Новые отзывы

Дорожное покрытие идеально, светофоров почти нет, освещение по всей дороге

Асфальт отличный до МКАДа, дальше похуже, но тоже ничего. До МКАДа - 8 полос, до Чкаловского поворота - 4 полосы и 2 полосы до Черноголовки. Из-за этого сужения есть хорошие шансы попасть в пробку...

Ехал из Питера в ночь13,01,12 из за теплой зимы много ям, везде вода на дороге из под фур летит, дворники не выключаешь

Н.Новгород и нижегородская область. Твердая троечка. Местами дороги шикарные. Летел больше 145 после Н.Новгорода на обратном пути. Местами асфальт плоховат. Но впечатления от дороги остались приятные. Чебоксары. Дороги хорошего качества. За исключением 3 участков (но каких!!!.). Чудовищные ямы на яме. Думал хана,пробью чего-нить.. . Раздражает обилие радаров скромно притаившихся, как правило, возле автобусных остановок.

Московская обл. в сторону Н. Новгорода (М7). Дороги на твердую 4. Покрытие не идеальное, но колейности нет, ям тоже, снег успевают убирать. пролетели без проблем. Владимиская область. Тихий ужас. Дорога сама по себе плохого качества (колейность, ямы, причем местами внезапные), освещения практически нет. Оценка 2. Хуже всех.

По трассе М27. Рремонтов до фига! Очень много мест, где оставили одну полосу для движения, а на второй идут работы, движение реверсивное, по светофору. Среднюю скорость эти ремонты сокращают значительно. После огромного оползня в Туапсе зимой 2010 года (полностью парализовавшего трассу) все места на М27, где есть оползневые процессы, взялись срочно укреплять, отсюда и большое количество ремонтов. Моя поездка пришлась на выходные дни, так что в пробках не стоял, но в будни там, видать, всё очень жестко! К лету все эти ремонты должны завершить, хотя, вполне возможно, чего-нибудь нового наковыряют! Качество дорожного полотна деградирует на многих участках, особенно неприятны волны и ямы на крутых поворотах.

Ездили по маршруту Москва - Городище в начале января (туда-обратно), впечатления от дорог в Пензенской области и пробок перед переездами в Рязанской (на 400-ых километрах) ужаснейшие. Плюс сразу по возвращении пришлось делать балансировку колес, плюс серьезно пострадала передняя подвеска. Участок Ломов - Пенза - Чемодановка сплошная стиральная доска, ехать быстрее 70-80 кмч ну очень некомфортно

Из Питера в 4 ночи выезжал, только может 2-3 ямки словил в первой половине пути. А обратно больше по-светлому, так вообще нормально. Есть конечно пару участков "хреновеньких". ДПСов только на постах видел, и то не на всех. 1 раз на посту документы проверили, туда — обратно без штрафов, хотя за скоростью не следил, где дорога позволяла. В целом дорога более менее, но… по значимости могли бы за трассой и последить дорожники. О пробках: ни где вообще ни разу ни в один затор не встряли. И по Москве в период праздников везде на машине… приятно удивлён, дороги свободны, все видимо разъехались. Вообщем повезло. Всем хороших дорог!

Ездили по М9 в Таллинн, в Тверской области с дорогами на некоторых участках было очень плохо, можно сказать дороги не было совсем... В Псковской области дорога нормуль, но узкая. С встречными фурами разъезжаешься чуть ли не вплотную.

Иркутск_Усть-ордынский: полет отличный асфальт, 65км. Усть-Ордынский - Баяндай: полет нормальный, асфальт-бетон-хреноватоасфальт 60 км. Баяндай -Качуг: уверенно и аккуратно, асфальт-бетон-хреноватоасфальт 120км.

Московская область и Тульская на отлично, в Рязани местами трясло но 110 держал уверенно, перед Тамбовом самый неприятный участок, где ведётся строительство второго полотна. Дорога там убита немного.

От Тулы до Воскресенского асфальт в хорошем состоянии с разметкой. От Воскресенского до Одоева асфальт в очень плохом состоянии без колейности, много участков с глубокими выбоинами. Разметка исчезающая. От Одоева до Белёва асфальт среднего качества без колейности. Разметка исчезающая.

Владимир-Муром-Кулебяки... Дорога на 4 с минусом...

Ехал неделю назад из Питера до Твери. Дорога хорошая, машин мало

Бирск-Караидель (понтон) - Месягутово - Миасс с грейдером, но без трофи

На границе Карелии и Мурманской области идет ремонт, где то по 10 км с обоих сторон.Скорость 20-40км.А в Мурманской области с М18 всё окей.

Из Арзамаса на Муром. До Ардатова дорога хорошая, дальше до Кулебак местами средняя, местами неважная - волнистая, так что иной раз пробивает подвеску. Вместе с тем особых ям нет. Заправок много, есть и фирменная. От Кулебак через Навашино до Мурома дорога отличная и очень красивая. Жаль, новый мост расположен так, что на этом направлении возникает перепробег. На самом мосту и подходах висят камеры, так что - аккуратно.

Проехал всю трассу А-101 в России с запада на восток. Впечатления исключительно положительные. От границы с Белоруссией до Калужской области - 5. Почти везде свежий ремонт, где-то капитальный, где-то текущий, но все отлично. По Калужской области - 5 и 4. Где-то ремонт также сделан, где-то он идет, западнее Юхнова есть участок где-то в 15 км с подъеденными обочинами. Пока движению не мешает. В черте городов Юхнов и Медынь состояние покрытия на 3. Трещины, волны... ГАИ. Видели несколько засад ближе к Московской области. Скорость, сплошная. Все как везде.

От Саратова до Ершова (может еще чуть дальше) дорога нормальная. Участки дороги, на которых следует снизить скорость, обозначены соответствующими знаками. Средняя скорость 95 км/ч. От Ершова до Озинок дорога становиться хуже, поток автомобилей уменьшается. От Озинок до Уральска – местами есть заплатки (50 – 150 м), местами есть даже хорошие участки, которые очень быстро заканчиваются (100 – 200 м). Есть заплатки, на которых уже образовались бугры и ямы.

Дорога по саратовской области разная, вокруг Ершова - заплатка на заплатке, но ехать можно, колеса не отвалятся. По трассе могут тормознуть менты, типа подбрось пассажира (2 раза тормозили).