Новые отзывы

4,0

Участок трассы — Москва - Калуга

06.05.2013г.

По М3 хорошая дорога от Москвы до Калуги

4,0

06.05.2013г.

Ехали по М1. Дорога была хорошая, как и ожидалось.

4,0

Участок трассы — Луга - Невель

06.05.2013г.

Луга-Псков-состояние дороги хорошее. Псков-Остров-местами подразбита.

4,0

Участок трассы — Луга - Невель

06.05.2013г.

решил поехать по М-20 через Белоруссию --- не пожалел. Был один участок, километров в 15-20 с ремонтом дороги, но и там можно было спокойно ехать 80-100 км/ч. В остальном --- довольно хорошо

3,0

05.05.2013г.

Сгонял через Щадринск. Самая убитые дороги в курганской области, начинается плохая дорога после Русской течи и до самой границы с Тюменской областью. Ни одного прокола.

3,0

05.05.2013г.

В Шадринске дорога убитая. А потом уже и в потемках, до Челябинска дорога хорошая, но скорость не более 90. Трафик небольшой

5,0

05.05.2013г.

Минка в идеальном состоянии скорость 110-130 км

2,0

05.05.2013г.

Сегодня приехали из Пскова. Новая Рига просто жесть!!!! От Пустошки до Ржева дороги нет, с участками (5-10 км) хорошей дороги. Км 100 дороги нет вообще (в разных местах). Асфальт сняли до плит, плиты разбили, дыры, дыры и ещё раз дыры. Скорость на этом участке 20-40 км. Риверсивное движение, днем возможно огромные пробки (ехали ночью, машин было мало). Пожалейте свои нервы и авто

5,0

Участок трассы — Москва - Воронеж

03.05.2013г.

От МКАД до Воронежа за 4 часа доехал. Скорость 120 - 130. Трафик и дорога позволяла. И не было очередей на оплату дороги. Так весь поток шел. С собой был РД и программа с базой засад и стрелок.

3,0

03.05.2013г.

Дорогу делают. По сравнению с позапрошлым годом в прошлом году стало лучше, сейчас еще лучше. Такими темпами через пару лет будет нормальная дорога. Из 67км от Моршанска 20км отличные, дальше 20км попеременно более менее/плохо/совсем плохо, от границы рязанской области до Шацка нормально. Конечно дорога все еще оставляет желать лучшего, но ездить можно.

4,0

Участок трассы — Тула - Рязань

03.05.2013г.

Съездили через Венев в Тулу. Очень легко и быстро промчались. Дорога, конечно, местами ремонтируется и кое-где выбиты квадратные заплатки, но таких участков немного, к счастью.

4,0

Участок трассы — Москва - Тула

03.05.2013г.

Проехал от Москвы до Тулы, в МО с асфальтом все на 5 с минусом, в Тульской области полная дичь (для дороги такого уровня). Качество покрытия удручает. Много ремонтов дороги, поток они практически не сдерживают. Возможно они исправят положение. Комфортная скорость по МО 130-140, по ТО 90-110.

3,0

Участок трассы — Москва - Тула

03.05.2013г.

В МО с асфальтом все на 5 с минусом, в Тульской области полная дичь (для дороги такого уровня). Качество покрытия удручает. Много ремонтов дороги, поток они практически не сдерживают. Возможно они исправят положение. Комфортная скорость по МО 130-140, по ТО 90-110.

4,0

02.05.2013г.

В Псковской области дорожное полотно в целом на 4 балла с минусом, есть плохой участок после Пустошки в 2-3 км, но проехать можно на 40 км/ч без больших потерь. В Тверской области дорога началась получше: появилась разметка, отбойники, карманы на остановках и перекрестках, состояние полотна на 5 баллов. Но это только до Нелидовского р-на, там походу танковая дивизия к параду Победы готовилась, бетонные плиты в полуразрушенном состоянии, ямы 10-15 см, обочина обкатана фурами. Я насчитал 3 участка, первый 40 км, второй 20 км, третий после Нелидово - получше, ям меньше - 15 км. Скорость 10-30 км/ч. Местные едут 60 км/ч, дело привычки. Если забыть Нелидовский ужас, то в целом М9 оставляет положительные впечатления: на всей трассе всего пара населенных пунктов, ограничивающих скорость, траффика очень мало в сравнении с другими трассами, ДПС нигде не встретил, предупреждения о камерах были в Тверской области, но камеры я заметил только у Москвы, на ремонтируемом участке.

5,0

02.05.2013г.

Минское шоссе – довольно хорошая трасса, по 2 полосы в каждую сторону, широкая отсыпанная обочина, яркая разметка, имеются отбойники и разделительные ограждения, состояние полотна на 5 баллов. Средняя скорость езды 120 км/ч, плотный трафик сильнее разогнаться не даст, много фур обгоняющих друг друга, немало мотоциклистов и инспекторов ДПС на обочине, камер до Смоленска насчитал всего пару, в обратную сторону значительно больше. Много населенных пунктов, после Голицино развязки с пересекающими дорогами больших населенных пунктов регулируются светофорами, при плотном трафике достаточно продлевают время поездки.

4,0

Участок трассы — Москва - Великие Луки

02.05.2013г.

На майские праздники ездили в Великие Луки на лэнд ровере. Доехали без проблем, просто немного потряслись на участке грунтовки.

4,0

02.05.2013г.

Орловская область - очень много камер, практически во всех населенных пунктах, особенно замечено на выездах, за метров 10 до указателя - конец нас. пункта. В Курской обл ремонты дорог. Начали ремонтировать объездную г. Курск, срок окончания работ - ноябрь-декабрь 2014 года - пробки, потеряли почти час, пожалели что не поехали через город. В Тульской обл большинство дыр подзалатали. На дороге много щебня после ремонтников.

3,0

Участок трассы — Иваново - Нижний Новгород

01.05.2013г.

До Иваново через Пестяки, Мыт, Палех и Шую. Дорога в этой области вцелом хуже чем в других областях, а так получалось 100-120 ехать.

3,0

Участок трассы — Брянск - Украина

01.05.2013г.

По Брянской области тяжеловато, но учитывая что ехал на паркетнике - скорость редко снижал, крейсерская в районе 100-130 км/ч

4,0

Участок трассы — Брянск - Украина

01.05.2013г.

После въезда в Брянскую область и до границы от нормально до хорошо.

Помоги проекту Автострада

Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью формы ниже. Для чего и почему? Информация тут - ?