Новые отзывы

От Вытегры до знака "Карелия" - дорога супер! В Карелии чуть похуже, но до пос. Красноборский доехали очень легко. До Пудожа и дальше - до Медвежьегорска - везде асфальт, но качество очень разное. То километров 30 просто летишь, то еле едешь.

Дорога Тюмень-Екат если честно не фонтан даже если ехать ночью, я у себя два стекла на машине за лето разбил и туманку.У дорожников практикуется новым вид ремонта мелкая шебенка которая укатывается проходящим машинами хоть и стоит знак 40 водятлы летят 100 ну и от фур летит очень хорошо.

Трасса "Амур" в живом состоянии. Где ложат новый асфальт, его ложат лучше. чем у нас в Иркутске. Сначала неплохо подлетал на "неровной дороги", а потом стал внимание на знаки обращать о снижении скорости, и поехал удачнее. В "Амуре" бесили выбоины в асфальте, летишь под 140-160 и тут... бац... в выбоину влетел. Погнул два диска на этих долбаных ямах. Стройка трассы перед Хабаровском и после тоже не сильно беспокоила. Ползешь по ней 20-30-40 км\ч и ладно

От Улана до Читы все очень плохо. Сколько там в километрах получается, 600??? Так вот эти все километры я дико матерился.

От Иркутска до Улана ехать можно. Развели конечно стройку трассы километре на 200-ом, но не критично, не обламывает.

Дорога стала лучше, но чистовой асфальт на некоторых участках исправит ситуацию ненадолго. В традиционных местах уже чистовой слой повторяет неровности бетонки, а кое-где начинает продавливаться грузовиками. Правда большей частью такая картина наблюдается на путепроводах, а их, возможно, будут потом капиталить отдельно, по крайней мере хочется на это надеяться.

От Нижнего до Дивеева дорога хорошая

перемычка от М2, до М3, в районе Железногорска дорога активно реконстуируется (!), отсюда и пробки, и плохое состояние дороги.... это длится километров 20. А потом - 80 км средненькой дороги, которая, конечно же не автобан, но 90 км/час позволяет дежать без опасения за подвеску....

По М2 до поворота на Железногорск ( поворот на М3, Троебортное) - дорога в отличном состоянии с минимальным траффиком!

ехал из Выборга. По вечеру с двумя перегоревшими лампами ближнего света было тяжко, особо убитых участков не заметил, т.е. они были, но это не что-то экстраординарное.

От ВВ до Триозерья хайвэй, на моей пузотерке можно ниже 70 не сбавлять.

Дорога сейчас супер сам ехал две недели назад совсем чуток ям можно ехать 110 и ни о чем не думать

Пречистое - Вологда - дорога Песня

Мантурово - Судиславль - стиральная доска + колейность (но на кроссовере можно идти спокойно)

Никольск - Шарья - дорога как стиральная доска, еще и с разбитыми участками;

Чекшино - Тотьма участок проходил ночью, дорога - стиральная доска, крупных ям нет, но на пузотёрках надо осторожнее; Тотьма - Никольск - то же, что и предыдущий участок;

Иссад - Вологда - идёт круглосуточный ремонт Волховский район Лен. обл., участок Сазоново - Устюжна Вологодской обл., когда ремонт закончат состояние будет на 4+.

СПб - Иссад (Мурманское шоссе) состояние приличное.

С Нижнего Новгорода до Елабуги сплошной ремонт дороги - в последний раз недели две назад 18 часов с нижнего до челнов.

Сегодня добрался. Тюмень - Индейка (Калачинский р-н) 720 км за 11 часов. Ехал ночью, неторопясь, по знакам скоростного режима. Трафик небольшой, на дорогах сплошные ремонты. Дорога узковата, встречались продавцы полосатых палочек, всего 3 патруля на дороге, не считая постов дпс. На Омск машин мало, а вот на Тюмень по встречке порядочно. Дорожное покрытие так себе, но везде проезжаемо, лучше, чем в пермском крае или поволжье:) Много участков очень хорошего асфальта, знаки везде стоят предупреждающие в тему, но есть и пара спорных, когда дорога хорошая, а знак 40 км. и тащишься пару километров так, ментовские ловушки, видать, море заправок, кафешки. Ни сколько не жалею, что не поехал на поезде.