... От Кременчуга до границы Днепропетровской области жесть... Ещё хуже чем до Кременчуга было... Местами очень опасно... Дальше до Запорожья все более менее спокойно... Без острой надобности ехать по дороге Черкассы - Кременчуг не советую.

1,0

Участок — Кременчуг - Днепр

28.03.2016г. 01:08

Просто отвратительно, на некоторых участках больше 50 не поедешь, после Днепродзержинска ехать невозможно, огромные ямы, которые невозможно объехать, просто матов не хватает на это... Оценка 0, потому что дорогой это нереально назвать. И это Киев-Запорожье. Уродство.

1,0

26.03.2016г. 23:32

Это ужас кто едет по этой дороге будет вспоминать украинское правительство Хотелось бы чтоб один прокатился по этой дороге Скорость с которой можно передвигаться по этой дороге максимум 20 км в час

3,0

25.03.2016г.

Ехал с Киева в Днепропетровск через Полтаву - Красноград - Новомосковск. Вся дорога почти нормально, кроме участка Полтава - Красноград. 50 км дороги - просто жесть. Я специально не ехал через Решетиловку, дал круг, но не знаю, выиграл ли. В той же Решетиловке тех же 50 км дороги отсутствует. Кто собирается ехать через Красноград, обязательно проезжайте тот отрезок днем.

1,0

Участок — Переяслав-Хмельницкий - Золотоноша

25.03.2016г.

25.03 ездил Киев -Черкассы, до Переяслов- Хмельницкого можно ехать смело 120, а вот на объездной много ям, а далее одинокие и очень глубокие и до самих Черкасс! Мой совет, если не нужно срочно ехать, то отложите поездку. Можно смело объезжать часть дороги через Золотоношу, ям нету, на дамбе вообще очень много ям! Ехать только днём,если не хотите ремонтировать ходовую!

1,0

Участок — Кременчуг - Днепр

21.03.2016г.

Просто ужас

1,0

19.03.2016г.

после Полтавы - ЖОПА! аж до Днепра ((( просто одни ямы!

1,0

18.03.2016г.

Софиевка - Ирклиев сплошные яму. опасно на золотоношских кольцах и перед Ирклиевом

2,0

Участок — Киев - Переяслав-Хмельницкий

12.03.2016г.

Если некуда спешить, на 3 + (местами можно было и до 130 без ущерба для авто) повезло ещё, что суббота трасса свободная и сухая была, но приближаясь к Черкассам, Кременчугу и далее Днепродзержинск - Днепр - просто жесть !!! Если маршрут Киев - Днепр - Красноармейск, однозначно выбор должен быть: через Полтава - Красноград - Новомосковск - Павлоград и далее по трассе

4,0

Участок — Кременчуг - Днепр

08.03.2016г. 11:40

Нормальная дорога

1,0

Участок — Переяслав-Хмельницкий - Золотоноша

07.03.2016г. 22:41

Ехал с Черкасс в Киев. От Черкасс до Софиевки есть только направление, дороги с асфальтным покрытием не увидел. Ночью лучше вообще не выезжать.

3,0

Участок — Днепр - Запорожье

02.03.2016г. 01:04

Жесткая яма между указателем на Любимовку и началом Запорожской области по левой полосе слева. В остальных местах более-менее кроме начала Запорожской области.

3,0

Участок — Днепр - Запорожье

29.02.2016г. 23:16

В сторону Днепропетровска: Ям много, днем видно издалека, лучше держаться левого ряда. Днем 120, ночью 90. В сторону Запорожья: Есть плохие участки на "ремонте" после Днепра, после Соленого и в запорожской области. В общем лучше, чем в обратном направлении. Ночью 90-100.

3,0

Участок — Днепр - Запорожье

01.03.2016г.

Ночью ехать не рекомендую - можно остаться без колёс. Если ехать днём, то очень аккуратно - весь участок испещрён ямами разных форм и калибров.

2,0

Участок — Днепр - Запорожье

27.02.2016г.

Появились выбоины особенно сразу за Днепропетровском

1,0

Участок — Переяслав-Хмельницкий - Золотоноша

27.02.2016г.

Дорога ужасная!!! Куча ям и скорость 50 км/ч

3,0

Участок — Днепр - Запорожье

26.02.2016г.

В сторону днепра дорога еще терпима. На тройку А вот обратно котлованы не редкость Ночью не зная дороги больше 90 очень не советую ехать Днем в принципе ямы видны издалека И обьезжаемы без снижения скорости. Можно и 140 ехать.

3,0

Участок — Кременчуг - Днепр

26.02.2016г.

В целом терпимо, есть традиционные куски плохой дороги. И традиционно Кировоградская область в лидерах по ямам. По сравнению с прошлым годом лучше раза в два. В Куцеволовке выпало процентов 30 латок. В целом можно ехать 90-100, иногда до 50-60 (после Куцеволовки, развилка на Верхнеднепровск). С учетом низкого трафика всегда можно объехать ямы, если не спать. Ночью лучше не ехать.

2,0

Участок — Переяслав-Хмельницкий - Золотоноша

26.02.2016г.

Ехал в Черкассы ночью и в дождь, обратно — днем посуху. Киевская область после зимы “поплохела”, но ничего критичного, дорога средней украинской паршивости. От границы областей до Софиевки дорога, которую пару лет назад перестелили, уже в мелких ямках, на скорости пролетаются. За Софиевкой нужно напрягаться: в обе стороны попадаются серьезные ямы, особенно ближе к обочине, колеи от фур уже глубокие. Окружную Золотоноши просто смыло, ехал за фурой. По обе стороны насчитал пять машин на домкрате, один парень вообще ждал эвакуатор, два колеса убил. Зона особой опасности — мосты и начала подъемов/концы спусков. Обратно ехал через Золотоношу. Неидеально, плюс пара светофоров и с пяток лежачих полицейских, но город проезжается однозначно быстрее и без риска остаться без колес. Если ехать из Киева, нужн держаться правее за WOG’ом, на Новую Дмитровку. Почти сразу есть паршивый кусочек, но дальше можно держать обычный городской режим.

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью ссылки ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?

Помочь