Новые отзывы

чуть отъехали от самары как начинается нечто неописуемое(движение по обочине) такое ощущение что от Самары до старой палтавки или переправы что перед николаевском дорогу строили разбрасывая куски асфальта с вертолёта! в прошлом году было значительно лучше. однако ехать можно,особенно на больших авто будет просто трясти не опасно. не сравнить с волгоградом или ульяновской областью где огромные ямы как специкльно выдолблены в хорошем асфальте террористами- иначе за такое дорожников не назовеш

чуть не разбились! ехали ночью со стороны саратова.... видим знак 70 сбовляем и вдруг за 50 м до знака огромная яма! с грузом на крыше вилять нельзя оттормозился как смог.про влете в яму бросил тормрз естественно.... результат- сломан новый багажник вмятины на крыше,краб под замену! правка усиленной защиты двигателя! на моих глазах чуть не перевернулся автобус - руль вывернул резко и влетел в яму- благо он длинный. нет цензурных слов в адрес дорожников!!!!

Пока идёт ремонт на участке около 50км. Слой бетонки срезан местами есть канавы острые в бетонке, где можно оставить колёса. Пока этот участок следует объезжать. В остальном, кроме этого участка трасса хорошая, но этот кусок всё портит.

Просто автобан, идеальная трасса.

Ехал из Орла в Калугу. Трасса пустая, правда выехал очень рано утром. Покрытие в основном хорошее. В населенных пунктах похуже. Например в Болхове улицы разбиты или в заплатках, но терпимо. В районе деревни Крюковка Тульской области метров 400 асфальт отсутствует совсем, впрочем как и уже деревня. Но там идет ремонт и скоро это исправят. Есть еще участки с ремонтом. В населенных пунктах видеокамер немного, может быть в двух-трех заметил, но это не повод не снижать скорость. Между населенными пунктами можно легко держать 110 км/ч. Но дорога извилистая, много достаточно крутых поворотов, нужно проявлять осторожность. Брендовых заправок почти нет. В целом дорога хороша, а ремонт закончат будет еще лучше.

Дорога от Екб до Тюмени в хорошем состоянии

Трасса, просто ужас. Куда смотрят власти, ямы заложены простым кирпичем, и это при сухой погоде, а если ехать в дождь??? то только со скоростью черепахи, если жить захочешь.

От В.Волочка до границы с Максатихинским районом за исключением одного участка, это дорогой нельзя назвать! Куча ям, глубоких, подвеска срабатывает полностью, далее более менее, от Викторово до Бежецка отремонтириована летом 2014 года

От Устюжны до Пестово это просто жесть, по Вологодчине бетонка разбомбленная, а в Новгородской до Пестово грунтовка ка стиральная доска, куча ям.

Совсем непонятно чего она еще и платная

трасса в целом норм авто киа рио полная скорость 100 120 км в среднем местами есть дискомфорт но не более, за исключением участка в 20 км измерено точно, от Сызрани село калиновка ямы просто огромные первая прям у указателя калиновка это ульяновский участок трассы, конец указатель саратовская область в обратном направлении соответственно.

Ездим по этой дороге регулярно. Если в будни дни, то ехать можно без проблем. Первые 50 км две полосы, а дальше с обгоном будет сложнее. Но после Сясьтроя машин почти нет. Покрытие очень хорошее, заторов в будни дни нигде нет.

Волгоград-Элиста отлично

От Тотьмы до Чекшино в основном "стиральная доска", но ехать можно поболе 100 км/ч без проблем. Машина форд фокус

От Никольска до Тотьмы 80 без проблем, присутствуют участки где приходилось интенсивно тормозить.

От Шарьи до Никольска 100 км/ч ехать можно без проблем, правда есть единичные участки где приходилось тормозить до нуля

Ехали из Рязани до Волгограда и обратно, 8-11.05. На М6 выскочили в районе Михайлова (Рязанская обл.). Опасались, что дорога будет не очень, но опасения были напрасными. Было несколько ремонтов, пускали по очереди, но потеря по времени была 10-15 минут максимум. В Воронежской и Рязанской было по одному ремонту моста с светофором. В тамбовской расширяют дорогу, затрудненное движение километра 2-3. В Рязанской был один ремонт, с убитой стороной в сторону Москвы километра 3-4, может чуть больше, но скорость 50-60 в потоке в принципе была. Выезжали рано утром и туда и оттуда, потому проблем с фурами и задержками не было, только в Рязанской области, минут 40-50 пришлось поплестись за двумя фурами, но это уже было в районе часа дня.

Съездил на праздники из Смоленска в Москву. Дорога в хорошем состоянии (кроме Хващёвки в направлении Москвы - даже навигатор сообщил, что там "лежачий полицейский"). Стоят щиты с информацией о ремонте в районе Вязьмы (38 км - вроде как с 215 по 253 км указано) и в районе Уваровки (2 км - в районе 131 км). Самого ремонта (и намёков на него) пока нет. Чуть притормаживается в районе Петелино - строят развязку. Движение всё равно 2х2, но справа по краю стоят бетонные блоки. Из Москвы участок с ограничением небольшой, на Москву раза в 3 длиннее. От начала объездной Одинцово до строящейся внуковской развязки по 3-4 полосы работают в обе стороны, но в сторону Москвы есть участок с профрезерованным асфальтом. Дальше к Москве расширение до 3 полос какое-то вялотекущее. От Хващёвки и 10 км за Гагарин установлены столбики на разделительной полосе. По Московской области тоже много участков со столбиками, но есть ли там новые - сказать не могу.

По российским меркам участок вообще хороший

Ездил на днях в Селижарово из Ржева. Конечно за год подразмыло данный участок: от Ржева до примерно до Бахмутово участок на 4-ку, есть незначительные выбоинки. После Бахмутово - до Селижарово участок на 3-ку, много слезшего с весны асфальта, много выбоин, асфальт продавлен. В районе Ельцов небольшой участок - как гладильная доска. Ну тем не менее 100-120 ехать можно