Новые отзывы

4,0

07.04.2013г.

Самару лучше объезжать по окружной, потом ехал через Большую Черниговку на Уральск. Дорога хорошая.

3,0

Участок трассы — Москва - Казань

06.04.2013г.

Через Н.Новгород ехал по объездной, через Б.Мокрое, более менее нормально, опять же с учетом послезимних ям, особенно на переезде. После Н.Новгорода дорога хреновая, наслушался мата от дальнобоя, их мнение: как въезжаешь в НН область, так дороги ....... Но вообще по сравнению с прошлым годом стало лучше, много доделали, участки с разд. полосой. В общем не так уж плохо. Сразу за мостом через Суру и почти до Чебоксар дорога разбита, да еще попал на гололед. Езда в компании фур со скоростью 20-40 км по из спускам-подьемам, а их на этом участке немало, тот еще экстрим. От Чебоксар до Казани нормальная дорога

4,0

Участок трассы —

05.04.2013г.

Дорога в целом в хорошем состоянии. Выезжал из Смоленска через открытую осенью развязку - от старой смоленской дороги пара километров убита, там где реконструировали в прошлом году - шикарно. От развязки до начала разделительного ограждения в Мушковичах дорога после ремонта на 5 (всего пара выбоинок незначительных встретилась). Дальше начинаются временами латки. Самый плохонький участок традиционно Ярцево - Сафоново. Очень много латок, лучше идти в левом ряду. Через несколько километров после Днепра опять начинается хорошая дорога. Встречаются латки, изредка ямки, но всё видно заранее и можно подрулить. Ещё много латок в районе Можайска. Но, тем не менее, везде можно держать нормальную скорость.

3,0

Участок трассы — Кемерово - Красноярск

02.04.2013г.

От Мариинска до Ачинска дыры есть, но не очень много, ну а Ачинск-Красноярск ваще автобан

2,0

Участок трассы — Калуга - Брянск

02.04.2013г.

Вчера ездил из Калуги в Брянск, местами танкодром особенно в Бабынинском районе. Ехал в районе 10 часов странно, что дорога была практически пустая.

4,0

29.03.2013г.

Ездил в марте 23.03.13 -29.03.13 Кемерово - Улан - Удэ. По дорогам - на границе красноярского края участок небольшой (2-3 км) плохой дороги, в Иркутской области, 2 участка по 1км гравийки, и в районе Тулуна большой участок (могу ошибиться, вроде 10 км), в Бурятии строят дорогу, участок около 10 км. по АЗС нет проблем

3,0

29.03.2013г.

Между Месягутово и Караидельским по не очень крутым горам есть участок грунтовки (~40 км), но очень хороший, там я 70-80 км в час ехал. Перед Караидельским понтоны и гдето за ним, до Бирска то же

3,0

26.03.2013г.

На М2 от МКАД и до Нехотеевки. Покрытие с января этого года не сильно пострадало, появились отдельные выбоины, но они неглубокие. В Курской области два участка так и остались, зимой их и не будут латать. Но покрытие М2 в курской области лучше чем во всех остальных. Традиционно плохая дорога в Тульской области от Оки до развязки на Алексин и Тулу, особенно сторона от Тулы на Москву - постоянная зубная дробь. За Тулой, по Орловской области и в Белгородской области покрытие примерно одинаковое. Появились в Орловской области два плохих отрезка: в районе Станового и Гостомля - на асфальте много выбоин, надо быть поаккуратнее.

4,0

25.03.2013г.

Дорога до Курска после этих снегопадов серьёзная засада...качество дороги ужасное только на м2 в тульской области после Серпухова.в остальном всё очень хорошо!

3,0

24.03.2013г.

Касимовское шоссе все ямах и трещинах

5,0

Участок трассы — Ульяновск - Сызрань

22.03.2013г.

Дорога от Сызрани до Ульяновска отличная

5,0

Участок трассы — Красноярск - Абакан

21.03.2013г.

Ехал седня с Абакана до Новоселово. Дорога отличная (если конечно не на лете катить)

5,0

19.03.2013г.

Решил поехать из Москвы по Минскому шоссе, до Смоленска дорога действительно отличная

3,0

17.03.2013г.

Реконструкция трассы до А-107 никаких проблем не доставила, трафик нулевой, никаких работ не велось. До Волоколамска доехали очень быстро, автомагистраль сменилась обычной узкой двухполоской. Машин мало, покрытие при въезде в Тверскую область немного ухудшилось. После того, как проехали поворот на Ржев настроение было отличное еще ровно 15 минут, далее оно кончилось вместе с дорогой. Асфальт начал исчезать, появилось впечатление, что двигаешься по глухому проселку. Пыль поднимаемая колесами грузовиков, да и чего уж там, легковых авто в том числе, клубилась перед лобовым стеклом, сокращая видимость до нескольких метров. Длина участка около 30 км, потом более менее ровная дорога до Пустошки.

3,0

Участок трассы — Луга - Невель

15.03.2013г.

На Псковщине трасса М-20 (вплоть до белорусской границы) - удовлетворительная

4,0

Участок трассы — Санкт-Петербург - Луга

15.03.2013г.

СПб - Псков. По состоянию на середину марта по Ленобласти хорошая дорога

3,0

14.03.2013г.

Из Москвы в Белгород. Состояние М2 больше порадовало, чем нет: там, где в прошлом году был ремонт (вроде, близ Фатежа), теперь все ОК. Состояние дорожного покрытия критическим (таким, что мозг встряхивался) не было нигде. Конечно, традиционно в Тульской и Курской областях похуже, в Орловской и Белгородской получше

4,0

10.03.2013г.

Почти вся М4 - четырехполоска, кроме юга Ворнежской и севера Ростовской областей, в сезон на этих участках можно встрять

5,0

Участок трассы —

09.03.2013г.

Проехался от Москвы до Вязьмы и обратно. По российским меркам, трасса сейчас в отличном состоянии - практически везде ровный асфальт, нет сколь-либо заметных выбоин. Правда, недалеко от МКАД есть ремонтируемый (я бы сказал "вечно ремонтируемый" участок) с сужением.

4,0

Участок трассы — Москва - Пенза

07.03.2013г.

Вчера прокатился из Москвы в Пензу по М5. Покрытие дороги пока нормальное. В Пензенской области дорога традиционно начинает разрушаться, но пока не так, как прошлой весной.

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью формы ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?